Kantojen esimurskaus tulee ryminällä - vuodelta 2011

16.03.2025 15.00

Kalle Kärhä
Metsäteho

murska_viikari.jpg

Metsäteho Oy:n ja sen yhteistyökumppanien tutkimuksessa tarkasteltiin kantojen esimurskauksen ajanmenekkiä ja polttoaineen kulutusta sekä valmistetun murskeen palakokojakaumaa hidaskäyntisellä Crambo 5000 -murskaimella. Kun kannot esimurskattiin tiheällä (120×90 mm) seulalla, tuottavuus Crambo 5000 -murskaimella jäi matalahkoksi ollen 55 irtokuutiometriä tehotunnissa. Vastaavasti kun oli käytössä harvempi (500×320 mm) seula, esimurskauksen tuottavuus oli yli kolminkertainen (171 i-m³/tehotunti).

Seulakoolla oli merkittävä vaikutus myös polttoaineen kulutukseen esimurskauksessa: kun tiheällä seulalla polttoaineen kulutus oli keskimäärin 0,61 litraa/irtokuutiometri, harvalla seulalla se lähes puolittui ollen Crambo 5000 -murskaimella keskimäärin 0,33 litraa/irtokuutiometri.

Kun katsotaan tiheällä (120×90 mm) seulalla tehtyä esimursketta ja sen palakokojakaumaa, voidaan todeta, että on syytä puhua paremminkin valmiista kantomurskeesta kuin esimurskeesta: Murskenäytteessä lähes kaikki partikkelit jäivät alle 100 millimetrin. Harvemmalla (500×320 mm) seulalla tehty esimurske tarvitsi sen sijaan vielä varsinaisen murskauksen, koska yli 60 prosenttia esimurskenäytteestä oli palakooltaan yli 100 millimetriä.

Tehty tutkimus osoitti, että myös tienvarsivarastolla voidaan murskata kantoja tehokkaasti. Metsäteho yhteistyökumppaneineen tulee kuluvan vuoden aikana laskemaan eri tuotantoketjuvaihtoehtojen paremmuuden eri tuotanto-oloissa kannoilla ja muilla metsäenergiajakeilla.

 

Kantojen esimurskauksen hyötyjä

  • Esimurskeen kaukokuljetuksessa voidaan käyttää hakeautoja energiapuuautojen sijasta/ohella.
  • Esimurskeella päästään kaukokuljetuksessa isompiin kuormakokoihin kuin "kokonaisilla" kannoilla.
  • Esimurskauksessa kannoista saadaan poistettua epäpuhtauksia.
  • Esimurskattujen kantojen kuiva-ainepitoisuuden on havaittu nousseen, kun esimursketta on varastoitu joitakin kuukausia ennen varsinaista murskausta.

 

 

 

  

 

 

 

Lisätietoja: 

Tutkimuksesta
erikoistutkija Kalle Kärhä, Metsäteho Oy
040 519 6535
kalle.karha @ metsateho.fi


Crambo-murskaimista
yrittäjä Raimo Viikari
0400 298 644
viikari @ kolumbus.fi

tuotepäällikkö Lauri Rahikainen
050 456 8143
lauri.rahikainen @ vimelco.fi

09.01.2026KATSO TÄSTÄ 9.1. LÄHETYS! Tammikuu on saatu käyntiin ja uutisissa vauhti kiihtyy - kuljetus, maarakennus ja metsäalan mielenkiintoista asiaa
30.12.2025Tutustu tähän: "Terminator XXL- tekniikasta kattava, sekä selventävä kooste".
27.09.2025??UUTISET--UUTISET??
15.01.2026 3.00Miksi Terminatorien ja TimberMaxxien tolppien päät on tälläisei???
15.01.2026 0.07Puutavara-autovalmistajat asettavat apurunkorakenteitten lujuus- ja jäykkyysvaatimukset.cc.
14.01.2026 20.00Mutta mistä tuli pankkorungon korkeusvaatimus = purkuväli ???
14.01.2026 19.00Leveä pankkorunko on myös liikenneturvallisuutta.
14.01.2026 18.00Lika paljastaa virheet - ja lumi on edullinen "opaskoira"!!!
14.01.2026 17.00Olemme edelläkävijöitä myös turvallisuudessa.
14.01.2026 15.00Terminator kiinnikesarjat ovat tehdyt pohjolan olosuhteisiin.

Siirry arkistoon »