Vuosaaren sataman laajentamisen ympäristövaikutusten arviointi käynnistyy

09.09.2026 13.00

kontteja_vuosaaressa.JPG

Helsingin Satama Oy käynnistää Vuosaaren sataman laajentamista koskevan ympäristövaikutusten arviointimenettelyn eli YVA-menettelyn. Menettelyssä selvitetään eri laajennusvaihtoehtojen ympäristövaikutuksia ja sosiaalisia vaikutuksia ennen hankkeen myöhempiä päätöksiä ja lupavaiheita.

YVA-menettelyssä tarkastellaan hankkeen toteuttamatta jättämisen lisäksi kahta alustavaa laajennusvaihtoehtoa. Vaihtoehdoissa satama-aluetta laajennettaisiin merialueelle vaiheittain noin 25–30 hehtaarilla. Laajennukseen sisältyisivät uudet laiturit ja kenttäalueet, Ruusuniemenkanavan täyttäminen sataman liikennealueeksi sekä joko uuden meriväylän rakentaminen tai nykyisen telakan väylän parantaminen kääntöpaikkoineen. Myös mahdollisen aallonmurtajan tarvetta ja sijaintia selvitetään. Suunnitelmat ovat alustavia ja tarkentuvat arvioinnin ja teknisen suunnittelun edetessä.

YVA-menettelyssä selvitetään hankkeen rakentamisen ja toiminnan todennäköisesti merkittävät ympäristövaikutukset. Arvioinnissa tarkastellaan muun muassa vaikutuksia merialueen vedenlaatuun, virtauksiin ja sedimentteihin, vedenalaiseen luontoon, kalastoon, linnustoon ja luonnonsuojelualueisiin. Lisäksi arvioidaan vaikutukset liikenteeseen, meluun, ilmanlaatuun, ilmastoon, maisemaan, virkistyskäyttöön, veneilyyn sekä ihmisten elinoloihin ja viihtyvyyteen. Rakentamisen aikaisia ja toiminnan aikaisia vaikutuksia arvioidaan erikseen.

Hanke sijoittuu luonto- ja virkistysarvoiltaan merkittävien alueiden läheisyyteen. Vaikutusten arvioinnissa kiinnitetään erityistä huomiota meriluontoon, läheisiin luonnonsuojelu- ja Natura-alueisiin sekä Uutelan, Pikku Niinisaaren ja pienvenesataman ympäristöön.

YVA-menettely käynnistyy viranomaisten ennakkoneuvottelulla 1.9.2026. YVA-ohjelmassa esitetään hankkeen vaihtoehdot, arvioinnissa käytettävät menetelmät ja suunnitelma osallistumisen järjestämisestä. Ohjelman valmistuttua Lupa- ja valvontavirasto asettaa sen nähtäville alustavan arvion mukaan alkuvuonna 2027, jolloin viranomaiset, asukkaat, yhteisöt ja muut osalliset voivat esittää siitä lausuntoja ja mielipiteitä. YVA-ohjelma- ja YVA-selostusvaiheissa järjestetään yleisötilaisuudet.

YVA-menettely ei ole hankkeen lupamenettely tai rakentamispäätös. Arvioinnin tehtävänä on tuottaa tietoa hankkeen vaihtoehdoista, vaikutuksista ja haitallisten vaikutusten ehkäisemisestä jatkosuunnittelua, päätöksentekoa, kaavoitusta ja myöhempiä lupamenettelyjä varten. Tavoitteena on, että YVA-selostus asetetaan nähtäville syksyllä 2027.

Varsinainen laajennustyö ajoittuisi vaiheittain 2030–50-luvuille, Helsingin Sataman kehittämisohjelman loppupuolelle. 
Lue lisää Helsingin Sataman kehittämisohjelmasta.

10.10.2026KATSO TÄSTÄ 9.10. LÄHETYS! Laaja raportti Helsingin Maatalouskonemessuilta - koneita ja kohtaamisia
09.10.2026Metsäalan Ammattilehti - 40 vuotta mediamuutosta
08.09.2026 3.00UUTISET--UUTISET
12.10.2026 3.00Mitä ihmettä - ajavatko TimberRoad yhdistelmät "vain" yksivuoroajossa???
12.10.2026 0.07TimberRoad "syöttöautomallit".
11.10.2026 21.00Onko tullut mietittyä sitä, että TimberRoad ryhmä ajaa junakuorman viikossa.
11.10.2026 20.00TimberRoad paketti on uuden tekniikan kuljetusjärjestelmä syöttoautolle , ja sen kolmelle siirtoautolle.
11.10.2026 19.00TimberRoad yhdistelmäparin kehityskohteet tuottavuudessa ja ympäristöystävällisyydessä sekä käyttöturvallisuudessa.
11.10.2026 18.00XXL aero - syksy 2026 pankkotarjous 4.10 - 18.10.2026.
11.10.2026 17.00TimberRoad raakapuun kuljetusjärjestelmän soveltuvuusvaatimukset ja kilpailukyky

Siirry arkistoon »