Terminator.tekniikkaa. Artikkelimme vuodelta 2011:-Terminator XXL 07 "Evolution 2" ensierä on nyt valmis.

Terminator XXL 07 pankkojen "evolution 2" pankkomalliston ensimmäinen 12 kpl:n toimituserä  tehomaalattiin alumiininvärisellä metallinhohtomaalilla.Pinnan viimeisteltiin lisäksi kiiltävällä lakkakerroksella.Rahallisesti maalausta kertaluokkia tärkeämpiä ovat kuitenkin pankkojen käyttäjille XXL pankkojen monet euroja säästävät ja tuovat ominaisuudet.

Paino ja lujuus

Terminator XXL pankkomallisto valmistetaan ultralujista ja -kevyistä Ruukin ajoneuvoteräksistä.Uudet teräslaadut ovat luoneet mahdollisuuden muotoilla alumiinipankkojen painoiset puutavarapankot alumiinisia paljon lujempina.

Nykyvaatimusten mukainen aerodynaaminen muotoilu.

Terminator XXL pankkojen muotoilussa on huomioitu puutavara-auton ja etenkin sen pankkojen järisyttävän suuri ilmanvastusvoima.XXL pankoissa tämä polttoainetta kuluttava voima on onnistuttu puolittamaan.Puolitus pienentää polttoainekuluja useilla litroilla jokaista maantienopeuksilla ajettua sataa kilometriä kohden.

Maksimoitu kuormatila ja hyvät lastaus- ja purkuominaisuudet.

Terminator XXL pankkojen suunnittelussa on huomioitu kuivan puun kuljetusten nopeasti kasvava osuus raakapuunkuljetuksissa sekä se, että lähivuosina tulee mitä suurimmalla todennäköisyydellä yli 10 % painomkorotukset nykyisille 7 -akselisille ja 8 akselisille toiset 8 tonnia lisää- ja tämä kaikki äärimittoja muuttamatta (korkeusmitta saattaa lisäksi muuttua uusissa katsastettavissa yhdistelkissä jo lähiaikoina max. 4.o metriin).XXL pankkojen alumiinipankkoihin verrattuna yli 5m3 ja perinteisiin vanhanmallisiin teräspankkoihinkin vettattuna kuormatilojen kokoero on yli 3 m3 XXL:ien hyväksi.
Jokainen automies ja vastuullinen myyjä osaa arvioida sen, mitä pahimmillaan yli 4000kg:n (10% kuormasta) kuormahävikki käyttäjälleen maksaa.

Käyttö-ja liikenneturvallisuusnäkökohdat huomioitu.

Terminator XXL pankoissa on tarkkaan mietitty, se, miten puutavaranippujen ja yksittäisten puitten luisumista ajon aikana vaihtelevissa maasto-ja tieolosuhteissa voidaan parantaa pankon tuotto-ominaisuuksia samalla parantaen.Tässä on onnistuttu erinomaisesti lisäämällä tolppiin liukuestepinnat ja muuttamalla pankkorungon sileä asetusten mukainen 10 mm liukuestesermi 12 mm:ksi hammasteruksi tartuntapinnaksi.Lisäksi nyt tuotantoon tulevissa XXL malleissa on purevat "kulmahampaat" antamassa lisätehoa puunippujen paikallaan pysymistä varten.
Liukuesteitten parantaminen on XXL pankkojen suunnittelussa katsottu välttämättömäksi viimeistään nyt, kun autoyhdistelmien jarrutusvoimat ovat kasvaneet jarrulaitteistojen nopan kehityksen myötä.

Pankkojen pintojen säilyminen siisteinä ja ruosteettomina on osa puutavara-yhddistelmän kaupallisuutta.

Terminator XXL pankkojen ruosteettomana säilyminen on nähty pankkomalliston yhdeksi sen tärkeimmistä ominaisuuksista. XXL pankon raaka-ainevalinta (Ruukki Optim 960 QCW) ja pankon pinnoitus ruostumattomaksi parhailla pinnoitteilla ja parhailla miehillä takaavat yhdistelmälle sen pankkojen säilymisen kaupalliset laatuvaatimukset täyttävänä koko käyttöiän ajan.

Pieni suuri keksintö.

Terminator XXL pankkojen tolppien ja pankkorunkojen tyyppi-ja mittatietojen tuominen näkyvästi esiin on työltään ja kuluiltaan pieni, mutta koko pankkojen kiertokululle masuunista maantielle ja masuuniin se on suuri keksintö.Näillä pienillä - ja pankon ulkonäköä vielä entisestäänkin parantavilla lasermerkinnöillä säästetään aikaa ja turhia murheita valmistuksessa, markkinoinnissa ja jälkimarkkinoinnissa.

XXL pankkomallistossa on huomioitu (- ja tullaan myös tulevaisuudessa huomioimaan) koko "pankkoporukkamme" mielipiteet ja kehitystarpeet sekä tyytyväisyys , pystyäksemme rakentamaan esimerkillisen mallikelpoisen ja luotettavan sekä yhtenäisen Terminatorien ketjun.

Heikki Jokela

https://fi.pinterest.com/pin/330803535116006591/

Ps. Kenelle 12 kpl:n ensierä toimitetaan, -  se selviää vielä tänä iltana.