Puutavarayhdistelmien kuormatilojen ilmavastuspinnoissa yllättävän suuria eroja!

Puutavarayhdistelmien polttoainekulutuksen määrittelevät ajotapa ja ajovastusvoimat.Suurin vastusvoima on maantienopeuksilla yhdistelmän ilmavastus.Ilmavastuksen merkitys korostuu erityisesti tyhjänäajossa.

Suuret pinta-alaerot.

Puutavarayhdistelmien kuormatilojen ajovastuspintijen koko vaihtelee yllättävän paljon : 8,94 m2:stä  20,05 m2:n.Pinta-alaero on pienimmän ja suurimman vaihtoehdon välillä järisyttävät 11,11 m2. Pinta-alaero ylittää kahden kuorma-autohytin yhteispinnan!
Ilmavastusvoimiin vaikuttaa ajonopeus ja yhdistelmän ilmavastuspinnat sekä niitten muotoilu.

Myös muotoilu vaikuttaa.

Ilmavastuspintojen lisäksi ilmavastusvoimia aiheuttaviin kulkuvastuksiin vaikuttaa myös yhdistelmän kaikkien osien muotoilu.Kuorma-autojen hyttien muotoiluun on käytetty suuria kehitystyön voimavaroja, mutta varusteitten osuuteen , -mikä kuitenkin on puutavara-yhdistelmässä maantienopeuksilla määräävin ajovastus, voimavaroja ei ole juuri nimeksikään hyödynnetty.

Puutavarapankkojen pinta-aloissa ja muotokertoimissa suuria eroja.

Puutavarapankkojen ilmavastuspinta on pahimmillaan yli 12 m2 ja muotokertoimet ylittävät jopa Cw 1:n. - Oikealla mitoituksella ja muotoilulla tätä puutavarayhdistelmän "ilmaharavaa" voidaan parantaa helpostikkin yli puolella.Polttoainesäästöä tuo ilmavastuspienennys tuo helposti yli 5 l / 100 km.