Kilpailuetu saadaan suuremmasta hyötykuormasta ja pienentyneestä ilmanvastuksesta.

30.05.2026 7.00

Kilpailuetu suuremmasta hyötykuormasta

xxl_alu_vert_tustaksi.jpgHeikki Jokelan suunnittelemat ja patentoimat sekä valmistamat kevyet teräksiset XXL-päällirakenteet mahdollistavat entistä suuremmat hyötykuormat. Pankkojen kuormatila on noin 10 % suurempi ja ilmanvastus on 30 % pienempi kuin vastaavien alumiinipankkojen. Pienempi ilmanvastus parantaa ajo-ominaisuuksia, alentaa polttoaineen kulutusta ja vapauttaa käyttöön kymmeniä hevosvoimia lisää tehoa. Päällirakenteiden ominaisuudet parantavat suoraan loppukäyttäjien liiketoiminnan tehokkuutta ja kilpailukykyä.

Kustannustehokkaat ratkaisut

Ruukin lujat teräkset ovat patentoidun valmistustekniikan ansiosta kustannustehokkaita. Pankkojen valmistuksessa tarvittavat komponentit toimitetaan valmiiksi särmättyinä. Energiapuun kuljetukseen suunniteltuihin XXBoxx:hin tarvittavat levyosat toimitetaan laserleikattuina ja särmättyinä kappaleina, jotka voidaan kastosinkitä. Määrämittaan leikatut, valmiiksi särmätyt ja sinkityt komponentit tuovat myös merkittäviä säästöjä työvoimakustannuksiin.

Ympäristöystävällisyys

xxl_oranssi_rankaa.jpgLujien materiaalien ansiosta loppukäyttäjien saavuttama hyötykuorma kasvaa, mikä vähentää päästöjä kuormayksikköä kohden. Luonnollisesti tämä pienentää myös puutavaran ja energiapuun kuljetuksesta aiheutuvia ympäristökuormituksia. Lisäksi teräs on sataprosenttisesti kierrätettävä materiaali.

Raahelainen asiantuntijuus

xxboxx_ruukkilaiset.jpgRaahessa kehitetään ultralujia erikoisteräksiä yhteistyössä yliopistojen, korkeakoulujen sekä muiden tutkimusyksiköiden kanssa, mikä tuo sille sellaistakin tietoa jota kentältä ei saa. Uusien teräslaatujen käyttöönotto vaatii myös käyttäjiltä osaamista, joten Ruukin asiantuntijat kouluttavat ja auttavat asiakkaita terästen käytössä. “Ruukin osaaminen ja asiakaspalvelu ovat täysin omaa luokkaansa”, sanoo Heikki Jokela. “Ongelmatilanteissa Ruukilta lähtee heti ratsuväki paikalle – ja paikalle lähetetään aina asiantunteva henkilö.”

Ylivoimainen materiaali

xxboxx_pohjalevysinkkaus.jpgTerminator XXL pankkoihin Heikki Jokelan kehittämä XXBoxx on Ruukin ultralujaa terästä, joka on kastosinkitty valmiina komponenttina. Kastosinkitys takaa parhaan mahdollisen korroosiosuojan ja siten ruostumattoman sekä siistin korin energiapuunajon vaativiin olosuhteisiin.
xxl_07_asenn.scanilla_uu_teip.jpgKäyttämällä Terminator XXL pankoissa säänkestävää Optim® 960 W -terästä saavutetaan myös sinkitsemättömälle rakenteelle selvästi parempi korroosiokestävyys kuin perinteisestä teräksestä valmistetulle. ”Ruukin kehittämät teräkset ovat mahdollistaneet tuotteet, jotka ovat erittäin kilpailukykyisiä alumiinisiin pankkoihin ja energiabokseihin verrattuna.
Oikein pintakäsiteltynä terästuotteet kestävät kourien ja purkukoneiden aiheuttamat kolhut huomattavasti paremmin kuin kilpailevat alumiinituotteet”, sanoo Heikki Jokela. ”Lisäksi Ruukin teräspankot ovat kustannuksiltaan ja ominaisuuksiltaan ylivertaisia alumiinipankkoihin verrattuna”, hän jatkaa.XXhj.30.5.2026

12.06.2026KATSO TÄSTÄ 12.6. LÄHETYS! Vauhdikas uutispaketti kuljetus, maarakennus ja metsäalan asiaa
11.06.2026Hyviä uutisia! ammattilehti.fi on nyt rekisteröity tavaramerkki
08.06.2026LUE TÄSTÄ! Kesän suuri Metsäalan Ammattilehti on ilmestynyt - 40 vuotta Ammattilehteä
26.05.2026Jaakko Jokela nimitetty Ammattilehden markkinointipäälliköksi - uusi mediatoimisto Vaasaan
26.05.2026Ammattilehden Hyviä uutisia!
15.04.2026UUTISET--UUTISET
18.06.2026 0.07Metsähakkeen asema muuttumassa energiajärjestelmässä
17.06.2026 20.00"Kadonneen kuormatilan metsästys" : - Nyt mennään kuormatilakokoon vaikuttavat tekijät läpi osa osalta , - ja rehellisesti.
17.06.2026 18.35Tuplaturhake nro 1 on muovimaaliset pinnoitteet kuormatiloissa, ja sitä ne ovat koko raakapuun korjuuketjussakin.
17.06.2026 13.00Onko Meillä mitään muuta vastaavaa????

Siirry arkistoon »