Materiaalivalinta - teräksissä ja teräksissä on suuria eroja.

18.01.2025 11.00

Pitkät saumat hitsataan automaatilla kahta saumaa kerralla. Pankkomuotoilu seuraa rasituksia ja osat on määrältään  minimoitu.

Puutavarapankon materiaalin oikea valinta on pankkomallin keston ja pulverimaalin pysyvyyden  kannalta yksi tärkeimmistä perustoista. Pankkomateriaalilla on puuravaranajossa poikkeuksen kovat käyttövaatimukset.

Vaihtoehtoja on kymmenittäin.

alu_pankkoterakset.jpgPankkovalmistukseen soveltuvat hyvin sekä teräs,alumiini ,että myöskin oikein käsiteltynä ruostumaton teräs. Kaikista näistä metalleista on eri luujuusluokkia ja erilailla muokkausta sekä hitsausta sietäviä vaihtoehtoja. Terminatoreitten materiaalivalimmat eivät ole halvimmasta päästä, vaan materiaalina käytetään SSAB:n parasta ajoneuvoteräslaatua Optim 960 W - ultralujaa ja säänkestävää terästä kuumasinkitys ominaisuuksin. 


Alumiinipankoissa  kahta perusseosta.

alupankko_timtech.jpgAlumiinipankkojen niin materiaalit, kuin mallistotkin ovat suurelta osin 70 luvun konstruktiota ja materiaalityyppejä. Lujin on ns.sinkkiseos ja toinen hyvin yleisesti käutetty on pii-mangaaniseos. Molemmat seokset käytetään poikkeuksetta lämpökäsittelytilassa T6. Karkaisu tuo lujuutta ja taipumankestoa molempiin seostyyppeihin, mutta piiseos pehmenee yli 50% sitä hitsattaessa, kun taas sinkkiseosteinen karkaistu alumiini palautuu hitsauksen jälkeen nopeasti .

Ruostumattomastakin löytyy pankkoterästä.

alu_stainless.jpgTerästen kehitystyä on ollut tällä vuosituhannella huimaa ja onnistuneita laatuja on tullut paljon tuotantoon. Ruostumaton teräs on ollut kokeilukäytössä sadassa TimberMaxx pankossa ja niitä on testattu vuosia Lappeenrannan Teknisen Yliopiston testilaboratoriossa. Kymmeniä kokeita lujuustesteinä ja värinänsiotokokeina on tehty ja tuotetekniikka alkaa pikkuhiljaa  hahmottua. Ruostumattomille ominaiseen "virumiseenkin" on löydetty lääke ja sitäkin on kehitetty pankkotestien yhteydessä. Kehitystyö jatkuu ja lujitettujen rosteriterästen käyttö lisääntyy tasaisesti kuljetusvälineissä ja löytänee vielä tiensä myös vaativaan pankkokäyttöönkin.

Sinkattut ja säänkestävät ultralujat teräkset ovat jo pankkokäytössä Sumessa, ja Kanadassa.



alu_pankkoterakset.jpg













Terminator XXL pankkoteräkset ovat käyneet tähänastisista pankkomalleista kovimmat testit ja kenttäkäytön seurannat.Tuotteet ovat saamassa rinnalleen sinkityksellä ruosteenestokäsitellyn Ruukin 700 sarjalaisesta sinkityspinnoitteella ruostumattomaksi käsitellyn ja  hinnaltaan edullisen irtotolppaisen "vientipankkomallin" kolmansien maitten tarpeisiin.


Purkuväli on toimiva ja purkupankko turvallisen leveä.

XXL pankkomallsisto on osoittautunut lukuisissa testeissä ja nyt jo neljän vuoden käytössä tähänastisista pankkomalleista lujimmaksi ja aivan omassa kuokassaan taipumia, purkukonevoimia, törmäyksiä ja pankkojen tyhjänäkäyntuvärinää sietäväksi pankoksi. Värinätesteissä se ylitti kymmenkertaisesti tähänastiset värinäkokeissa testatut pankkomallit.

Pankkojen valumareijät ja sinkitysvalmius on Terminatoreissa vakiona.

SSAB:n  ultralujat teräkset ovat muokattavuudeltaan lujitettujen terästen valiokaarttia ja niitten ruosteenkesto-ominaisuudet ovat aivan omassa luokassaan.  Ruostumattomuus takaa tälle hyvin testatulle XXL mallistolle kymmenien vuosien luotettavan ja tuottoisan käyttöajan.XXh.18.1.2025
------------------------------------------------------------

Ensimmäinen kuumasinkittu kokonainen varustepaketti tehtiin 2000 luvun alussa.

Ps.Terminator XXL pankoissa käytetään yksinomaan Optim 960  "ultralujaa" ja säänkestävää terästä. Tämä Ruukin aikoinaan patentoimalla suorasammutusmenetelmällä valmistettu teräs on lujuutensa ja muokattavuutensa sekä ruosteenkestonsa ansiosta saanut nopeasti jalansijaa puutavara-autovarusteitten lisäksi koko ajoneuvoteollisuuden erityisominaisuuksia vaativissa rakenteissa.

15.02.2025KATSO TÄSTÄ 14.2. LÄHETYS! Laajasti mielenkiintoista kuljetus, maarakennus ja metsäalan asiaa
01.01.20252025 - Puukäärmeen vuosi .
01.01.2025??UUTISET--UUTISET??
16.02.2025 11.00Onko kuormakoko tuottavuutta , ja saadaanko ilmavastuksenkin minimoinnista tarpeellisia lisäeuroja????
16.02.2025 9.00UPM:n virtavesiohjelma tuottaa tulosta - uhanalainen taimen palasi kutemaan Arvajankoskelle
16.02.2025 7.00Mikä on viimeisin pankkovalmistajasi oma tekemänsä keksintö???
16.02.2025 3.00Metsän monimuotoisuutta voidaan lisätä puunkorjuun ja metsänhoidon yhteydessä - näin Finsilva onnistui 2024
16.02.2025 0.07Onko mahdollista tehdä raakapuuyhdistelmiä tuottavia keksintöjä ilman taksojen tippumista???
15.02.2025 18.00Kourallinen kuitua painaa 300 kg-1600kg. - Kuormatilan koko määräytyy kevyimmän lajikkeen mukaisesti
15.02.2025 17.00Pankkojen leveys??? - Mistäpä se mitataan, jos se ei näy pankosta???

Siirry arkistoon »