Puutarayhdistelmien runkokorkeuksissa järkyttävän suuria korkeuseroja (Artikkelimme vuodelta 2023!!!).

Puutavarayhdistelmän kahdenkymmenen sentin korkeuslisän aiheuttamat muutokset  voidaan kompensoida valitsemalla 20 - 25 senttiä matalammat runkokorkeudet ja pankot. Auton ja perävaunun runkokorkeuksien valikoima on laaja  samaten pankkojen.

Autojen runkokorkeuserot apurunkoineen ovat suuria.

Autojen runkokorkeuksissa on useitten kymmenien senttien korkeuseroja. Matalimmat ovat apurunkopalkkien päältä 1.10 m ja korkeimmat 1.35 m. Kun tuohon lisätään pankkorunkokorkeus 0.12 m tai 0.21 m  on korkeuserot 1.56m - 1.22m = 0.34 m. Hyvin yleinen on 25 sentin korkeusero ön 25 senttiä . Kun valitaan matalin paketti , kompensoi se 20 sentin korkeuskorotuksen ja jopa parantaa tilannetta entisistä 4.2 m korkeista yhdistelmistä.

Puutavaraperävaunujen korkeuserot ovat keskimäärin autojakin suurempia.

Korkeimmat puutavaraperävaunurungot huitelevat korkeimmillaan 1.3 metrissä ja matalimmat taas ovat 1.1 metrisiä.  Tuohon kun lisätään pankkorunkojen korkeusero ollaan yleisesti lähes 30 sentissä. Perävaunujen runkokorkeuserot johtuvat erilaisista runkorakenteista,-etuvaunukorkeuksista ja renggashalkaisijoista.

Madallus tuo stabiliteettia ja euroja.

Kuorman alakorkeuden madaltaminen 25 sentillä kompensoi reippaasti yhdistelmien saaman 20 sentin korkeuslisän tuovav stabiliteettimuutoksen. Samalla matalemmilla XXL kokoluokan pankoilla myös kuormaleveys kasvaa yli 10 sentillä. Tämä levennyskin parantaa yhdistelmän ajo-ominaisuuksia ja tuo yhdessä korkeuslisän kanssa ratkaisevan avun myös yleisesti puutavaran maantiekuljetuksia vaivaavaan vakavaan kuormatilaongelmaankin. xxhj