Tolppakorkeuden kasvattamisesta ja "Terminoinnista" kuormatilan kasvua jopa kokonaisen kolmosnipun verran.

05.11.2025 7.00


Kuvassa kuormakokoero samanmittaisilla
tolpilla.

Kuormatilan kasvattamiseen vaikuttaa kaksi perusasiaa, tolppamitta ja pankkojen sisäpinta-ala. Molempien maksimoinnilla on mahdollista kasvattaa kuormatilaa jopa yhden kolmosnipun verran:

- Tolppamittoja kasvattamalla saadaan kuormapinta-alaa kasvatettua 0.245 m2 jokaista kuormakorkeuden kymmenen sentin kasvua kohden.  Hyvin yleinen 20 sentin tolppien korkeuden lisäys kasvattaa kuormapinta-alaa 0.49 m2 :llä , elikkä hieman yli 0.45 m2 kourallisella.

- Pankkojen muutos irtotolppaisista alumiinipankoista Terminatoreihin tai Predatoreihin kasvattaa kuormapinta-alaa vähintään puolitoista kourallista lisää (1.5x0.45m2=6,75m2).

" Terminoinnilla " saatava lisätila on kuitenkin käytännön lastauslokeissa ja käyttäjien vertailuissa osoittautunut laskentamalleja selvästi suuremmaksi ( + 0.45 m2 kourallinen / nippu), johtuen Terminatoreitten ja Predatoreitten tolppien oikeaoppisesta kaarevasta muodosta. ( FinnMetkossa tehty virallinen kahden yhdistelmän erityyppisten kuormatilojen kokoerovertailu osoitti todellisen Exte A5 alumiinipankon ja Terminator XXL 8.8 pankon kokoeroksi 2.5 kourallista / nippu. - Tämä saman tolppamitan ja runkoleveyden pankoilla)

Esimerkkejä kuormatilakoon muutoksista:

Auton 2.85 tolppaisten ja 2.55 runkoleveyksisten irtotolppaisten Alu 70/75 pankkojen vaihto 3.10 x 2.55 Terminator XXL 8aero/8.8 CE  pankkoihin kasvattqq kuormatilaa 25 sentin korkeuslisästä 0.62 m2 ja Terminointi 0.675 m2 - yhteensä 1.295 m2.  Auton kuormakoko kasvaa 5.5 m rankanipulle 5.5 m x 1.295m2 = 7.12 m3 (kehyskuutiota). Kuormatilan kasvusta saatava hyötykuorman kasvu on siis kuivalla 400 kiloisella kuidulla/energialla 2.850 kg ja 500 kehyskuutiopainoisella yli 3.500 kg.

Perävaunun vastaava muutos on autokuormatilaan vettattuna tuplat ja koko yhdistelmässä muutos on kolminkertainen autokuormatilan esimerkkiin verrattuna. ( Kuormakoko kasvaa 400 kehyskuutioisella rangalla 8.550 kilolla ja 500 kiloisella 10.500 kiloa.)

Lisätilaa yhden 2.85 tolppaisille alupankoille lastatun kolmosnipun verran.

"Terminoinnilla" ja parinkymmenen sentin tolppamittojen korotuksilla on helppoa ja edullista kasvattaa yhdistelmän kuormatilaa jopa yhden kokonaisen kolmosnipun verran. XXhj.5.11.2025

06.12.2025KATSO TÄSTÄ 5.12. LÄHETYS! Kuljetus, maarakennus ja metsäalan kuumimmat puheenaiheet...
05.12.2025LUE TÄSTÄ! Järkälemäinen uusi Kivirock maarakennus- ja kaivosalan ammattilehti on ilmestynyt
27.09.2025??UUTISET--UUTISET??
02.09.2025LUE TÄSTÄ! Kesän jättikokoinen Metsäalan Ammattilehti on ilmestynyt - 148 sivua mielenkiintoista asiaa
09.12.2025 0.07Mutta mikä on järkevin puutavara yhdistelmämme kuormaintyyppi? !!?
08.12.2025 20.00Olisiko tässä yhden miehen kampe.
08.12.2025 19.00Raakapuu yhdistemän tuottavuus on monen osatelijän summa.
08.12.2025 18.00XXL : - Terminatoreitten muotoilu.
08.12.2025 17.00Aerodynamiikan jälkeen meille tuli kokonaisvaltainen tuottavuus 2000-luvun alkuvuosista lähtien.
08.12.2025 16.00P-LIGHT uudistaa toimintansa Suomessa aloittaessaan yhteistyön SUER Nordics Oy:n kanssa

Siirry arkistoon »