Volvo, Scania, Mercedes, Iveco, Man, Daf, Sisu, Kamaz
| puutavara-autot sekal.valok. 030 |
| TimberMaxx ja mustaa voimaa. |
| daf ja Z- nosturi |
| daf 11.07 598 |
| Kuormatilaa tarvitaan lisää |
| Weckman |
| Uusi pankkotekniikka ja ruostumattomuus |
| terminator xxl 7 230 |
| Erikoisetuseinä energiapuun / raakapuun ajoon. |
| XXL laitasarja |
| Viisiakselinen Jyki on tilava Terminator XXL pankoilla. + 6 m3. |
| XX Boxx energialaitasarja |
| XX Boxx energialaitasarja |
| Terminator XXL vaihtokamppanja |
| Terminator XXL vaihtokamppanja |
| Terminator XXL vaihtokamppanja |
| Menee se nauha heittämälläkin. Nyt tulee tähänkin autoon nostokoukkusarjat. |
| IVECO ja TimberMaxx paketti on juhlallinen näky. Terminator XXL:t vetävät puuta. |
| Terminator XXL laatua.Ruukin terästä ja ultralujaa sellaista!. |
| Haapakankaan Mersu ja 80 luvun aerotekniikkaa |
| Hakevuori Oy Energiapäivä 19.3.2015' |
| Alukarikka aerodynamic pankot oli aikansa keksintö - tänä päivänä asialla on vielä enemmän merkitystä ja aerodynaamiset ominaisuudet ovat huipussaan TimberMaxx ja Terminator tuotteissa |
| timbermaxx 100 esittely upm pietarsaari 015 |
| Uudet määräykset tulivat. Sivu- ja takaheijastimet ovat nyt pakolliset. |
| Scanian pankot. |
| XX Express kuljettaa. |
| Nousiaisen "Divisioonassa" ajetaan paljon, mutta tankataan harvoin. |
| Veho Hyötyajoneuvojen Lahden pisteelle valmistui uusi komea M-B Actros esittelyauto, jolla kierretään asiakkaita joulukuusta lähtien |
| Etuseinänä Dafissa on markkinoitten kevein etuseinätyyppi. |
| Weckmanin sisäpuolinen teline. |
| Kevennys aluvanteilla 250 kg. |
| Hakevuori Oy Energiapäivä 19.3.2015' |
| Terminator XXL 07 mallin ensikäyttäjä suomessa - nyt 50 terminatorin mies! |
| Suomen pohjoisimmat Terminatorit on nyt o.Palon Mersun kuormatilana. |
| Veijo ja Kauko Palo luotsaavat tuliuutta Mersua pohjoisen tunturiteillä. |
| Terminatoreita saa nyt 590 värivaihtoehdolla, valitse omasi ja autosi on kuin uusi- |
| Hakevuori Oy Energiapäivä 19.3.2015' |
| Hakevuori Oy Energiapäivä 19.3.2015' |
| Dolicapilla Lappeenrannassa o Suomen kattavin pankkovarasto. |
| Terminator XXL 07 on kuormatilaltaan ja ilmanvastusvoimiltaan aivan omassa osaamisluokassa. |
| Imanvastus on monelle utopiaa, mutta ei Terminatorimiehille. |
| Lujat kiinnikkeet ja ylimitoitettu pulttikiinnitys tuo turvallisuutta. |
| Terminatoreissa on kuormatila kohdallaan : pinta-ala, liukuestepinnat, tukevuus ja lisäksi muotoilu !!! |
| Terminatoreitten tolppamuotoilu ja liukuestepinnat myös tolpissa tuo säästöä ja liikenneturvallisuutta. Kuorma pysyy paikoillaan. |
| Terminatoreitten materiaalit ja pintakäsittely kuuluvat XXL laatuun. |
| Terminaattoreitten ominaisuuksille ei ole vertailukohtaa. - Kysy käyttäjiltä!!! |
| 76 tonnisten ja 68 tonnisten tuloa vastustetaan, mutta onko 42 tonninen eurorekka viisaampi vaihtoehto ?? |
| Pohjolan vahvin : Tilaa kuormatilaa - 040 123 99 73. |
![]() |
| Liukuesteet tolpissa. Vain terminatoreissa ja junapankoissa. |
![]() |
| Mersussa on tilapankot. XXL:ÄÄ. |
| Terminator tekniikkaa pankko-osaamisen huipulta. - Ilmavastuskerroin on kunnossa. |
| Hakevuori Oy Energiapäivä 19.3.2015' |
| p1012828 |
| p1012831 |
| Hakevuori Oy Energiapäivä 19.3.2015' |
| p1012833 |
| p1012834 |
| Terminatorit ja Extet sulassa sovussa, |
| Ruukkin lujaa ajoneuvoterästä. |
| Alucar Titan 75 tolppa on vahvistettu sisäholkilla. |
| Exte S6 on yli 4 senttiä Terminator XXL o7 runkoa korkeampi. Sekin syö kuormatilaa. |
| Z. nostureitten käyttö alkaa lisääntyä Suomalaisissa puutavarayhdistelmissä. Myös hyttinostureitten käyttö saattaa alkaa vähenemään. Eurot määräävät enenevässä määrin tahdin. |
| Kuormatilaa tarvitaan,- tässä sitä on. |
| Terminatoreitten nykymuotoilu poikkeaa täysin alumiinipankkojen tyylistä. |
| Vasemmalla Suomen suosituin alumiinipankko ja oikealla suomen tuottavin pankko. Mitoissa ja muodoissa on ratkaisevat erot. |
| Ce -ohjeittn mukaiset ääreisteipit ovat hyväksyttyä laatua ja teippien päälle ei ole tehty asetustenvastaisia mainospainatuksia. |
| Matala runkokorkeus ja tilavat pankot. |
| 2 kpl Exte A9 edullisesti nopeimmalle. Uutta vastaavat alle puoleen hintaan.Sis.kiinnikesarjat. |
| Scania R 620 V8 Tridem |
| Scania R 620 V8 Tridem |
| Scania R 620 V8 Tridem |
| p1013924 |
| Heikkilän Jukan keksintö nostaa kaksi ketjua kertanostolla.Nerikasta, |
| Terminator tukkipankkomallistossa on kaksi lujuusluokkaa 11 ja 12.5 |
| Sodankylän viikonvaihdekuorma lähtöasemissa. |
| Terminator tolpissa on "ikuiset" lujuus-ja mittamerkinnät. - Vain Terminatoreissa. |
| Termionatoreissa on purevat rautahampaat ja liukuestepinnat myös tolpissa ylös saakka. |
| Terminator XXL mallisto on selkeästi tilavin ja kestävin pankkomalli. Aerodynaamiset ominaisuudetkin on huomioitu muotoilussa. |
| Viron väärennökset Varkaudessa. Takana kuorma oikeita TERMINATOREITA. |
| Kuljetus Tii-Sik / Mercedes-Benz Arocs |
| Tämä paketti napataan mukaan nosturin kouralla - ja matka jatkuu pyöreänpuun ajossa. |
| Terminator XXL Arctic - kuormasiteen nostokoukku. |
| Aeromuotoa ja kuormatilaa - XXL 8.8 CE. |
| Titan 75 uutuusmalli - vain pannat puuttuu... |
| Kolme akselia ja nyt 26 tonnia , - tulossa 28 tonniseksi ? |
| Konekesko toimitti uuden MAN TGX 35.560 D38 Euro 6 8x4*4 -puutavara-auton Ahvenanmaalle |
| Konekesko toimitti uuden MAN TGX 35.560 D38 Euro 6 8x4*4 -puutavara-auton Ahvenanmaalle |
| Konekesko toimitti uuden MAN TGX 35.560 D38 Euro 6 8x4*4 -puutavara-auton Ahvenanmaalle |
| Kuljetus Tii-Sik / Mercedes-Benz Arocs |
| Kuljetus Tii-Sik / Mercedes-Benz Arocs |
| Terminator XXL ARCTIC nostokoukkusarjat. |
| Lujat ja tilavat "aeropankot" tuo tehokaaseen autoon lisätehokkuutta. |
| Terminator XXL 12.5 CE on pohjolan tukevin ja tilavin pankko. |
| Vielä kourallinen ja yhdistelmän kuorma on kasassa. |
| Siirtoautolle nuppikuorma ja valmis vaunulasti. |
| Jykin pitkä vaunu kääntyvällä taka-akselilla. |
| Raution "legioona" kasvaa ja kehittyy. |
| Närhi Oy:n avajaisjuhlat. Näyttelykalustoa. |
| Närhi Oy:n avajaisjuhlat. Näyttelykalustoa. |
| ARCTIC nostokoukkutarjoukset - tilaa 20 kpl tai enemmän. |
| Isosta kuormatilasta ei ole haittaa. mutta hyötyä siitä on. |
| Terminator toimitusvalmiutta on parannettu kasvattamalla valmiitten pankkojen varastoa luokkaan 300 kpl. |
| Terminator XXL 8.8 CE on tilavin pinotavarapankko - ja taatusti tukevin ja lujin. |
| Terminator XXL 11 CE pankkojen tolppakorkeudet on valittavissa aina 3.40 m saakka. |
| Vuosikausia savotalla ja maalit säilyneet hyvinä. |
| Koukkula Ranua. |
| Energiapuuterminaali Rovaniemi. |
| Alucar Alu 50. |
| Pölliralli Rovaniemi. |
| Puutavara-auton näköinen puutavarayhdistelmä - selkeä . konstailematon ja tehokas raakapuun siirtolaite. |
| Terminaroreitten tolppakorkeus autossa 3.10m - kuormatila maksimissaan. |
| Veijo Palo vastaa tämän Suomen POHJOISIMMAN puutavarayhdistelmän liikennöinnistä. |
| Trippeli ja mahtava maavara takaavat magneettimäkien selätyksen kaikilla keleillä. |
| Palon Mersussa on kuormaimena Jonssi. |
| Predatoreissa on pankkorunkoon integroidut kiinnikkeet. Kiinnikemalli mahdollistaa pv etupankon tuplakiinnityksen. |
| Terminator on esimerkillisen kestävä kuormaimen-, ja purkukoneen kolhuja vastaan. |
| : Kuorkatilan koko on yksi tärkeistä tuottoon vaikuttavista osatekijöistä. + 5% - 10%. |
| Terminator pysyy ryhdissään pitkilläkin tolpilla. |
| Terminator XXL 11 CE pankko on tukkipankkolujuuksinen ja vahva pinotavarapankkkona pitkilläkin tolpilla. |
| Terminator XXL ARCTIC nostokoukut ovat toimivia ja pakkasenkestäviä. - värivalikoimat. |
| Terminator XXL ARCTIC nostokoukut ovat toimivia ja pakkasenkestäviä. |
| revontulet_siida_kuva_martti_rikkonen |
| saariselan-taukotalo_tammikuu16_tarja-tuovinen |
| Markku varmistaa kuormansidonnan, - ja ei kun matkaan. |
| 24h/7vrk kuorma Pelloon ja rovaniemelle. |
| Vaihtopankkoja tarjolla : 6 kpl Terminator XXL 08 2.55x 295 , ja alumiinipankkoja . |
| Liukas tolppa ei anna riittävää pitoa sokkijarrutuksessa. |
| "Erilainen" perävaunu löytyy Pellosta. Omapaino 6.500 kg !!! |
| Perinteinen nosturi syö kuormasta 3m3-5m3. |
| Kaarlo Rundgren ja Markku Hirvi Pellon varikolla. |
| Liukuestepinnat ovat osa kuormansidontaa. Liukuesteet tolpissa tuovat ratkaisevan pitoavun. |
| Mersut kierroksella |
| Nostokoukut ovat nyt edullisia, näkyviä ja kestäviä sekä toimivia. |
| Jari Riikonen on puutavarayhdistelmä specialisti Joensuusta. |
| Terminator XXL ARCTIC nostokoukkusarjat yleistyvät nyt vauhdilla. |
| Mercedes Benz 3263 2+2 akselistolla ja 35 tonnisena. Kevyet ja toimivat RIIKO apurunkovarusteer ja Terminator XXL 8.8 pankot |
| Liian iso väli kuormaan lisää kustannuksia. |
| Hyvät tilat varusteille. |
| 2+2 on Mersusuosikki. |
| Tridem toimii ja toimii, eikä puske. |
| Zetanosturista jopa 5 mottia lisäkuormaa. |
| Weckmanin jatkovaunu. Kunnostettu ja telitetty 42 tonnin kokonaispainoluokkaan. |
| 2+2 yleistyy nopeasti. |
| Terminator turvallisuutta jarrutuksiin.- Liukuestetolpar, rautahammastus ja pomminvarmat etupankon tuplakiinnikkeet. |
| 76 tonninen Mersupaketti.Weckman varusteet Terminatoreilla. |
| XX Express palvelee 24h/7vrk. |
| Iltapurku Weckmanilla. |
| Mercedes-Benz On the Road 2016 - TAMPERE |
| Mercedes-Benz On the Road 2016 - TAMPERE |
| Mercedes-Benz On the Road 2016 - TAMPERE |
| Mercedes-Benz On the Road 2016 - TAMPEREo |
| Mercedes-Benz On the Road 2016 - TAMPERE |
| Mercedes-Benz On the Road 2016 - TAMPERE |
| Mercedes-Benz On the Road 2016 - TAMPERE |
| Mercedes-Benz On the Road 2016 - TAMPERE |
| Mercedes-Benz On the Road 2016 - TAMPERE |
| Mercedes-Benz On the Road 2016 - TAMPERE |
| Mercedes-Benz On the Road 2016 - TAMPERE |
| Mercedes-Benz On the Road 2016 - TAMPEREo |
| Mercedes-Benz On the Road 2016 - TAMPERE |
| Mercedes-Benz On the Road 2016 - TAMPERE |
| Mercedes-Benz On the Road 2016 - TAMPERE |
| Mercedes-Benz On the Road 2016 - TAMPERE |
| Mercedes-Benz On the Road 2016 - TAMPERE |
| Mercedes-Benz On the Road 2016 - TAMPERE |
| Mercedes-Benz On the Road 2016 - TAMPERE |
| Mercedes-Benz On the Road 2016 - TAMPERE |
| Mercedes-Benz On the Road 2016 - TAMPERE |
| Mercedes-Benz On the Road 2016 - TAMPERE |
| Mercedes-Benz On the Road 2016 - TAMPERE |
| Mercedes-Benz On the Road 2016 - TAMPERE |
| Mercedes-Benz On the Road 2016 - TAMPERE |
| Mercedes-Benz On the Road 2016 - TAMPERE |