Onko seuraava nosturini Zeta???

Kuormakorkeuksien kasvu on tuonut tarpeen valita Z- nosturimalli perinteisen puutavaranosturimallin tilalle. Zetoja löytyy kaikilta Suomessa myytäviltä kuudelta  nosturimerkiltä.

Z-nosturi tuo kuormatilalisän ja kuormansidonta helpottuu.

Zetanosturi ei vaadi kuormaan nosturiloveusta, jonka rakentelu on työlästä ja aikaaviepää. Lisäksi loveus syö kuormasta tilavuutta 3m3-5m3 kuormakorkeustarpeesta riippuen. Vähemmän huomioitu, mutta työtä ja sidontaa helpottava on kuormansidonta, joka ei enää vaadikkaan erityisjärjestelyjä nosturin suojelemiseksi.

Nosturitelinemallit eivät kaipaa välttämättä muutoksia.

Zetanosturi ei välttämättä vaadi muutoksia nosturitelineisiin. Perinteisen nosturin kaipaama 20 sentin telineen korotus ei ole Zetassa tarpeellinen , mutta hienosäätöäkin on telineitten kanssa ehkä viisasta tehdä. Weckman - tyyppiset  sisäänajettavat telinemallit kasvattavat suosiotaan , ja ovat käytännöllisiä ja käteviä kuormatilan kasvattamisen ja painojakaumasäädön kannalta.
Toinen haluttu Z-nosturiteline on  kiinteä telinetyyppi , jonka käyttö on lisääntynyt voimakkaasti neliakselisissa vetureissa.Kiinteitten telinemallien suosiota kasvattavin tyyppi on ollut Weckmanin kiilakiinnikemalli, joka on kevyt ja toimiva.

Hytillä tai ilman.

Zetanosturien markkinat jakaantuvat lähes 50%-50% nokkasatulamallin ja hyttinosturin kesken. Hyttinosturia hankkivat sahansyöttäjät ja vaununlastaajat , kun nokkasatulamalli kun taas nokkasatulamalli on puolestaan yleisemmässä käytössä mepemiehillä. Hyttinosturi suosii painavamman omapainonsa ja kuormavälitarpeensa puolesta sisäänajettavaa telinemallia.

Kuormauksessa ei ole eroa.

Perinteisillä ja Zetamalleilla kuormaus on niin samankaltaista, että on vaikea löytää eroja ei huonoja , ei hyviä huolimatta nostopuomin pituuserosta taittopuomin pikku rakenne-eroista. XXhj.16.4.2024