KATSO TÄSTÄ 25.9. LÄHETYS! Laaja raportti Suomen suurimmilta Aurauspäivlltä & Stadin Mörinöiltä (26.09.2026)
Ammattilehden Hyviä uutisia! lähetyksessä otetaan tällä kertaa yli kahden tunnin rautaisannos kone-, kuljetus ja talvikunnossapidon asiaa. KATSO TÄSTÄ 25.9. LÄHETYS!..

UUTISET--UUTISET (08.09.2026 3.00)
Uutiset (päivittyy 24h/vrk) Julkaisemme päivittäin uutisia klo. :   00.07, 03.00, 07.00, 09,00, 11.00, 13.00, 15.00, 17.00 ja 18.00"  

Metsäalan Ammattilehti - 40 vuotta mediamuutosta (08.09.2026)
Elettiin kevättä 1986 kun ensimmäinen puunajon ammattilehti julkaistiin. Siitä alkoi kehityskaari mikä on johtanut nykyiseen Ammattilehteen, mikä on paljon muutakin..

KATSO TÄSTÄ METKO-LÄHETYS OSA 3/3 - lauantain näyttelypäivän kattava kooste (06.09.2026)
FinnMETKO-erikoislähetysten kolmannessa ja viimeisessä osassa nähdään uusia harvestereita, hakkureita, murskaimia ja raskaan kaluston ratkaisuja. Mukana ovat myös..

KATSO TÄSTÄ METKO-LÄHETYS OSA 2/3 - perjantai näyttelypäuvän vauhdikasta menoa (05.09.2026)
FinnMETKO-erikoislähetysten toinen osa kokoaa yhteen metsäalan koneet, kuljetusratkaisut ja palvelut. KLIKKAA TÄSTÄ JA KATSO PERJANTAIN METKO-LÄHETYS OSA 2/2! Mukana..

KATSO TÄSTÄ FINNMETKO 2026 LÄHETYS OSA 1/3 - Näyttelyn avajaispäivän raportti (04.09.2026)
Ammattilehti on mukana koneurakointialan suurtapahtumassa Jämsässä. FinnMETKO 2026:n ensimmäisessä erikoislähetyksessä tutustutaan näyttelyn kiinnostavimpiin koneuutuuksiin..

Mikä on TimberRoad - projekti??? (26.09.2026 20.00)
TimberRoad  ryhmä suunnittelee kehittää ja testaa sekä markkinoi   raakapuun maantiekuljetusten tulevaisuuden vaatimukset täyttävän esimerkkiyhdistelmäparin. TimberRoad..

TimberRoad - projekti tuo lisätehoa ja tuottavuutta raakapuun maantiekuljetuksiimme.. (26.09.2026 19.00)
TimberRoad paketti kaikkine vaatimuksineen on ollut kehitteillä jo kahden kymmenen vuoden ajan, ja käsittelymme tiivistyi vuoden vaihteeseen 2024 ja ensimmäiset..

"SUDENKUOPPA" nro 12.:- TimberRoad perävaunulla tulee nyt kiire!!!. (26.09.2026 18.00)
TimberRpad autopakettien valmistuksella tulee olemaan kiireinen aikataulu ehtiäkseen testausvaiheeseen ennen etelän lumia. Vaukujen tulee olla täysipaineisessa tuotannossa..

"SUDENKUOPPA" nro 11..: _- TimberRoad varustelupaketti on valmis 100%:seen muovittomuuteen. (26.09.2026 17.00)
TimberRoad raakapuu yhdistelmän varusteoaketti on ollut kuumasinkityksen.-, ja muovittomuuden pilottiprojektissa vuodesta 2006 alkaen = 20 vuotta. Tuona aikana olemme..

KATSO TÄSTÄ 18.9. LÄHETYS! Neljän tunnin raportti IAA Transportation -kuljetusmessuilta Saksasta - lisäksi työkonepuolen kotimaan kuulumisia ja puintikauden kuulumisia (26.09.2026 16.00)
Ammattilehti jalkautui Hannoverin IAA Transportation 2026 -näyttelyyn etsimään kiinnostavimmat paketti- ja kuorma-autouutuudet, sähköiset voimalinjat, latausratkaisut..

"SUDENKUOPPA" nro 10.:-Muoviton raakapuun korjuu-, ja kuljetusketju purkuineen kehittyy vauhdilla lopultakin 2027 aikana. (26.09.2026 15.00)
Koko meille kaikille Suomalaiisille tärkeään raakapuun korjuu-, ja kuljetusketjuun löytyy jo nyt 100&:sesti muovittomat ja paremmat sekä kertaluokkia pysyvämmät..

"SUDENKUOPPA" nro 9.: - Liinasidos tuo pahimmillaan jopa "triiplavahingon"., (26.09.2026 14.00)
Liinasidos on yksi monista vastuuttomista raakapuuhistorian jäänteistä, jotka rasittavat käyttäjäänsä lisätöin, ja tapaturna-alttiuksin. - Käyttäjälleen liinasidonta..

"SUDENKUOPPA" nro 8.- Liinasidos tuo riskiä myöskin muovituhojen muodossa. (26.09.2026 13.00)
Liinaside on aina muovia, ja se vaurioituu käytössä aina. Lisäksi se kerää keleistä riippuen pinnoilleen vettä-, hiekkaa-, kuraa-, lunta-, tai jopa jäätä  Liinasydoksen..

"SUDENKUOPPA" nro 7:- Nippujen turvallinen ja sokkijarrutuksen kestävä ladonta. (26.09.2026 12.00)
Nippujen oikeaoppinen ladonta vaatii osaamista-, ja vastuullisuutta. Vastuutaso korostuu päiväliikenteessä asutulla akueella ja tiheäss liikennevirrassa, mikä aiheuttaa..

"SUDENKUOPPA" nro 6.: - Nippumuoto ratkaisee aina. (26.09.2026 11.00)
Kyorman lastaus tarkaisee auna yksittäisten puitten, sekä ippujen liikenneturvallisuuden tason.  Oikeaoppinen kuormaus on kaikkien ammattimiesten hallinnassa, mutta..

"SUDENKUOPPA" nro 5.:-'Vapastii liikkuvat pankot._ (26.09.2026 10.00)
yhdistelmän kaikki vapaasti liikkuvat pankot siirtelyineen tekevät yhdistelmien nippujen pitovoimiin hallitsemattomia rasitustilanteita, joita sidonta ei ääritilanteissa..

"SUDENKUOPPA" nro 4.:- Alimitoitetut pankkojen kiinnikepultit.. (26.09.2026 9.00)
yhdistelmän kaikki vapaasti liikkuvat pankot siirtelyineen tekevät yhdistelmien nippujen pitovoimiin hallitsemattomia rasitustilanteita, joita sidonta ei ääritilanteissa..

"SUDENKUOPPA" nro 3.: Alimitoitetut pankkojen kiinnikkeet (26.09.2026 8.00)
Pohjoismaisten pankkomallien pankkokiinnikkeet ovat XXL-pankkomallejamme lukuunottamatta vaarallisesti alimitoitettuja. Pankoille, ja niitten kiinnityksille on selkeät..

"SUDENKUOPPA" nro 2. : - Liikuteltavat pankot... (26.09.2026 7.00)
Junavaunuisya löytyy esmerkkiä meidän raakapuu yhdistelmien kuormatilojen turvallisuusajatteluu moniakin. - Toinen on ankkojen kiinteä asemmus ja optimaalinen pankkojako..

"SUDENKUOPPA" nro 1 = Liukkaat pankko-/ tolppapinnat. (26.09.2026 3.00)
Puuhun pitävästi kiinnipurevat 100%:set pankkojen ja tolppien  liukuestepinnat ovat turvallisten kuljetusten perusta.- Tämä on todettu jo kymmeniä vuosia sitten..

Puutavarayhdistelmämme on täynnänsä nippusidonnan "sudenkuoppia" (26.09.2026 0.07)
Nippusdonnan turvallisuus koostuu pankkojen liukuestepinnoista-, kiinnikkeitten paikoillaanysymisestä-, kestosta ja ladottujen nippujen oikeaoppisesta lastauksesta..

Kuka on vastuussa sitomattoman raakapuukuorman aiheuttamista vahingoista??? (25.09.2026 20.00)
Oletko miettinyt sitä-, että kuka on vastuussa tielle purkautuneen raakapuukuorman aiheuttanista vahingoidta, jotka ovat tuhanssta, jopa miljooniin euroihin.???

Schaeffler esittelee uusimmat innovaationsa Alihankinta-messuilla (25.09.2026 19.00)
The Motion Technology Company Schaeffler esittelee uusimpia innovaatioitaan Alihankinta-messuilla 29.9.–1.10.2026. Innovatiivinen yritys ottaa jälleen uuden..

Hydoring mukana Alihankinta 2026 messuilla (25.09.2026 18.00)
Alihankinta lähestyy ja pian tavataan Tampereella! Pohjoismaiden vaikuttavin teollisuustapahtuma tuo yli 29 000 alan ammattilaista Tampereelle 29.9.–1.10..

Kuorma- ja pakettiautoliikenteen kustannukset nousivat 13 prosenttia vuodessa - lähes miljardi euroa lisää kustannuksia kuljetusyrityksille (25.09.2026 17.00)
Tilastokeskuksen julkaiseman kuorma-autoliikenteen kustannusindeksin mukaan kuljetusyritysten kustannukset olivat 2026 elokuussa 12,9 prosenttia vuoden 2025 elokuuta..

Sähköä sahalle (25.09.2026 16.00)
Sahateollisuudessa kehitetään prosesseja entistäkin tehokkaammiksi ja ympäristöystävällisemmiksi. Yhtenä keinona operoinnin hiilijalanjäljen pienentämisessä on työkoneiden..

TimberMaxxit ja Terminatorit tulivat junavaunupankkojen tasolle vasta yli 10 vuotta myöhemmin. (25.09.2026 15.00)
Teräksiset aerodynaamiset ja nippusidontaa tehostavat 100%set liukuestepankot tulivat autoyhdistelmiimme kattavasti vasta 2000-luvulla , ja nytkin autopankkojen..

Ovatkohan muuoviset liinakiristimet tulevaisuuden historiaa??? (25.09.2026 14.00)
Muovi on saanut lähtölaskentavaatimukset luonnon kiertokulusta ja erityisen paha materiaali se on Metsäteollisuuden prosesseissa, jotka johtavat kohti sellukattilaa..

Pankkojen -, ja sen myötä myös nippujen paikallaanpysyvyys on yksi tärkeimmisä sidonnan perustoista. (25.09.2026 13.00)
Kuormatilan muodostaa raakapuuyhdistelmässä pankkorakenteet. - Kuorma on siis pääosin pankkojen varassa, niin eteen,sivulle, kuin taaksekkin päin.  Puutavarapankkojen..

Onko sinun mielestsi kuorman sidonnan ohjeistus turvallisella tasolla. (25.09.2026 12.00)
Raakapuun nippusidonnan ohjeistus ei ole miltään osin helppoa, ja sidonnan turvallisuus tason takaaminen on niin tuotteitten valmistajan-, myyjän-, kuin käyttäjänkin..

Kuorman tekijä voi tehdä jopa ratkaisevan ison avun myöskin nippusidonnalle. (25.09.2026 11.00)
Suomalaisen puutavarayhdistelmän nippusidonta on monessa tapauksessa edelleenkin "täynnä" eritasoisia vajavuuksia ja jopa vastuuttomuutta: 1. Kuormaus, ja kuorman..

TimberRoad paketin seitsemän kovaa!!!!!!! (25.09.2026 10.00)
TimberRoad paketissa on raakapuu yhdistelmien tuottavuuteen, ja turvallisuuteen vaikuttavaa monia  erityisominaisuutta, joista erittelemme tässä "SEITSEMÄN KOVAA":..

Kuorman varmistaminen. (25.09.2026 9.00)
Kuorma tulee varmistaa siten, että se pysyy paikallaan 8 m/s2 hidastuvuudessa eteenpäin ja 5 m/s2 hidastuvuudessa taakse ja sivuille päin. - 8 m/s2 hidastuvuus..

Kuka vastaa raakapuukuorman nippusidonnan aiheuttamista pahimmillaan jopa miljoonienkin liikenne vahingoista. (25.09.2026 8.00)
Raakapuuyhdistelmän turvallinen nippusidonta on korkeatasoinen väline-, ja taitolaji. Sidonnan pitävyys perustuu pankkovarusteitten ja niitten kiinnitysten tasoon..

Yhdistelmän kuormaus on yksi pitävän nippusidonnan kivijaloista. (25.09.2026 7.00)
Yhdistelmän kuormauksessa tehdään yleisesti moniakin nippusidonnan laittomaksi, ja liikenneturvallisuuden kannalta hyvinkin vaaralliseksi tekeviä virheitä: -Nippujen..

Mutta mikä on sidontalaitteista vaarallisin, ja hölmöin??? (25.09.2026 3.00)
Sidontalaitteitten kallein vaarallisin, sekä  hölmöin on irtoliina, jonka käyttö on hankalaa, ja sidontatehokin yleisesti markinaalinen. Käsikiristeisen sidontaliinan..

Millä päästään vaatimuksen mukaiseen nippusidontaan (25.09.2026 0.07)
TRAFICOM:in määräys puutavarayhdistelmän nippusidonnasta on selkeä : "Kuorma tulee varmistaa siten, että se pysyy paikallaan 8 m/s2 hidastuvuudessa eteenpäin ja..

Vastuullinen raakapuu yhdistelmien nippusidonta on korkeatasoista vastuullisuutta, sekä myös osaamista. (24.09.2026 20.00)
Raakapuunippujen pitävä sidonta on vaativa, ja huolellisuutta kaipaava taitolaji. Sidonnan laatuun vaikuttaa myöskin käytössä olevat varusteet. Auton osalta sidontaa..

Nippusidontalaki kannattaa ottaa kaikkien asiaan vaikuttavien osapuolten osakta aivan tosissaan (24.09.2026 19.00)
Tämän päivän kalustosuunnittelussa on keskeisellä paikalla nippusidontalaki. Sen vaatimusten täyttäminen kaikissa ajo-olosuhteissa, ja kaikilla puutavaralajikkeilla..

Millä päästään vaatimuksen mukaiseen nippusidontaan ??? (24.09.2026 18.00)
TRAFICOM:in määräys puutavarayhdistelmän nippusidonnasta on selkeä : "Kuorma tulee varmistaa siten, että se pysyy paikallaan 8 m/s2 hidastuvuudessa eteenpäin ja..

Laki raakapuukuorman nippusidonnasta on selkeä, selkeää on sekin , kenellä on vastuu.... (24.09.2026 17.00)
Raakapuu yhdistelmän nippusidonta on määritelty maantielaissa/asetuksissa. Se määrittelee sen, että raakapuunippu. tai sen yksittäiset puut eivät saa aihettaa vaaratilannetta..

Onko pankkojen valmistuksessa, asennuksissa, ja myynnissä . sekä hankinnoissa vastuu siirretty yksin yhdistelmän kuljettajalle ??? (24.09.2026 16.00)
             Terminatoreitten, ja TimberMaxxien jäljitelmäpankkojen markkinoissa on  vastuu siirretty "kuulijalle" = myyjälle, asentajalle, - ja lopuksi yksin käyttäjille..

Kuorman sidonta ja oikeaoppinen nippumuoto. (24.09.2026 15.00)
Yhdistelmän kuormaus Yhdistelmän kuormauksessa tehdään yleisesti moniakin nippusidonnan laittomaksi, ja liikenneturvallisuuden kannalta hyvinkin vaaralliseksi..

Kuorman varmistaminen. (24.09.2026 14.00)
Kuorma tulee varmistaa siten, että se pysyy paikallaan 8 m/s2 hidastuvuudessa eteenpäin ja 5 m/s2 hidastuvuudessa taakse ja sivuille päin. - 8 m/s2 hidastuvuus..

Selvyydeksi . (24.09.2026 13.00)
Raakapuu yhdistelmien nippusidonta tehtiin autoyhdistelmiimme aikana, kun nippupudotus veteen-, jäälle, ja maalle  oli osana yhdistelmän ajosuoritetta. Tuo pudotusnippujen..

Terminator-tekniikkaa: - "Purkupankko" lastauksen, ja purun apuna . (24.09.2026 12.00)
Purkupankko on yleistynyt Ruotsissa ja Norjassa , ja sen käyttö on hiljalleen lisääntymässä myös suomessa. Ruotsissa valmistetut purkupankot ovat I-palkkista tai..

"Nippusidonnassa on edelleenkin vaarallisia vajavaisuuksia". (24.09.2026 11.00)
Suomalaisen puutavarayhdistelmän nippusidonta on monessa tapauksessa edelleenkin "täynnä" eritasoisia vajavuuksia ja jopa vastuuttomuutta: 1. Kuormaus, ja kuorman..

Onko turvallisella ja toimivalla nippusidonnalla kenellekkään mitään merkitystä ??? (24.09.2026 10.00)
Raakapuu yhdistelmien nippusidonta ja sen valvonta on on tällä hetkellä lähes kaikilta toimivan sidonnan osilta lähes täysin "retuperällä", ja useinkin jopa rittäin..

Muta mitä etuja on irtotolppaisista puutavarapankoista. (24.09.2026 9.00)
Kaikesta olemassa olevasta on sekä etua, että myöskin haittaa. Irtotolppaisista pabkoista on myöskin etuja. Edut kohdistuvat lähunnä valmistukseen, kuljetuksiin..