Uutiset (päivittyy 24h/vrk)

KATSO TÄSTÄ 13.11. LÄHETYS! Valoa marraskuun harmauteen - maarakennus, kuljetus ja metsäalan asiaa (14.11.2026)
Tämän viikon lähetyksessä matkataan ympäri Suomea ja poiketaan myös Italiassa. Luvassa on koneuutuuksia, kotimaista teknologiaa, metsäenergiaa ja kuljetusalan ajankohtaisia..

Metsäalan Ammattilehti - 40 vuotta mediamuutosta (11.11.2026)
Elettiin kevättä 1986 kun ensimmäinen puunajon ammattilehti julkaistiin. Siitä alkoi kehityskaari mikä on johtanut nykyiseen Ammattilehteen, mikä on paljon muutakin..

UUTISET--UUTISET (11.11.2026)
Uutiset (päivittyy 24h/vrk) Julkaisemme päivittäin  uutisia klo. :   00.07, 03.00, 07.00, 09,00, 11.00, 13.00, 15.00, 17.00 ja 18.00"  

MUISTA MARKKINOINTI! Seuraava Metsäalan Ammattilehti työn alla - vielä ehdit mukaan mainoksella (03.11.2026 8.00)
Seuraava sisällöltään mielenkiintoinen Metsäalan Ammattilehti valmistuu painoon marraskuun lopulla, joten vielä ehdit hyvin mukaan ilmoituksella alan kaupallisimpaan..

Terminator-, ja TimberMaxx tekniikkaa : - Ikuiset pankkomerkinnät laserleikkauksin" (15.11.2026 0.07)
Kehitimmme ensimmäisenä pankkovalmistajana "pomminvarmat" ja taatusti pysyvät = IKUISET  pankkomerkinnät Terminator mallistollemme. Merkintä palvelee koko tuoteketjua..

XXhj: - "Elämäntyönä "pankka" , ja raakapuun kuljetuslaitteiden- sekä järjestelmien kehittäminen (14.11.2026 21.00)
Olen  suunnitellut 50 vuodessa yli 35 eri puutavarapankkomallia ja nyt juhlavuoden kunniaksi kolme kovan tason irtotolppaversiota. Turvallisuus ja aerodynamiikka..

Kourallinen kuitua painaa 300 kg-1600kg. - Kuormatilan koko määräytyy kevyimmän lajikkeen mukaisesti (14.11.2026 20.00)
Puuravarakourallinen (0.45 m2) raakapuuta painaa 300 kg - 1600kg. Kevyimmät kouralliset on energiapuuta ja kuitua sekä painavimmat koivu-, tai haapatukkia. Kourallisen..

TimberRoad paketilla selvä lastausetu, (14.11.2026 19.00)
TimberRoad syöttöauto tuo vaihtopaikalle valmiin perävaunun , ja siirtää auton päällä olevat puut siirtoautoon. Siirtoauto ottaa valmiiksi täyden, ja punnitun perävaunun..

Alumiininen apurunkopaketti pankkoineen oli teipeittä jo sellaisenaan 100%:sesti muoviton!!! (14.11.2026 18.00)
Ensimmäinen kehittämäni ja rakentamani autovarustepaketti oli, kuin tulevaa enteillen lähes 100%:sesti muoviton. Etuseinä, apurunko, lokasuojat ja pankot olivat..

TimberRoad yhdistelmiin varustellaan kaikkien aikojen kevein ja tilavin siirtoauto. (14.11.2026 17.00)
TimberRoad  siirtoautojen sekä niitten syöttautojen kuormatilat ja kantavuudet mitoitetaan identtisiksi. Paketin  68 tonninen siirtoautoyhdistelmä ottaa siirrettäväkseen..

TR-68 - tonnisen omapaino. (14.11.2026 16.00)
TimberRoad 68 tonnisen "siirtoauto yhdistelmän" tyhjäpaino on siis työkuntoisena 4+6 pankkoisena täysillä tankeilla  68.000kg(kokonaispaino) - 52.500kg(kuorma) =..

TimberRoad - projektin kalusto. (14.11.2026 15.00)
TimberRoad projektissa toteutetaan 76 tonnisen kuormaimellisen "syöttöauton" ja 68 tonnisen  "siirtoauton" optimointi Suomen olosuhteisiin ja tarpeisiin. Syöttöauto..

Alumiiniaika alkoi 70-luvulla (14.11.2026 14.00)
Suomi siirtyi "alumiiniaikaan" Alukarikan aluiinisillä varuste versiolla heinäkuussa 1976. Tuolloin toimitin ensimmäisen ja aikansa keveimmän yhdistelmäpaketin ..

Mikä on "siirtoauto" ja missä sitä käytetään? (14.11.2026 13.00)
Siirtoauto on raakapuun maantiekuljetuksiin räätälöity nosturiton- ja nosturivarusteeton puutavara-auto.Siirtoauto lastataan ja puretaan erilliskuormaimilla. Auton..

Alumiinivarusteet on äärihelppoa muuttaa muovittomiksi vain muoviteipit poistamalla , ja lokasuojat, sekä kävelytasot muuttamalla alumiinisiksi. j (14.11.2026 12.00)
Alumiinivarusteet toin minä Heikki Jokela Suomen puutavara yhdistelmiin jo 1976 alkaen. - Teemana oli tuolloin vain ja ainoastaan keveys. Keveys elää vieläkin..

TimberRoad oletusarvio : - Millä litroilla 52,5 tonnia raakapuuta kulkee tienvarsipinosta tehtaalle ??? (14.11.2026 11.00)
Kuljetus tienvarresta "syöttöautolla" noin  25km säteelllä  olevalle siirtoauton lastauspaikalle, missä "siirtoauto" ottaa peräänsä syöttöauton perävaunun ja kuormakseen..

Mistä johtuu "siirtoauton" keveys? (14.11.2026 10.00)
Keveimmillään 3-akselinen siirtoauto varusteltuna painaa jopa alle 8.500 kg. Suuri osa liikenteessä olevista 4-akselisista autoista painaa 12.500 - 13.500 kg, joten..

TimberRoad yhdistelmien polttoainesäästöt. (14.11.2026 9.00)
TimberRoad  yhdistelmäparin polttoainekulut lasketaan molempien yhdistelmien kulutusten osalta litraa / 100 km ja lopullisessa vertailussa ja tuotekehityksessä haetaan..

Kourallinen kuitua painaa 300 kg-1600kg. - Kuormatilan koko määräytyy aina kevyimmän lajikkeen mukaisesti (14.11.2026 8.00)
Puuravarakourallinen (0.45 m2) raakapuuta painaa 300 kg - 1600kg. Kevyimmät kouralliset on energiapuuta ja kuitua sekä painavimmat koivu-, tai haapatukkia. Kourallisen..

TimberRoad yhdistelmiin varustellaan kaikkien aikojen kevein ja tilavin siirtoauto. (14.11.2026 7.00)
TimberRoad  siirtoautojen sekä niittenn syöttautojen kuormatilat ja kantavuudet mitoitetaan identtisiksi. Paketin  68 tonninen siirtoauto ottaa siirrettäväkseen..

Mitkä ovat raakapuu yhdistelmän tuottavuuden osa-alueet, ja mihin voidaan vaikuttaa???? (14.11.2026 3.00)
Raakapuu yhdistelmien auto alustat ovat kaikissa painoluokissa ja teholuokissa likimain toistensa kaltaisia. Ne ovat sitä painoiltaan-, polttoainekuluiltaan-. ja..

Mutta mikä on 76 tonnisen perus raakapuu yhdistelmän järkevin kantavuus??? (14.11.2026 0.07)
76-tonnisten peräasennus kuormaajallisten raakapuu yhdistelmien kantavuudet ovat nyt selvässä kasvussa. Perinteiset yhdistelmien kantavuudet ovat olleet selvästikkin..

SKAL ry:n 90-vuotisjuhlaristeily on startannut, (14.11.2026)
SKAL ry:n 90-vuotisjuhlaristeily on startannut Helsingistä kohti Tukholmaa. Risteilyllä kuullaan kuljetusalan ajankohtaista asiaa SKAL Forumin muodossa. Mukana on..

Kuorma-autojen yhdistelmätyypit Euroopassa (13.11.2026 21.00)
Yhdistelmätyypit Yhdistelmät voidaan jakaa karkeasti kahteen yhdistelmätyyppiin. Nämä ovat moduuliyhdistelmät sekä kaikki näihin kuulumattomat. Moduuliyhdistelmillä..

Artikkelimme vuodelta 2016: - "Perävaunun etunipun sidontaan kiinnitettävä erityistä huomiota". (13.11.2026 20.00)
Perävaunun etunippu on turvallisen kuormansidonnan kannalta ongelmallisin. Etunipun kuormansidonnan tekee ongelmalliseksi liukukiinnikkeet, liukuesteettömät tolpat..

Suomalainen perus puutavarayhdistelmä on 76-tonninen kuormaajalla. (13.11.2026 19.00)
Raakapuun maantiekuljetusten perus puutavarayhdistelmä mallimme Suomessa on 76-tonninen peräasennuskuormaajallinen yhdistelmä, jossa autossa on neljä akselia ja..

Nippumuodolla on ratkaiseva merkitys turvallisten raakapuun kuljetusten kannalta. (13.11.2026 18.00)
Nippusidonnan pitävyyden takaa loppukädessä oikeaoppinen kuormaus. Oikean nippumuodon tarve on olemassa  aina, mutta tarve korostuu erityisesti liukkailla ja jäisillä..

"Nippusidonnan sudenkuopat" (13.11.2026 17.00)
Kuorman sidonta lain-, ja asetukset täyttävä kuorma Suomen maanteillämme on enempi harvinaisuus, kuin vakio - mikä se kuuluisi 100%; sesti ja poikkeuksetta olla..

Kertausta : - Raakapuuyhdistelmän nippusidontaan tuli tarkennuksia 2021., ja mitä ilmeisimmin vielä nyt 2026 - 2027 (13.11.2026 16.00)
Puutavarayhdistelmien nippusidontaan on tulossa selkeytyksiä sekä tarkennuksia tämän kulvan vuoden aikana, tai alkuvuodesta 2027. Asetus  940/1982 on sillänsä ajankohtainen..

KUORMAKORIEN JA KUORMAN VARMISTAMISEN MÄÄRÄYKSET MUUTTUIIVAT HUHTIKUUSSA 2021. (13.11.2026 15.00)
  Liikenne- ja viestintävirasto Traficom antoi 21.12.2020 uuden määräyksen kuormakoreista ja kuorman varmistamisesta. Se sisältää tekniset vaatimukset..

Kuormansidonta . (13.11.2026 14.00)
Kuormansidonta vaatii turvallisuuden takuuksi lisäpaukkuja ja sidonta-asetus moneltakin osin selvennystä: - "Asetuksen mukainen kuormansidonta ei yksistään riitä..

68 tonnisissako uusi volyymikalusto. (13.11.2026 13.00)
Kokonaispainokorotukset astuvat voimaan 1.10.2013. Uuudistukset antavat mahdollisuuden siirtyä jopa 76 tonnin kokonaispainoisen yhdistelmän käyttöön. - Vaihtoehtoja..

Kevennys. kuormatilakasvatus, ja aeromuotoilu tuovat uskomattomat lisäansioatn76-tonniseen kuormaimelliseen yhdistelmään. (13.11.2026 12.00)
Puunajossa välinevalinnoilla on suuri merkitys kantavuuteen, kuormatilakokoon, ja jopa ilmavastuksiinkin. Kaikilta muilta osin tasavertaisissa kuljetus suoritteissa..

Ota ja tilaa kehittämämme 100%:ssti muovittomat "sinkkipankot" - niitä saa jo Kanadasta, ja meiltä täältä Suomesta. (13.11.2026 11.00)
Maapallolla on jo kaksi maata, mitkä toimittavat kuumasinkittyjä, ja 100%:sesti muovittomia raakapuun maantiekuljetuspankkoja. Ensimmäinen näistä maista oli Suomi..

Vuoden 2026 muovipinnoitettujen lähes 150 pankon varasto lähtee nyt edullisesti ja totutusti myös rahtivapaasti Suomeen. (13.11.2026 10.00)
Olemme kehittämässä tuotantoamme 100%:sesti muovittomaan suuntaan, ja sen vuoksi pienemmämme nyt maalipintaisten pankkojemme valmisvaraston minimiin. Varastossamme..

Nyt tilatut kuumasinkityt pankot saat jo joulu-, tammikuussa.. (13.11.2026 9.00)
Kuumasinkittyjen XXL_Evo Zinc pankkomallien patinoitumisaika on tiesuola-aikaan 5 viikkoa kastosta. Tämä aiheutta talviajan pankkoerillemme liki 2kk toimitusajan..

Puutavarayhdistelmissä haitallista lumikuormaa jopa 4000 kg. (13.11.2026 8.00)
Puutavarayhdistelmissä on talvisaikaan lumikuormaa ja kesällä likakuormaa. Lumikuormien suurimmat mitatut arvot ovat autokohtaisesti 2500kg-4000 kg. Kuormaa jää..

Suomalaisyritys kertoo kehittäneensä autoille tuntoaistin (13.11.2026 7.00)
Lohjalainen teknologiayritys Akselion esitteli tänään Helsingissä uuden Vehicle Touch Sense -teknologiansa, jonka kerrotaan tuovan ajoneuvoille keinotekoisen tuntoaistin..

Meto: Metsästäjien maksut eivät kuulu valtion yleiseen kassaan (13.11.2026 3.00)
Metsäalan Asiantuntijat ry vastustaa esityksiä, jotka johtaisivat riistanhoitomaksujen käyttötarkoitussidonnaisuuden purkamiseen. Järjestön mukaan metsästäjiltä..

Yhdistelmän kantavuus on sekin yksi tuottavuuden tärkeimmistä perustekijöistä. (13.11.2026 0.07)
Raakapuu yhdistelmän kantavuus on yksi selkeimmistä tuottavuuden perustoista. Kantavuuteen vaikuttaa moni eri iso-, ja pienikin asia.  Suomalaisen raakapuu yhdistelmän..

Puutavaryhdistelmien massat ovat kasvaneet ja nippusidonta uudistui - pankkojen kuormatila ja liikenneturvallisuus ovat nyt pankkohankinnoissa ratkaisevassa asemassa. (12.11.2026 20.00)
Puutavara-auto yhdistelmien kokonaismassat ovat Skandinaviassa Euroopan suurimmat. Ruotsissa kokonaispainot nousivat 74 tonniin ja Suomessa on ajettu jo useamman..

Älykästä teknologiaa työkoneisiin (12.11.2026 19.00)
ifm electronic on erikoistunut teollisuusautomaation, digitalisaation ja teollisen internetin (IIoT) ratkaisuihin. Se toimittaa laajasti erilaisia antureita, valvonta-..

Ranger 500 traktorimalli - Järki-Polle hyötykäyttöön (12.11.2026 18.00)
Polaris on tuonut markkinoille uuden rinnakkain istuttavan Ranger 500 traktorimönkijän monipuoliseen hyötykäyttöön. Teknisesti laite on tuttua Polaris laatua mutta..

Paino - Raakapuuyhdistelmissä edelleenkin järkyttävän suuret painoerot !!! (12.11.2026 17.00)
Yhdistelmän omapainolla on , jopa ratkaisevankin suuri merkitys sen tuottavuuteen.Suomen raakapuun ajossa on käytössä olevien 76-tonnisten kuormaajallisten yhdistelmien..

Pankkorungon ilman vastus. (12.11.2026 16.00)
Pankkorunkojen aerodynaamiset ominaisuudet ovat kaikilla pankkovalmistajien runkomalleilla vähintäänkin kohtalaisen huonot, johtuen pankkojejn käyttön asettamista..

Ilmavastus kuormattuna ajossa - puutavarayhdistelmässä on kaksi täysin toisestaan poikkeavaa ilmavastusmuotoa. (12.11.2026 15.00)
Puutavarayhdistelmässä on kaksi täysin toisestaan poikkeavaa ilmavastusmuotoa = tyhjä yhdistelmä, ja kuormattu yhdistelmä. - Lisäksi kuormatun yhdistelmän ilmavastusarvo..

Puutavara yhdistelmien massat ovat kasvaneet ja nippusidontakin uudistui - pankkojen kuormatila ja liikenneturvallisuus ovat nyt vastuullisessa pankkohankinnoissa ratkaisevassa asemassa. (12.11.2026 14.00)
Puutavara-auto yhdistelmien kokonaismassat ovat Skandinaviassa Euroopan suurimmat. Ruotsissa kokonaispainot nousivat 74 tonniin ja Suomessa on ajettu jo useamman..

Tyhjän raakaouu yhdistelmän ilmanvastus on käsittämättömän suuri kuluerä, mutta sitä voidaan myös minimoida hyvinkin paljon. (12.11.2026 13.00)
Kanttipankkoisen ja kaksitoistapankkoisen  ja umpiseinäisen yhdistelmän sekä nosturin aikaansaama imanvastuspinta on suurimmillaan ilmavastusarvolla Cw= yli 2,10..

PuuInfo 2013: .Euroopan metsästrategia elintärkeä puun käytön edistämisessä (12.11.2026 12.00)
Metsähallituksen pääjohtaja Jyrki Kangas toivoo Euroopan Parlamentin hyväksyvän komission valmisteleman EU:n yhteisen metsästrategian.  - Parhaimmillaan siitä voi..

Puun polttotekniikat (12.11.2026 11.00)
Polttolaitoksen koko ja tyyppi vaikuttavat siihen, kuinka kosteaa haketta siinä voidaan polttaa. Isoissa laitoksissa kostean polttoaineen käyttö on mahdollista,..

12.11.2026 10.00  Kulut kasvavat 2027, - ja RAJUSTI kasvavatkin!!!
12.11.2026 9.00  Meille rakas ja tärkeä turhake "Pyrypelti" tuli Saksasta ja Ruotsin kautta meille tänne Suomeen , sekä myös meidänkin harmiksemmea
12.11.2026 8.00  Olemme XXL- toimitus valmiudessa = 24/7.
12.11.2026 7.00  Tutustu www.terminator.fi hakukoneeseen!!!???!!!
12.11.2026 3.00  Aerodynamiikka voi olla myöskin vain näköistä.
12.11.2026 0.07  Suomalaisen puutavarayhdistelmän kalliit "turhakkeet":- 2. "Umpiperä".
11.11.2026 21.00  Tulivatko "umpiperät" meillekkin jäädäkseen ???
11.11.2026 20.00  "Pyrypeltin" ohella olen viljellyt myös sanaa "Umpiperä".....
11.11.2026 19.00  Päivittäinen "pluukaaminen" alkaa taas, ja lisääntyy kelien myötä.....
11.11.2026 18.00  2024: - Aimo annos realismia paransi Euroopan parlamentin kantaa Pakkaus- ja pakkausjäteasetuksessa
11.11.2026 17.00  Puutavaran autokuljetuksessa merkittävä potentiaali vähentää tyhjäkäyntiaikoja
11.11.2026 16.00  Drifting-mestari ajoi metsään - Lauri Heinonen simulaattorin kautta koneen ohjaimiiin
11.11.2026 16.00  YLE 2015: "Puusta voi tehdä kaiken, minkä öljystäkin" - metsäteollisuuden investoinnit saattavat putkahtaa yllättäviltä aloilta
11.11.2026 15.00  Ilmastonmuutos voi johtaa metsien muuttumiseen hiilinielusta hiilipäästöjen lähteeksi
11.11.2026 14.00  Naismetsäkoneen kuljettajista apua kuljettajavajeeseen
11.11.2026 13.00  Tuhat ja yksi tapaa käyttää metsiä
11.11.2026 12.00  Artikkelimme vuodelta 2014: - Näin syntyi teräsinnovaatio Ruukin suojeluksessa
11.11.2026 11.00  Vielä ehtii i!!!
11.11.2026 10.00  No, mitä järkeä IPA- nosturissa sitten onkaan???
11.11.2026 9.00  Omko rakkaassa raakapuu yhdistelmässämme enää mitään säätämistä / kotkaamista???
11.11.2026 8.00  Rakentamisen liikevaihto kasvoi vuoden 2026 syyskuussa 13,2 % vuodentakaisesta 10.11.2026 8.00
11.11.2026 7.00  Metalliteollisuuden vahva vire jatkui syyskuun uusissa tilauksissa
11.11.2026 3.00  Metsien myytit -hanke tutkii suomalaisen metsäkeskustelun virhekäsityksiä
11.11.2026 0.07  Porsche- ja Jaguar-taustainen Martin Pohanka Volkswagenin hyötyajoneuvojen muotoilujohtoon
10.11.2026 20.00  "Kadonneen kuormatilan metsästys" : - Puutavarayhdistelmien kuormatilavertailu.
10.11.2026 19.00  Työllisyys kasvoi teknologiateollisuudessa eniten kolmeen vuoteen - Tilauskannat vahvistuivat kolmanneksen vuodessa
10.11.2026 18.00  Oliko Alucarin Maxmossa 2014 tekemä "virallinen" pankkojen tilavuustesti petos, vai törkeä petos - asiakaskunnan törkeä huijaus se aivan varmasti oli.
10.11.2026 17.00  "Rautahammastus" pankkorungoilla ,- me mallisuojasimme sen..
10.11.2026 16.00  "Kadonneen kuormatilan metsästys" : - Puutavara-autojen kuormatilavertailu : XXL / ALU.....= viiden vuoden takaa !!!
10.11.2026 15.00  Sandvik esittelee uusia teknologiaratkaisuja kaivosteollisuudelle FinnMateria 2026 -messutapahtumassa
10.11.2026 14.00  Kertausta: -Vaihtoehtoiset käyttövoimat raskaassa liikenteessä ja puutavara-autoissa Suomessa
10.11.2026 13.00  Ruskon Betoni Etelä Oy ostaa Ruduksen betonituotetehtaat Oulusta ja Lohjalta
10.11.2026 12.00  Myös 76 tonnisten yhdistelmien kuormatilojen kokoluokissa suuret erot.
10.11.2026 11.00  Raakapuuyhdistelmien maksimikorkeus Suomessa 4.4m ja Ruotsissa vapaa korkeus.
10.11.2026 10.00  Tulipalo UPM:n Pietarsaaren sellutehtaalla .- ei henkilövahinkoja
10.11.2026 9.00  Syöttöauto yhdistelmien omapainoissa on järkyttävänkin suuria painoeroja . ei pankkojen??!!.
10.11.2026 8.00  Terminator XXL Evo , ja TimberMaxx Evo pankkomallistoissa on yhdistetty nippusidonnan ja tuottavuuden , sekä nyt myös 100%:sen muovittomuuden kovat vaatimukset.
10.11.2026 7.00  Ram Rampage avolava saapuu Eurooppaan kahdella moottorivaihtoehdolla - kantavuutta jopa yli tonni
10.11.2026 3.00  Loiskuormaa kasvattaa puutavara-autossa alustat, ja päällirakenteet, sekä kuorman muoto.
10.11.2026 0.07  AMMATTILEHTI KOEAJAA: Toyota Hilux BEV -sähkö ja 2.8 Hybrid 48V -dieselhybridi - Toyota Hilux sähköistyy
09.11.2026 21.00  Puutavara yhdistelmien kuormaajatehot kasvat - mikä muuttuu???
09.11.2026 20.00  Suomen markkinoilla olevien pankkojen painoerot ovat omissa lujuusluokissaan minimaalisen pieniä.
09.11.2026 19.00  Maksimaalinen kuormatilakoko : - Tuottavin tavoiteltava kuormatilakoko 76- ja 68 tonnisille on 120-130 m3!!!
09.11.2026 18.00  Muovi aiheuttaa edelleenkin suuria tuhoja, ja suurta vaivaa , sekä kallista mainehaittaa sellumiehille.
09.11.2026 17.00  Onko pankkoteippi pahin "muovituholainen"????
09.11.2026 16.00  Onko raakapuu yhdistelmiemme tuottavuudelle enää mitään tehtävissä???
09.11.2026 15.00  Hurja TimberRoad tuottavuus, ja turvallisuusetu jo 2026 yhdistelmämalleihin, ja kahteen kantavuus luokkaan = 76tn ja 68tn.
09.11.2026 14.00  Selvyydeksi .
09.11.2026 13.00  Liukuestepinnat ja kiinnikkeet ovat osa kuorman sidontaa.
09.11.2026 12.00  Puutavarayhdistelmian varusteet ja niitten kuormatilakoko olivat Sp- vaunujen suunnittelulle esimerkkeinä, nyt olisi syytä ajatella esimerkkiä toisinpäin.