Lue tästä uusin
XXL Magazine:

Terminator pankkojen kesän huoltopakettien tarjoukset.. (13.07.2020 14:00)
Pankotkin tarvitsevat huoltoa. Terminatoreissa on kuormattuna liikuteltavien pankkojen alla muoviliukupalat ja kolmen etupankon alla alumiiniset kitkalevyt. Kitkalevyjen..

Terminator pankkohinnasto 1/2020 (08.07.2020 11:59)
  Terminator XXL 6 aero            1.150€ alv.0 Terminator XXL 8 aero          1.450€ alv.0 Terminator XXL 10.9 aero     1.980€ alv.0 Terminator..

Terminator XXL kitkakiinnike. (11.08.2020 8:26)
Terminator XXL kitkakiinnike on alumiininen kiinnikelevy , jota käytetään kaikissa niissä Terminatoreissa , joita ei liikuteta kuormattuna. Alumiini kitkalevy on..

Terminator XXL liukulevyt. (10.08.2020 10:47)
Terminator XXL liukulevyjä suositellaan käytettäviksi vain kuormattuna liikutettavien pankkojen alla. Liukulevyjen käyttö on tarpeellista ja järkevää käyttää yksinomaan..

Puutavarayhdistelmää kuormatessa kannattaa minimoida nippuvälit. (09.08.2020 9:57)
Puutavarayhdistelmän nippuvälit syövät polttoainetta ja keräävät loisluormaa - mitä suuremmat välit, sitä suurempi kulutus ja loiskuorma. Nippuvälien suuruuteen..

KATSO TÄSTÄ 7.8. LÄHETYS! Ammattilehden Hyviä uutisia! - mahtava paketti alan tuoreimpia kuulumisia (08.08.2020 11:01)
Ammattilehti on aloittanut viikottaisen uutislähetyksen tuottamisen. Tarjoamme jatkossa alan hyviä uutisia lähetyksessämme joka perjantai - pysy siis kanavalla!..

Yhdistelmän muotoilu ja virtauksienhallinta tuovat lisätuloja kuljetustalouteen. (08.08.2020 8:41)
Oikeaoppinen yhdistelmän muotoilu mahdollistaa polttoainetalouteen jopa yli 10% säästöt , sekä loiskuorman minimoinnin. Samalla puutavarayhdistelmän taustasunua..

Uutta muotoilua ja uutta tekniikkaa . (07.08.2020 9:57)
Terminator tolppien muotoilu hyvien ominaisuuksien optimaalinen keskiarvomalli. Terminator tolppamuodossa on huomioitu tuottavuus ja käyttö-, sekä liikenneturvallisuus..

Mikä on puutavarayhdistelmän aerodynamiikan parannuksesta saatava lisätulo ??? (06.08.2020 14:36)
Olemme tehneet puutavarayhdistelmien aerodynaamisten ominaisuuksien kehitystyötä ja testejä vuodesta 1985 alkaen. Testejä on tehty kenttätesteinä käyttövalmiita..

Puutavarayhdistelmän aerodynamiikan kehitystyön aloitimme 1984 , - ja aerokehitystyömme jatkuu edelleen. (05.08.2020 23:36)
Puutavarayhdistelmien varusteitten ja perävaunujen aerodynaamisten ominaisuuksien kehitystyön aloitimme vuonna 1984. Vuoden 1990 puutavarayhdistelmä  oli tähän..

Puutavaraperävaunun runkopituus pankkomäärän. ja - jaon mukaiseksi. (05.08.2020 6:03)
TimberRoad 2020 puutavaraperävaunu on mitoitettu runkopituudeltaan kuusipankkoisen pankkojaon mukaiseksi. Perävaunuun lastataan kolme nippua kolmosta, tai kaksi..

Kevyt perävaunu on tuottava perävaunu,- ja onhan sen oltava myös supertilava. (04.08.2020 8:08)
TimberRoad 2020 perävaunu on pitkien ajamatkojen perävaunuksi räätälöity , suurikuormatilainen ja suurikantavuuksinen. Perävaunuun on rakennettu lisätila minimissään..

TimberRoad 2020 kehitystyö aloitetaan perävaunumallistosta. (04.08.2020 5:30)
TimberRoad 2020 yhdistelmäpareilla on perävaunu yhteinen tekijä, ja sen ominaisuuksien sisäänajo on ratkaisevan tärkeä koko jarjestelmän sisäänajossa.  TimberRoad..

Mitenkä on mahdollista keventää 5-akselista vaunua 1.000 kilolla? (03.08.2020 7:56)
TimberRoad 2020 perävaunun omapainolsi kuusipankkoisena haetaan 6.750 kg omapainoa ja nelipankkoisena omapaino on 6.500 kg !!! Mutta mitenkä on 1.000 kilon omapainon..

Pankkokevennystä Alukarikasta Terminatoriin - kymmenien vuosien ja kymmenien pankkomallien kautta. (02.08.2020)
Ensimmäiset metalliset pankot kehitin ja toin markkinoille kesällä 1976 - nyt tasan 44 vuotta sitten. Ensimmäinen metallinen pankkomallini oli kiinteätolppainen..

76- tonnisen puutavarayhdistelmän keventäminen. (01.08.2020 10:20)
76- tonnisiin raakapuuyhdistelmiin on kertynyt tonnikaupalla pääosin täysin turhaa "peruspainoa". Hyvin yleinen yhdistelmäpaino on 27 tonnia, ja jopa 28.5 tonnisiakin..

KATSO TÄSTÄ 31.7. LÄHETYS! Ammattilehden Hyviä uutisia! - mahtava paketti alan tuoreimpia kuulumisia (01.08.2020 8:25)
Ammattilehti on aloittanut viikottaisen uutislähetyksen tuottamisen. Tarjoamme jatkossa alan hyviä uutisia lähetyksessämme joka perjantai - pysy siis kanavalla!..

Alkusyksyn Metsäalan Ammattilehti työn alla - lähde mukaan ilmoituksella - lisäjakelussa mm. FinnMetko messuilla (31.07.2020 22:22)
Huomio alan yritykset! Nyt alkaa kesälomat olla vietetty ja on aika keskittyä markkinointiin. Alkusyksyn suuri Metsäalan Ammattilehti ilmestyy syyskuun alussa ja on..

Ammattilehden Hyviä uutisia! - mahtava paketti alan tuoreimpia kuulumisia (31.07.2020 0:41)
Ammattilehti on aloittanut viikottaisen uutislähetyksen tuottamisen. Tarjoamme jatkossa alan hyviä uutisia lähetyksessämme joka perjantai - pysy siis kanavalla!..

Puutavarapankkojen kuormatilavertailu vuodelta 2014. (29.07.2020 8:34)
Puutavarapankkojen kuormatilakoko kehyskuutioina määräytyy pankkopinta-alasta kuormattuna ja puutavaranippujen yhteenlasketusta kuormauspituudesta. Puutavarapankkojen..

Terminatorit facebookissa. (29.07.2020 8:13)
Klikkaa kuvaa  

TimberRoad 2020 yhdistelmät tulevat yllättämään kantavuudellaan ja kuljetustehokkuudellaan. (28.07.2020 22:03)
TimberRoad 2020 syöttöautot ja siirtoautot tulevat yllättämään kokonaisvaltaisella kuljetustehokkuudellaan. TR 2020 siirtoautojen perävaunut painavat kuudella..

Mitenkä on mahdollista, että 76 tonnisen puutavarayhdistelmän kuorma mahtuu kulkemaan 68 tonnisessa ??? (28.07.2020 14:17)
Onko se mahdoton yhtälö , sovittaa 76 tonnisen yhdistelmän kuorma 68 tonniseen. Painoeroa yhdistelmien  kokonaispainoissa kahdeksan tonnia , mutta kuormatilat onat..

Seuraavaksi : Siirtoauto 26 tonnisena, - mikä on kuorma ??? (28.07.2020)
Siirtoautojen omapainot on tehtävissä omapainoluokkaan 9.000kg -  10.000 kg. Tämä jättää kuormakooksi 26 tonnin kokonaispainosta 16.000kg - 17.000 kg. Tuo 16 tonnin..

puumiehet ja - "PITKÄ VIITONEN" - sarjakuva (26.07.2020 20:04)

Ruotsissa on runsaasti puutavaran kuljetusyrityksiä, jotka siirtävät puuta 12 h / vrk ja viitenä päivänä. (26.07.2020 11:01)
Ruotsissa puutavara-autot ajavat puuta enenevässä määrin 12 h/vrk ja viitenä päivänä. - Missä tuossa "Ruotsin mallissa" on pihvi, ja löytyykö siitä riittävää tuottavuutta..

Liukuesteet ja ilmavirtauksien suuntaus tuo liikenneturvallisuutta. (26.07.2020 8:33)
Terminatorpankkojen liukuestepinnat ja ilmanvirtauksien ohjaus tuovat puutavarapankkoihin liikenneturvallisuuslisän. Liukuestepinnat: Liikenneministeriön asetus..

"Nippu lisää" pelkällä pankkovaihdolla.puu76 (25.07.2020 9:25)
Suomen 1500 päisestä puutavara-autokannasta on vieläkin osa kuormatiloiltaan kokoluokassa 90m3-95m3 (kehyskuutiota) 15 metrin yhteenlasketuille nippupituuksille..

Puutavarapankkojen kolme kokoluokkaa. (24.07.2020 22:07)
Puutavarapankkoihin on muodostunut kolme kokoluokkaa: - Alumiinipankot, vanhanmalliset teräspankot ja irtotolppaiset  terästilapankot sekä Terminatorluokka. Kokoerot..

Terminatoreissa on vertaansa vailla olevat kiinnikejärjestelmät. - Yksi ja sama kiinnikemalli, jossa kolme kolisematonta toimintoa. (24.07.2020 15:00)
Terminatoreitten kiinnitysjärjestelmä on täysin vertaansa vailla oleva. - Terminator kiinnikejärjestelmiä on kehitetty vuosikymmenen ajan ja nyt kehitystyö on saavuttanut..

10% lisätilaa stabiliteettia heikentämättä. (24.07.2020 11:11)
Terminator pankkomallisto kasvattaa kuormatilaa helposti ja edullisesti jopa yli 10%:lla . Terminatorit tekevät kasvun parantaen samalla yhdistelmän ajo-ominaisuuksia..

"Paukku ja Pupu" kuormatilamalliin jatkoa TimberRoad 2020 yhdistelmämitoituksesta, (23.07.2020 11:50)
Olen ollut mukana suunnitteluryhmässä, jossa tehtiin Sp.raakapuuvaunujen teräksinen pankkomallisto. Vaunujen pankot ovat kiinteästi paikoillaa, ja ne sopivat kaikille..

Kuormansidontaa tehostettava liukuestepinnoilla. (22.07.2020 4:00)
Uusien puutavara-autojen jarrutehot ovat kasvaneet muutamassa vuodessa lähes tuplaksi. Tämä ja osassa yhdistelmiä käyttööntulleet automaattiset hätäjarrutusjärjestelmät..

Tolppien liukuestepinnat ja rautahammastus parantavat pitovoimia ratkaisevasti. (22.07.2020)
Puutavara-auton äkkijarrutus asettaa kuormansidonnan ja kuormatilan kuormakiinnityspinnat erityisen kovalle koetukselle. Kun yhdistelmää jarrutetaan pyrkivät puutavaraniput..

Liukumuovit ja kitkalevyt ovat tärkeä osa kuormansidontaa. (21.07.2020 10:24)
Terminator XXL pankkojen liukumuovit ja kitkalevyt on nähty ja tehty osaksi kuormansidontaa. Kuormansidonta vaatii toimiakseen turvallisesti kaikkien osatekijöitten..

Triplavaimennin on osoittanut toimivuutensa ja käsittämättömän kestävyytensä. (19.07.2020)
Triplavaimennin toi pankkokiinnikkeet uudelle tasolle. Kiinnike toimii entistä paremmin kolmitoimisesti : -Yksi kiinnike, ja kolme toimintoa = Kiinteä, liuku ja..

Terminator pankon tolppa on monipuolinen ja korkeatasoinen tuote. (18.07.2020 20:01)
Moni mieltää puutavarapankon tolpat pystyssä seisovaksi puikoiksi, mutta meille Terminatormiehille ne eivät ole  missään nimessä jotain puikkoja  - ne ovat meille..

KATSO 17.7. LÄHETYS! Ammattilehden Hyviä uutisia! - mahtava paketti alan tuoreimpia kuulumisia (18.07.2020 14:37)
Ammattilehti on aloittanut viikottaisen uutislähetyksen tuottamisen. Tarjoamme jatkossa alan hyviä uutisia lähetyksessämme joka perjantai - pysy siis kanavalla!..

Puutavarayhdistelmän aerodynamiikka on edelleenkin askel tuntemattomaan. (18.07.2020 14:29)
"Olemme kehittäneet ja tutkineet puutavarayhdistelmän aerodynaamisia ominaisuuksia jo 1984 lähtien - jo yli 35 vuotta. Tuona aikana olemme saaneet tietoa ja aineistoa..

Totuus puutavarapankkojen kuormatilojen pinta-alaeroista ja syistä suuriin eroihin......puu76 (18.07.2020 13:13)
Puutavarapankkojen kuormapinta-aloissa on järkyttävän suuria eroja. Pinta-alaerot johtuvat raaka-ainevalinnoista ja muotoiluista sekä lisäksi myös siitä, mihin mittajärjestelmään..