Uutiset (päivittyy 24h/vrk)
|
KATSO TÄSTÄ 18.9. LÄHETYS! Neljän tunnin raportti IAA Transportation -kuljetusmessuilta Saksasta - lisäksi työkonepuolen kotimaan kuulumisia ja puintikauden kuulumisia (19.09.2026)
|
|
UUTISET--UUTISET (08.09.2026 3.00)
|
|
Metsäalan Ammattilehti - 40 vuotta mediamuutosta (08.09.2026)
|
|
KATSO TÄSTÄ METKO-LÄHETYS OSA 3/3 - lauantain näyttelypäivän kattava kooste (06.09.2026)
|
|
KATSO TÄSTÄ METKO-LÄHETYS OSA 2/3 - perjantai näyttelypäuvän vauhdikasta menoa (05.09.2026)
|
|
KATSO TÄSTÄ FINNMETKO 2026 LÄHETYS OSA 1/3 - Näyttelyn avajaispäivän raportti (04.09.2026)
|
|
Raakapuu yhdistelmän ilmavastusvoimien hallinta ja osaaminen on korkeatasoista virtausteniikan hallintaa.... (23.09.2026 0.07)
|
|
""Onks laikka mahollist"??!!?? (22.09.2026 20.00)
|
|
Onko raakapuu yhdistelmissämme edelleenkin turhaa painoa, ja turhia työkohteita??? (22.09.2026 19.00)
|
|
Sisu Auto ja Rumble Tools yhdistävät voimansa - Älykäs robotiikka integroidaan raskaisiin taktisiin ajoneuvoihin (22.09.2026 18.00)
|
|
Aurauspäivät järjestetään Nurmijärven Ilvesvuoressa 24.-25.9. torstaina ja perjantaina (22.09.2026 17.00)
|
|
Akaan kaupunki on myöntänyt rakennusluvan FCDC:n datakeskushankkeelle (22.09.2026 16.00)
|
|
Business Finland vauhdittaa mineraalialan kasvua: Tavoitteena Suomen aseman vahvistaminen (22.09.2026 15.00)
|
|
Auton kuormatilan mitoituksissa on kaksi peruspituutta.puu76 (22.09.2026 14.00)
|
|
Optimi 68 tonninen 3+5 yhdistelmä (=Ruotsissa 70tn!!!) . (22.09.2026 13.00)
|
|
Sahatun puun tuttu tuoksu voi olla satojen tuhansien eurojen arvoista (22.09.2026 12.00)
|
|
Maailman ympäri sähkörekalla 80 latauskerralla - Tobias Wagner aloitti matkan Hannoverista (22.09.2026 11.00)
|
|
Energia 2026 kokoaa energia-alan päättäjät ja tulevaisuuden ratkaisut lokakuussa Tampereelle (22.09.2026 10.00)
|
|
Ritiläautot kehittyy - Ajokoneella lähes 30 vuoden kokemus (22.09.2026 9.00)
|
|
Hevosista traktoreihin, ja maailman ykkösluokan metsökoneisiin, sekä puutavara-autojen kehityksen loppusuoralle. (22.09.2026 8.00)
|
|
"Terminator-tekniikkaa" .: Alumiinistä teräksiin, ja rostereihin ja nyt ultralujinj + nyt entistäkin tehokkaammilla ratkaisuilla ??!!??. (22.09.2026 7.00)
|
|
IAA 2026: Kiinalainen Chery rakentaa hyötyautojen maihinnousua Eurooppaan - DELIVAN tähtää myös Suomeen (22.09.2026 3.00)
|
|
Raakapuun korjuu-, ja kuljetukset ovat taitolaji-, mutta myös varustelaji. (22.09.2026 0.07)
|
|
Onko Terminatoreita ja TimberMaxxeja tuottavampia ja turvallisiempia puutavara-autopankkoja tuotannossa missään koko Euroopan alueella???? (21.09.2026 20.00)
|
|
Onko pankkojen paikkamaalaus, ja kallis uudelleenmaalaus tullut jäädäkseen???? (21.09.2026 19.00)
|
|
Onko muovi kuitenkin pakollinen jossain raakapuun kosketuspinnoissa??? (21.09.2026 18.00)
|
|
Logsetin uusi harvesteri mullistaa ohjaamon (21.09.2026 17.00)
|
|
Miksi mikään muu pankkovalmistaja ei käytä kuumasinkitystä pankoissaan, mutta pankkokiinnikkeissä ja pikkuosissa sitä löytyy poikkeuksetta - perävaunuteollisuuden sinkkaukset ovat sensijaan lähteneet kiitettävästi kasvuun. (21.09.2026 16.00)
|
|
FinnMETKO 2026: MenSen uutuudet suojaavat ja tehostavat työtä (21.09.2026 15.00)
|
|
Teräskappaleitten kuumasinkitysprosessi takaa pitkän käyttöiän . (21.09.2026 14.00)
|
|
Energiapolitiikan hyvä toteuttaminen mahdollistaa lisääntyvän ja monipuolisen puunkäytön (21.09.2026 13.00)
|
|
Muovi on "supermyrkky" Metsäteollisuudessa!!!! (21.09.2026 12.00)
|
|
Miksi edelleenkin näin??? (21.09.2026 11.00)
|
|
Kuumasinkityksessä käytetään yleisesti 20 vuoden pinnoitetakuuta. (21.09.2026 10.00)
|
|
Miksi Terminatoreittenn tolpan päät on muotoutuneet tuollaisiksi ???? (21.09.2026 9.00)
|
|
Kuumasinkittävän kappaleen muotoilu on vaativa osaamislaji.. (21.09.2026 8.00)
|
|
Rautaruukki Oyj ,-Historiaa 50vuotta =1960 - 2010 (21.09.2026 7.00)
|
|
Kuumasinkityksellä on 20 vuoden pinnoitetakuu (21.09.2026 3.00)
|
|
Kuumasinkityksen standardit (21.09.2026 0.07)
|
|
Ovatko nyt käytössä olevat muovipinnoitetut tuotteet muutettavissa sinkkipinnotteelle??? (20.09.2026 20.00)
|
|
Kuumasinkityksen kehitystyötä olemme tehneet aktiivisti jo vuodesta 1986 = liki 40 vuotta !!! (20.09.2026 19.00)
|
|
Kuumasinkitys on vakiopinnoite jo lähivuosina autovarusteissa , nosturin kourassa, ja perävaunussa . (20.09.2026 18.00)
|
|
Mutta onko se minimaalinen järjen käyttö, vaikko kaiken kattava vastuuttomuus , mikä jarruttaa sinkitystä??? (20.09.2026 17.00)
|
|
Onko kuumasinkitys hyvinkin kallista , ja onko se edes täysin muovitonta??!!?'??? (20.09.2026 16.00)
|
|
Sinkitys lisää hieman tuotteen painoa, - mutta se tekee sen erittäin positiivisesti. (20.09.2026 15.00)
|
|
Suomi on pisimmällä ultralujien terästen sinkitystekniikassa - Saksa, ja Kanada lujien. (20.09.2026 14.00)
|
|
Kuumasinkitty pankko on erittäin korkealaatuisen tiedon ja taidon näyte. (20.09.2026 13.00)
|
|
Onko kuumasinkitys teräksen paras = kestävin pinnote??? (20.09.2026 12.00)
|
|
Siis miksi Terminatorit, ja TimberMaxxit ovat tasan ainoat kuumasinkityt ja siis ruostumattomat teräksiset pankkomallit Euroopassa??? (20.09.2026 10.00)
|
|
Kuumasinkitys pitää pintansa !!??!! (20.09.2026 9.00)
|
| 20.09.2026 8.00
Miksi kuumasinityt pankot puuttuvat vielä kaikilta Euroopan muilta pankkovalmistajilta?
|
| 20.09.2026 7.00
Kuumasinkitys on 100%:sesti muoviton terästen pinnote.
|
| 20.09.2026 3.00
Suomi maailman etujoukoissa: - "Terminatorien ja TimberMaxxien pintakäsittelyssä on myös täysin ruostumaton vaihtoehto; =100% muoviton kuumasinkitys,,,,,,, Olisiko siinä mitään järkeä" ???
|
| 20.09.2026 0.07
Mitä tarkoittaa pankkojen kuumasinkitysvalmius, - ja mitä hyötyä siitä on teräksisten pankkojen käyttäjille???
|
| 19.09.2026 20.00
Kuumasinkitys - ruostumaton ja muoviton , sekä "ikuinen" vaihtoehto Terminatorien ja TimberMaxxien viimeistelyyn.
|
| 19.09.2026 19.00
Maksavatko Terminatorit, ja TimberMaxxit itse itsensä.
|
| 19.09.2026 18.00
Artikkeli vuodelta 2015 : - Pankkojen painoerot pieniä, kuormatilaerot suuria ja ilmavastusvoimat vieläkin täyttä utopiaa.puu76
|
| 19.09.2026 17.00
Tolppien virtaustekniikka.
|
| 19.09.2026 16.00
Ilmavastuksen hyödyntäminen raakapuun maantiekuljetuksissa on yksi erikoisosaamisalamme.
|
| 19.09.2026 15.00
Mistä johtuu puutavara yhdistelmien aeromuotoilun kehitystyön vaikeus ja hitaus???
|
| 19.09.2026 14.00
Ilmavastuksen hyödyntäminen raakapuun maantiekuljetuksissa on yksi erikoisosaamisalamme.
|
| 19.09.2026 13.00
Helppo vertaileva aerotesti kuormatulle nyky- yhdistelmille.
|
| 19.09.2026 12.00
Artikkeli vuodelta 2012:Puutavarayhdistelmien polttoainekulut ovat ylittämässä nyt 1 euro / km kustannusrajaa !
|
| 19.09.2026 11.00
Muttta mitäpähän tuon pyrypeltin hinaaminen maksaa käyttäjälleen, sekä mitä haittoja se tuo kanssaliikenteelle???
|
| 19.09.2026 10.00
Puutavarayhdistelmien kuormatilojen painoissa ei ole merkittäviä eroja - suuret erot löytyvät tilavuuksista ja ilmanvastuksista.
|
| 19.09.2026 9.00
Ilmavastusmuotoilulla ja ilmansuuntauksella tuottolisää ja liikenneturvallisuutta.
|
| 19.09.2026 8.00
Irtotolppainen pankko "syö" aina euroja käyttäjänsä omasta kuormasta.
|
| 19.09.2026 7.00
Artikkelimme vuodelta 2013: -"Puutavara-yhdistelmän tuottoa heikentää merkittävästi virheellinen komponenttivalinta" . puu76.
|
| 19.09.2026 3.00
Terminatoreitten edut korostuvat sekä kesällä, että talvella ja näkyvimmin lumikuormassa.
|
| 19.09.2026 0.07
100%:set liukuesteet ja ilmavirtauksien suuntaus, sekä oikeaoppiset pankkojen kiinnitykset tuovat liikenneturvallisuutta.
|
| 18.09.2026 20.00
Puutavarayhdistelmän loiskuorma- ja ilmanvastuskoko kuormattuna ja tyhjänä ajossa ratkaisevat yllättävän paljon tuottavuudessa, ja turvallisuudessa.
|
| 18.09.2026 19.00
Puutavarayhdistelmän loiskuorma ja ilmanvastus kuormattuna ajossa.
|
| 18.09.2026 18.00
Puutavarayhdistelmällä erisuuri ilmanvastus kuormattuna- ja tyhjänäajossa.
|
| 18.09.2026 17.00
Puutavarayhdistelmän kokonaisvaltainen aerodynaaminen muotoilu on nyt käsittelyssämme..
|
| 18.09.2026 16.00
Pankkojen kokoerot koostuvat useista "pikku" osasista.
|
| 18.09.2026 15.00
Onko irtotolppaisten pankkojen tolppien löystyminen edelleenkin ikuisuusongelma.
|
| 18.09.2026 14.00
Tolpan yläpään viiste tuo tappiota vikapuolelta aina täysillä kuormilla.
|
| 18.09.2026 13.00
Irtotolppaisten pankkojen tolppien löystyminen on ikuisuusongelma. cc
|
| 18.09.2026 12.00
Terminator ja TimberMaxx tekniikkaa: -"Tuotesuojattu viides kulma suojaa ja keventää"
|
| 18.09.2026 11.00
Kaikissa Terminator-pankkomalleissa on siirrytty kiinteätolppaiseen rakenteeseen. Se on kevyt,luja,tilava ja turvallinen.
|
| 18.09.2026 10.00
Oletko miettinyt, miksi XXL- pankkojemme yläpää on täysin poikkeava kaikkien muitten pankkojen muotoilusta.
|
| 18.09.2026 9.00
XXL- pankon tolppa on monipuolinen ja korkeatasoinen tuote.
|
| 18.09.2026 8.00
"Etsi viisi virhettä" : -Tolppavirheet 1.- 3.
|
| 18.09.2026 7.00
XXL-tolppien kaksipuolinen kartiokkuus.
|
| 18.09.2026 3.00
Miksi teimme nyt Evolution malliston???
|
| 18.09.2026 0.07
Puutavaravarusteluiden pintakäsittely uudelle tasolle
|
| 17.09.2026 20.00
Artikkelimme 11 vuoden takaa !!! : - "Siirtoautot rakennetaan kevyiksi ja suurikuormatilaisiksi. TimberMaxx ALU 100 - siirtoautopaketti vailla vertaa".
|
| 17.09.2026 19.00
Terminator-, ja TimberMaxx Evolution pankkomallistot kehitettiin tulevaisuuden tarpeitten, ja tulevaisuuden vaatimusten ohjaamina.
|
| 17.09.2026 18.00
Toinen, mutta autolle töitä takaavan "Isännän" tuottavuutta lisäävä ominaisuus on kuormatilan 100%:nen muovittomuustakuu.
|
| 17.09.2026 17.00
Puutavarayhdistelmään 12 m3 kuormatilalisä XXL tekniikalla. puu76 vuodelta 2013
|
| 17.09.2026 16.00
Pankkojen kiinnitys ajoneuvorungolle: - Oikeaoppiset pankkokiinnikkeet tuovat nekin hieman lisätuottoa, ja ovat liäksi myös ratkaisevassa asemassa turvallista kuormansidontaa.
|
| 17.09.2026 15.00
100%:sesti muovittomien pankkomallien saatavuus.
|
| 17.09.2026 14.00
" TimberMaxx Evo Zinc" irtotolppaiseen pankkomallistoomme saanemme myös aerodynaamiset alumiinitolppaisten mallistot???
|
| 17.09.2026 13.00
"Terminator/ =TimberMaxx tekniikkaa" Etuseinämallistojen tulevaisuus.
|
| 17.09.2026 12.00
Mitä muuta hyvää TimberMaxx Evolution mallisto tuo irtotolppaisten pankkojen markkinoille , kuin kuumasinkityksen???
|
| 17.09.2026 11.00
"Paluu tulevaisuuteen" - irtotolppaisten TimberMaxx pankkojen Evolution mallisto tulossa "kehiin" - ja tuon aikamme todellisen Teräsmiehen Reijo Liimataisen opeilla..
|
| 17.09.2026 10.00
Meille maailman kovimmille määrämittaisen raakapuun kuljetusketjujen kehittäjille ja valmistajille tuo Reijon perintö on ääritärkeä.
|
| 17.09.2026 9.00
Triplavaimennin on pankkomaailmassa "keksintöjen keksintö" ?!!??
|
| 17.09.2026 8.00
Tiesitkö että ....???
|
| 17.09.2026 7.00
Nippusidontalaki toi myös Evolution 2025- malliston kiinnikkeisiin lisäturvaa..
|
