Uutiset (päivittyy 24h/vrk)

KATSO TÄSTÄ 18.9. LÄHETYS! Neljän tunnin raportti IAA Transportation -kuljetusmessuilta Saksasta - lisäksi työkonepuolen kotimaan kuulumisia ja puintikauden kuulumisia (19.09.2026)
Ammattilehti jalkautui Hannoverin IAA Transportation 2026 -näyttelyyn etsimään kiinnostavimmat paketti- ja kuorma-autouutuudet, sähköiset voimalinjat, latausratkaisut..

UUTISET--UUTISET (08.09.2026 3.00)
Uutiset (päivittyy 24h/vrk) Julkaisemme päivittäin uutisia klo. :   00.07, 03.00, 07.00, 09,00, 11.00, 13.00, 15.00, 17.00 ja 18.00"  

Metsäalan Ammattilehti - 40 vuotta mediamuutosta (08.09.2026)
Elettiin kevättä 1986 kun ensimmäinen puunajon ammattilehti julkaistiin. Siitä alkoi kehityskaari mikä on johtanut nykyiseen Ammattilehteen, mikä on paljon muutakin..

KATSO TÄSTÄ METKO-LÄHETYS OSA 3/3 - lauantain näyttelypäivän kattava kooste (06.09.2026)
FinnMETKO-erikoislähetysten kolmannessa ja viimeisessä osassa nähdään uusia harvestereita, hakkureita, murskaimia ja raskaan kaluston ratkaisuja. Mukana ovat myös..

KATSO TÄSTÄ METKO-LÄHETYS OSA 2/3 - perjantai näyttelypäuvän vauhdikasta menoa (05.09.2026)
FinnMETKO-erikoislähetysten toinen osa kokoaa yhteen metsäalan koneet, kuljetusratkaisut ja palvelut. KLIKKAA TÄSTÄ JA KATSO PERJANTAIN METKO-LÄHETYS OSA 2/2! Mukana..

KATSO TÄSTÄ FINNMETKO 2026 LÄHETYS OSA 1/3 - Näyttelyn avajaispäivän raportti (04.09.2026)
Ammattilehti on mukana koneurakointialan suurtapahtumassa Jämsässä. FinnMETKO 2026:n ensimmäisessä erikoislähetyksessä tutustutaan näyttelyn kiinnostavimpiin koneuutuuksiin..

Raakapuu yhdistelmän ilmavastusvoimien hallinta ja osaaminen on korkeatasoista virtausteniikan hallintaa.... (23.09.2026 0.07)
Raakapuu yhdistelmän ilmavastusvoimat ovat täysin erilaisia tyhjällä, ja kuormatulla yhdistelmällä. - Liäksi voimien kokoon vaikuttaa kuormatussa yhdistelmissä nippukorkeudet-..

""Onks laikka mahollist"??!!?? (22.09.2026 20.00)
Oletko ehtinyt miettiä sitä, että miksi edelläkävijä Metsäteollisuusmaissa alumiinivanne on puutavarayhdistelmissä vakiokamaa, mutta suomessa vasta harvojen herkkua..

Onko raakapuu yhdistelmissämme edelleenkin turhaa painoa, ja turhia työkohteita??? (22.09.2026 19.00)
Raakapuu yhdistelmiemme varustetaso on tasolla , josta lähes poikkeuksetta on korjaamista, ja tuotteitten nykyaikaistamista. -Ajatella myös kannattaisisitäkin, että..

Sisu Auto ja Rumble Tools yhdistävät voimansa - Älykäs robotiikka integroidaan raskaisiin taktisiin ajoneuvoihin (22.09.2026 18.00)
Oy Sisu Auto Ab ja RumbleTools Oy ovat aloittaneet strategisen yhteistyön, joka yhdistää raskaan ajoneuvoteknologian ja huippuunsa hiotut robotiikkaratkaisut modernin..

Aurauspäivät järjestetään Nurmijärven Ilvesvuoressa 24.-25.9. torstaina ja perjantaina (22.09.2026 17.00)
Suomen suurimmat aurauspäivät järjestetään Partrex Oy tiloissa Nurmijärvellä osoitteessa Ilvesvuorenkatu 39, osana Stadin Mörinät tapahtumaa 24.-25.9. to-pe klo..

Akaan kaupunki on myöntänyt rakennusluvan FCDC:n datakeskushankkeelle (22.09.2026 16.00)
Akaan kaupunki on myöntänyt rakennusluvan FCDC Corp Oy:n datakeskushankkeelle Akaa Point -yritysalueella. Päätös on merkittävä askel hankkeen etenemisessä ja mahdollistaa..

Business Finland vauhdittaa mineraalialan kasvua: Tavoitteena Suomen aseman vahvistaminen (22.09.2026 15.00)
Soklin mineraaliesiintymään perustuva ja Business Finlandin osarahoittama More than a Mine -veturihanke yhdistää kriittisten raaka-aineiden tutkimuksen ja teknologian..

Auton kuormatilan mitoituksissa on kaksi peruspituutta.puu76 (22.09.2026 14.00)
Auton perinteinen 7 metrin kokoluokan kuormatila näyttää muodostuvan vakioksi myös neliakselisissa 35 tonnin kokonaispainoisiksi kasvavissa vetureissa. Madaltamalla..

Optimi 68 tonninen 3+5 yhdistelmä (=Ruotsissa 70tn!!!) . (22.09.2026 13.00)
Yhdistelmä alle 22 metrinen ja pankot 2.60 leveydellä.Kuormatilaa viidelle kolmosnipulle 7.8m2x5x3m= 117 m3 ja kolmelle 5.5 metriselle 3x5.5m7.8m2=129m3.Runkokorkeudet..

Sahatun puun tuttu tuoksu voi olla satojen tuhansien eurojen arvoista (22.09.2026 12.00)
'Monelle tuttu sahatun puun tuoksu sisältää arvokkaita kemianteollisuuden raaka-aineita. Oulun yliopiston tutkimushankkeessa tutkittiin kuusi- ja mäntysahatavaran..

Maailman ympäri sähkörekalla 80 latauskerralla - Tobias Wagner aloitti matkan Hannoverista (22.09.2026 11.00)
Videossa suomenkielinen tekstitys Saksalainen kuorma-autonkuljettaja ja sisällöntuottaja Tobias Wagner aloitti sunnuntaina 20. syyskuuta Mercedes-Benz eActros 600..

Energia 2026 kokoaa energia-alan päättäjät ja tulevaisuuden ratkaisut lokakuussa Tampereelle (22.09.2026 10.00)
Energia-alan merkittävin ammattitapahtuma järjestetään jälleen 20.–22.10.2026 Tampereen Messu- ja Urheilukeskuksessa. Energiamessujen ympärille rakentuva tapahtumakokonaisuus..

Ritiläautot kehittyy - Ajokoneella lähes 30 vuoden kokemus (22.09.2026 9.00)
Ajokone alkaa olla synonyymi ritiläautoille, joita Pihtiputaan Ajokonekorjaamo on valmistanut 90-luvun loppupuolelta saakka. Yhteensä ritiläautoja on tehty asiakkaille..

Hevosista traktoreihin, ja maailman ykkösluokan metsökoneisiin, sekä puutavara-autojen kehityksen loppusuoralle. (22.09.2026 8.00)
Olen saanut olla matkassa puunkorjuussa metsästä tienvarsille, ja pelloille jo 50-luvun hevoskuljetuksissa - , traktorikuljetuksissa ja nähnyt metsäkoneitten kehityksen..

"Terminator-tekniikkaa" .: Alumiinistä teräksiin, ja rostereihin ja nyt ultralujinj + nyt entistäkin tehokkaammilla ratkaisuilla ??!!??. (22.09.2026 7.00)
Keksin, ja kehitin alumiiniset apurunkovarusteet puutavara-autoihin, ja perävaunuihin jo  50-vuotta sitten. Tuolloin ne olivat tosiaankin uutta, ja ihmeellistä,..

IAA 2026: Kiinalainen Chery rakentaa hyötyautojen maihinnousua Eurooppaan - DELIVAN tähtää myös Suomeen (22.09.2026 3.00)
Kiinalainen Chery Group valmistautuu haastamaan eurooppalaisia hyötyautovalmistajia huomattavasti henkilöautobisnestä laajemmalla rintamalla. Hannoverin IAA Transportation..

Raakapuun korjuu-, ja kuljetukset ovat taitolaji-, mutta myös varustelaji. (22.09.2026 0.07)
Raakapuun metsäpää on selkeä työkoneitten ja niitten varustelun osalta, mutta aivan toisin slkeys on meille tärkeässä autokalustossamme. Autokalustosta on muodostunut..

Onko Terminatoreita ja TimberMaxxeja tuottavampia ja turvallisiempia puutavara-autopankkoja tuotannossa missään koko Euroopan alueella???? (21.09.2026 20.00)
Vastaus  on selkeän yksinkertainen, ja vielä vuosikausia pysyvän varma = ei ple!!! Olemme raakapuu yhdistelmien tuotekehityksessä ehdoton ykkönen sekä kiinteätolppaisissa..

Onko pankkojen paikkamaalaus, ja kallis uudelleenmaalaus tullut jäädäkseen???? (21.09.2026 19.00)
Maalipinnoitetut pankot ovat nyt valtaosalla valmistajilla teräspankkojen osalta ainut mahdoollisuus ja vakiopinnote - tämä vielä jopa koristeteippeineen. Maalit..

Onko muovi kuitenkin pakollinen jossain raakapuun kosketuspinnoissa??? (21.09.2026 18.00)
Muovi ei ole pakollosen missään raakapuun kanssa tekemisissä olevissa pinnoissa, ei kannolla, eikä siitä eteenpäinkään perille tehdasptosesseihin. Muovi on kiellletty..

Logsetin uusi harvesteri mullistaa ohjaamon (21.09.2026 17.00)
Logsetin uusi 4.0-mallisarjan 8H GTE Hybrid Evo -harvesteri tarjoaa kokonaan uudistetun ohjaamon, erittäin mukavan ohjaamojousituksen, päivitetyn ohjausjärjestelmän..

Miksi mikään muu pankkovalmistaja ei käytä kuumasinkitystä pankoissaan, mutta pankkokiinnikkeissä ja pikkuosissa sitä löytyy poikkeuksetta - perävaunuteollisuuden sinkkaukset ovat sensijaan lähteneet kiitettävästi kasvuun. (21.09.2026 16.00)
Kuumasinkittävä rakenne on suunniteltava sellaiseksi, että sen rakenteisiin ei jää ilmataskuja, ja sinkki pääsee vaivatta kappaleen sisään ja ulos kaston aikana..

FinnMETKO 2026: MenSen uutuudet suojaavat ja tehostavat työtä (21.09.2026 15.00)
Luumäen Taavetissa toimiva MenSe Oy toi FinnMetkoon uusia ratkaisuja sekä metsäkoneisiin että kaivukoneiden lisälaitteisiin. Messu-uutuuksien kärjessä olivat kauhanpyörittäjiä..

Teräskappaleitten kuumasinkitysprosessi takaa pitkän käyttöiän . (21.09.2026 14.00)
Teräs puhdistetaan peittaamalla se laimeassa suola- tai rikkihapossa. Peittauksessa lähtevät pois ruoste ja valssihilse. Vesihuuhtelun jälkeen kappaleet upotetaan..

Energiapolitiikan hyvä toteuttaminen mahdollistaa lisääntyvän ja monipuolisen puunkäytön (21.09.2026 13.00)
Monipuolinen ja lisääntyvä puunkäyttö tulisi nostaa etusijalle, kun poliittisia linjauksia ryhdytään toteuttamaan.  Metsäteollisuus on pääsääntöisesti..

Muovi on "supermyrkky" Metsäteollisuudessa!!!! (21.09.2026 12.00)
Muovi on metsäteollisuudessa vakava haittatekijä ja prosessimyrkky, joka aiheuttaa puunhankinnassa ja selluntuotannossa helposti miljoonaluokan vahinkoja. Samalla..

Miksi edelleenkin näin??? (21.09.2026 11.00)
Raakapuu yhdistelmien kehitys on polkenut käytännössä paikoillaan suurelta osin jo vuosikymmeniä = yli 30 vuotta. Pankkojen osalta on edistystä tapahtunut vain..

Kuumasinkityksessä käytetään yleisesti 20 vuoden pinnoitetakuuta. (21.09.2026 10.00)
Kuumasinkitys on yksi tehokkaimmista ja koetelluimmista teräksen pintakäsittelyn vaihtoehdoista. Kuumasinkittävä ja ruostesuojattava terästuote upotetaan sulaan..

Miksi Terminatoreittenn tolpan päät on muotoutuneet tuollaisiksi ???? (21.09.2026 9.00)
Terminatorien ja TimberMaxxien tolpan pää on muodoltaan ainutlaatuinen. Pään muoto on kehittynyt aikojen saatossa, ja monien kymmenten pankkomallien kokemuksella..

Kuumasinkittävän kappaleen muotoilu on vaativa osaamislaji.. (21.09.2026 8.00)
Kuumasinkittävä rakenne on suunniteltava sellaiseksi, että sen rakenteisiin ei jää ilmataskuja, ja sinkki pääsee vaivatta kappaleen sisään ja ulos kaston aikana..

Rautaruukki Oyj ,-Historiaa 50vuotta =1960 - 2010 (21.09.2026 7.00)
Rautaruukki Oyj, lyhyesti Ruukki oli suomalainen pörssiyhtiö, joka oli erikoistunut teräkseen ja teräsrakentamiseen.[4] Kesällä 2014 Rautaruukista tuli fuusion myötä..

Kuumasinkityksellä on 20 vuoden pinnoitetakuu (21.09.2026 3.00)
Kuumasinkityksessä käytetään yleisesti 20 vuoden pinnoitetakuuta , ilman uusintakäsittelyä. Pankkojemme kuumasinkityksessä käyttämällemme 80-120 mikrometrin pinnoitepaksuudelle..

Kuumasinkityksen standardit (21.09.2026 0.07)
Yleiset vaatimukset Sinkkikerroksen ulkonäköön, paksuuteen, rakenteeseen sekä fysikaalisiin ja kemiallisiin ominaisuuksiin vaikuttavat kappaleiden kemiallinen koostumus..

Ovatko nyt käytössä olevat muovipinnoitetut tuotteet muutettavissa sinkkipinnotteelle??? (20.09.2026 20.00)
Kun lähdemme kannolta eteenpäin , on muovipuhdistus teehtävissä osaltaan jopa tehtaitten purkukonille saakka, ja siis myös nyt  käytössä oleviin koneisiin, ja laitteisiin..

Kuumasinkityksen kehitystyötä olemme tehneet aktiivisti jo vuodesta 1986 = liki 40 vuotta !!! (20.09.2026 19.00)
Olen saanut kunnian  olla kuumasinkityksen kehitysryhmässä vuodesta 1986 alkaen. Tuona kuluneena liki 40 vuotena on opittu sinkitsemään ultralujat pankkomallit ..

Kuumasinkitys on vakiopinnoite jo lähivuosina autovarusteissa , nosturin kourassa, ja perävaunussa . (20.09.2026 18.00)
Kuumasinkityksestä tulee vakiopinnoite, ja ainut toimittamamme pinnoite TR-yhdistelmissämme. Kuumasinkitys on edullinen , luja, ja 100%:sesti muoviton. Se on alumiinipinnoitteen..

Mutta onko se minimaalinen järjen käyttö, vaikko kaiken kattava vastuuttomuus , mikä jarruttaa sinkitystä??? (20.09.2026 17.00)
Kuumasinkitys on selkeästi terästen paras, kestävin, ja pitkässä juoksussa myöskin ehdottomasti edullisin , -  sekä siistein pinnoitemenetelmä. Reippaasti yli..

Onko kuumasinkitys hyvinkin kallista , ja onko se edes täysin muovitonta??!!?'??? (20.09.2026 16.00)
Pankkojen kuumasinkityksen on edullista, ja tuottavaa. Kun otetaan huomioon pankkojen koko elinkaaren aikana niille tulevat pinnotekulut , on kuumasinkitys erittäinkin..

Sinkitys lisää hieman tuotteen painoa, - mutta se tekee sen erittäin positiivisesti. (20.09.2026 15.00)
Kuumasinkitys on hieman muovipinnoitusta painavampaa, mutta se kuitenkin vaikuttaa positiivisesti tuotteen kokonaiskuvaan - elikkä se enempi keventää ja lujittaa..

Suomi on pisimmällä ultralujien terästen sinkitystekniikassa - Saksa, ja Kanada lujien. (20.09.2026 14.00)
Suomessa aloitettiin lujitettujen terästen sinkkauksen kehitystyö jo 80-luvun koppupuolella ja 2000 luvulla ratkaisut löydettiin sekä terästuotannon-, että kuumasinkityksen..

Kuumasinkitty pankko on erittäin korkealaatuisen tiedon ja taidon näyte. (20.09.2026 13.00)
Lujien ja ultralujien terästen kuumasinkityksen onnistuminen vaati korkeatasoista ymmärrystä, sekä kuumasinkitysprosessista, sen vaatimuksista metalleille, niiten..

Onko kuumasinkitys teräksen paras = kestävin pinnote??? (20.09.2026 12.00)
Teräksille on vaihtoehtoisia pinnotteita maalaus, ja sinkitys, ja molempia on kaksi vaihtoehtoa. Molemmat maalaukset = märkämaalaus ja pulberimaalaus sisältävät..

Siis miksi Terminatorit, ja TimberMaxxit ovat tasan ainoat kuumasinkityt ja siis ruostumattomat teräksiset pankkomallit Euroopassa??? (20.09.2026 10.00)
Ultralujien erikoisterästen kuumasinkitys on erittäin vaativa ja korkeatasoista ammattitaitoa vaativa taitolaji. Tämän ammattitaidon ovat omaksuneen vasta Suomen..

Kuumasinkitys pitää pintansa !!??!! (20.09.2026 9.00)
Kuumasinkitystä käytetään terästen korroosionsuojaukseen (=ruosteenestoon). Kuumasinkitys on ympäristöystävällinen, ja alumiinin eloksoinnin lailla täysin muoviton ..

20.09.2026 8.00  Miksi kuumasinityt pankot puuttuvat vielä kaikilta Euroopan muilta pankkovalmistajilta?
20.09.2026 7.00  Kuumasinkitys on 100%:sesti muoviton terästen pinnote.
20.09.2026 3.00  Suomi maailman etujoukoissa: - "Terminatorien ja TimberMaxxien pintakäsittelyssä on myös täysin ruostumaton vaihtoehto; =100% muoviton kuumasinkitys,,,,,,, Olisiko siinä mitään järkeä" ???
20.09.2026 0.07  Mitä tarkoittaa pankkojen kuumasinkitysvalmius, - ja mitä hyötyä siitä on teräksisten pankkojen käyttäjille???
19.09.2026 20.00  Kuumasinkitys - ruostumaton ja muoviton , sekä "ikuinen" vaihtoehto Terminatorien ja TimberMaxxien viimeistelyyn.
19.09.2026 19.00  Maksavatko Terminatorit, ja TimberMaxxit itse itsensä.
19.09.2026 18.00  Artikkeli vuodelta 2015 : - Pankkojen painoerot pieniä, kuormatilaerot suuria ja ilmavastusvoimat vieläkin täyttä utopiaa.puu76
19.09.2026 17.00  Tolppien virtaustekniikka.
19.09.2026 16.00  Ilmavastuksen hyödyntäminen raakapuun maantiekuljetuksissa on yksi erikoisosaamisalamme.
19.09.2026 15.00  Mistä johtuu puutavara yhdistelmien aeromuotoilun kehitystyön vaikeus ja hitaus???
19.09.2026 14.00  Ilmavastuksen hyödyntäminen raakapuun maantiekuljetuksissa on yksi erikoisosaamisalamme.
19.09.2026 13.00  Helppo vertaileva aerotesti kuormatulle nyky- yhdistelmille.
19.09.2026 12.00  Artikkeli vuodelta 2012:Puutavarayhdistelmien polttoainekulut ovat ylittämässä nyt 1 euro / km kustannusrajaa !
19.09.2026 11.00  Muttta mitäpähän tuon pyrypeltin hinaaminen maksaa käyttäjälleen, sekä mitä haittoja se tuo kanssaliikenteelle???
19.09.2026 10.00  Puutavarayhdistelmien kuormatilojen painoissa ei ole merkittäviä eroja - suuret erot löytyvät tilavuuksista ja ilmanvastuksista.
19.09.2026 9.00  Ilmavastusmuotoilulla ja ilmansuuntauksella tuottolisää ja liikenneturvallisuutta.
19.09.2026 8.00  Irtotolppainen pankko "syö" aina euroja käyttäjänsä omasta kuormasta.
19.09.2026 7.00  Artikkelimme vuodelta 2013: -"Puutavara-yhdistelmän tuottoa heikentää merkittävästi virheellinen komponenttivalinta" . puu76.
19.09.2026 3.00  Terminatoreitten edut korostuvat sekä kesällä, että talvella ja näkyvimmin lumikuormassa.
19.09.2026 0.07  100%:set liukuesteet ja ilmavirtauksien suuntaus, sekä oikeaoppiset pankkojen kiinnitykset tuovat liikenneturvallisuutta.
18.09.2026 20.00  Puutavarayhdistelmän loiskuorma- ja ilmanvastuskoko kuormattuna ja tyhjänä ajossa ratkaisevat yllättävän paljon tuottavuudessa, ja turvallisuudessa.
18.09.2026 19.00  Puutavarayhdistelmän loiskuorma ja ilmanvastus kuormattuna ajossa.
18.09.2026 18.00  Puutavarayhdistelmällä erisuuri ilmanvastus kuormattuna- ja tyhjänäajossa.
18.09.2026 17.00  Puutavarayhdistelmän kokonaisvaltainen aerodynaaminen muotoilu on nyt käsittelyssämme..
18.09.2026 16.00  Pankkojen kokoerot koostuvat useista "pikku" osasista.
18.09.2026 15.00  Onko irtotolppaisten pankkojen tolppien löystyminen edelleenkin ikuisuusongelma.
18.09.2026 14.00  Tolpan yläpään viiste tuo tappiota vikapuolelta aina täysillä kuormilla.
18.09.2026 13.00  Irtotolppaisten pankkojen tolppien löystyminen on ikuisuusongelma. cc
18.09.2026 12.00  Terminator ja TimberMaxx tekniikkaa: -"Tuotesuojattu viides kulma suojaa ja keventää"
18.09.2026 11.00  Kaikissa Terminator-pankkomalleissa on siirrytty kiinteätolppaiseen rakenteeseen. Se on kevyt,luja,tilava ja turvallinen.
18.09.2026 10.00  Oletko miettinyt, miksi XXL- pankkojemme yläpää on täysin poikkeava kaikkien muitten pankkojen muotoilusta.
18.09.2026 9.00  XXL- pankon tolppa on monipuolinen ja korkeatasoinen tuote.
18.09.2026 8.00  "Etsi viisi virhettä" : -Tolppavirheet 1.- 3.
18.09.2026 7.00  XXL-tolppien kaksipuolinen kartiokkuus.
18.09.2026 3.00  Miksi teimme nyt Evolution malliston???
18.09.2026 0.07  Puutavaravarusteluiden pintakäsittely uudelle tasolle
17.09.2026 20.00  Artikkelimme 11 vuoden takaa !!! : - "Siirtoautot rakennetaan kevyiksi ja suurikuormatilaisiksi. TimberMaxx ALU 100 - siirtoautopaketti vailla vertaa".
17.09.2026 19.00  Terminator-, ja TimberMaxx Evolution pankkomallistot kehitettiin tulevaisuuden tarpeitten, ja tulevaisuuden vaatimusten ohjaamina.
17.09.2026 18.00  Toinen, mutta autolle töitä takaavan "Isännän" tuottavuutta lisäävä ominaisuus on kuormatilan 100%:nen muovittomuustakuu.
17.09.2026 17.00  Puutavarayhdistelmään 12 m3 kuormatilalisä XXL tekniikalla. puu76 vuodelta 2013
17.09.2026 16.00  Pankkojen kiinnitys ajoneuvorungolle: - Oikeaoppiset pankkokiinnikkeet tuovat nekin hieman lisätuottoa, ja ovat liäksi myös ratkaisevassa asemassa turvallista kuormansidontaa.
17.09.2026 15.00  100%:sesti muovittomien pankkomallien saatavuus.
17.09.2026 14.00  " TimberMaxx Evo Zinc" irtotolppaiseen pankkomallistoomme saanemme myös aerodynaamiset alumiinitolppaisten mallistot???
17.09.2026 13.00  "Terminator/ =TimberMaxx tekniikkaa" Etuseinämallistojen tulevaisuus.
17.09.2026 12.00  Mitä muuta hyvää TimberMaxx Evolution mallisto tuo irtotolppaisten pankkojen markkinoille , kuin kuumasinkityksen???
17.09.2026 11.00  "Paluu tulevaisuuteen" - irtotolppaisten TimberMaxx pankkojen Evolution mallisto tulossa "kehiin" - ja tuon aikamme todellisen Teräsmiehen Reijo Liimataisen opeilla..
17.09.2026 10.00  Meille maailman kovimmille määrämittaisen raakapuun kuljetusketjujen kehittäjille ja valmistajille tuo Reijon perintö on ääritärkeä.
17.09.2026 9.00  Triplavaimennin on pankkomaailmassa "keksintöjen keksintö" ?!!??
17.09.2026 8.00  Tiesitkö että ....???
17.09.2026 7.00  Nippusidontalaki toi myös Evolution 2025- malliston kiinnikkeisiin lisäturvaa..