Uutiset (päivittyy 24h/vrk)

KATSO TÄSTÄ 18.9. LÄHETYS! Neljän tunnin raportti IAA Transportation -kuljetusmessuilta Saksasta - lisäksi työkonepuolen kotimaan kuulumisia ja puintikauden kuulumisia (19.09.2026)
Ammattilehti jalkautui Hannoverin IAA Transportation 2026 -näyttelyyn etsimään kiinnostavimmat paketti- ja kuorma-autouutuudet, sähköiset voimalinjat, latausratkaisut..

UUTISET--UUTISET (08.09.2026 3.00)
Uutiset (päivittyy 24h/vrk) Julkaisemme päivittäin uutisia klo. :   00.07, 03.00, 07.00, 09,00, 11.00, 13.00, 15.00, 17.00 ja 18.00"  

Metsäalan Ammattilehti - 40 vuotta mediamuutosta (08.09.2026)
Elettiin kevättä 1986 kun ensimmäinen puunajon ammattilehti julkaistiin. Siitä alkoi kehityskaari mikä on johtanut nykyiseen Ammattilehteen, mikä on paljon muutakin..

KATSO TÄSTÄ METKO-LÄHETYS OSA 3/3 - lauantain näyttelypäivän kattava kooste (06.09.2026)
FinnMETKO-erikoislähetysten kolmannessa ja viimeisessä osassa nähdään uusia harvestereita, hakkureita, murskaimia ja raskaan kaluston ratkaisuja. Mukana ovat myös..

KATSO TÄSTÄ METKO-LÄHETYS OSA 2/3 - perjantai näyttelypäuvän vauhdikasta menoa (05.09.2026)
FinnMETKO-erikoislähetysten toinen osa kokoaa yhteen metsäalan koneet, kuljetusratkaisut ja palvelut. KLIKKAA TÄSTÄ JA KATSO PERJANTAIN METKO-LÄHETYS OSA 2/2! Mukana..

KATSO TÄSTÄ FINNMETKO 2026 LÄHETYS OSA 1/3 - Näyttelyn avajaispäivän raportti (04.09.2026)
Ammattilehti on mukana koneurakointialan suurtapahtumassa Jämsässä. FinnMETKO 2026:n ensimmäisessä erikoislähetyksessä tutustutaan näyttelyn kiinnostavimpiin koneuutuuksiin..

Vastuullinen raakapuu yhdistelmien nippusidonta on korkeatasoista vastuullisuutta, sekä myös osaamista. (24.09.2026 20.00)
Raakapuunippujen pitävä sidonta on vaativa, ja huolellisuutta kaipaava taitolaji. Sidonnan laatuun vaikuttaa myöskin käytössä olevat varusteet. Auton osalta sidontaa..

Nippusidontalaki kannattaa ottaa kaikkien asiaan vaikuttavien osapuolten osakta aivan tosissaan (24.09.2026 19.00)
Tämän päivän kalustosuunnittelussa on keskeisellä paikalla nippusidontalaki. Sen vaatimusten täyttäminen kaikissa ajo-olosuhteissa, ja kaikilla puutavaralajikkeilla..

Millä päästään vaatimuksen mukaiseen nippusidontaan ??? (24.09.2026 18.00)
TRAFICOM:in määräys puutavarayhdistelmän nippusidonnasta on selkeä : "Kuorma tulee varmistaa siten, että se pysyy paikallaan 8 m/s2 hidastuvuudessa eteenpäin ja..

Laki raakapuukuorman nippusidonnasta on selkeä, selkeää on sekin , kenellä on vastuu.... (24.09.2026 17.00)
Raakapuu yhdistelmän nippusidonta on määritelty maantielaissa/asetuksissa. Se määrittelee sen, että raakapuunippu. tai sen yksittäiset puut eivät saa aihettaa vaaratilannetta..

Onko pankkojen valmistuksessa, asennuksissa, ja myynnissä . sekä hankinnoissa vastuu siirretty yksin yhdistelmän kuljettajalle ??? (24.09.2026 16.00)
             Terminatoreitten, ja TimberMaxxien jäljitelmäpankkojen markkinoissa on  vastuu siirretty "kuulijalle" = myyjälle, asentajalle, - ja lopuksi yksin käyttäjille..

Kuorman sidonta ja oikeaoppinen nippumuoto. (24.09.2026 15.00)
Yhdistelmän kuormaus Yhdistelmän kuormauksessa tehdään yleisesti moniakin nippusidonnan laittomaksi, ja liikenneturvallisuuden kannalta hyvinkin vaaralliseksi..

Kuorman varmistaminen. (24.09.2026 14.00)
Kuorma tulee varmistaa siten, että se pysyy paikallaan 8 m/s2 hidastuvuudessa eteenpäin ja 5 m/s2 hidastuvuudessa taakse ja sivuille päin. - 8 m/s2 hidastuvuus..

Selvyydeksi . (24.09.2026 13.00)
Raakapuu yhdistelmien nippusidonta tehtiin autoyhdistelmiimme aikana, kun nippupudotus veteen-, jäälle, ja maalle  oli osana yhdistelmän ajosuoritetta. Tuo pudotusnippujen..

Terminator-tekniikkaa: - "Purkupankko" lastauksen, ja purun apuna . (24.09.2026 12.00)
Purkupankko on yleistynyt Ruotsissa ja Norjassa , ja sen käyttö on hiljalleen lisääntymässä myös suomessa. Ruotsissa valmistetut purkupankot ovat I-palkkista tai..

"Nippusidonnassa on edelleenkin vaarallisia vajavaisuuksia". (24.09.2026 11.00)
Suomalaisen puutavarayhdistelmän nippusidonta on monessa tapauksessa edelleenkin "täynnä" eritasoisia vajavuuksia ja jopa vastuuttomuutta: 1. Kuormaus, ja kuorman..

Onko turvallisella ja toimivalla nippusidonnalla kenellekkään mitään merkitystä ??? (24.09.2026 10.00)
Raakapuu yhdistelmien nippusidonta ja sen valvonta on on tällä hetkellä lähes kaikilta toimivan sidonnan osilta lähes täysin "retuperällä", ja useinkin jopa rittäin..

Muta mitä etuja on irtotolppaisista puutavarapankoista. (24.09.2026 9.00)
Kaikesta olemassa olevasta on sekä etua, että myöskin haittaa. Irtotolppaisista pabkoista on myöskin etuja. Edut kohdistuvat lähunnä valmistukseen, kuljetuksiin..

Nyt tuotannostamme tuleva 64 kpl:n XXL 7 Evo erä on toimitusvalmis viiden viikon kuluttua - varaa omasi !!!! (24.09.2026 8.00)
Kuusi-, ja  kahdeksan pankkoisen perävaunun pankot on toimitusvalmiina noin viiden viikon kuluttua. Pankot ovat "uusinta uutta" Evolution mallistoa, tyypiltään Terminator..

Artikkelimme vuodelta 2015: -Pinotavatapankkojen painoeroista ei kannata enää kiistellä.cc. (24.09.2026 7.00)
Punnitsimme kolme Suomen pinotavarapankkomarkkinoitten kärkisarjan suosituinta pankkomallia. Punnitut pankot ovat Alucar Alu 70 , FotestKing 8  ja Terminator XXL..

Käsikiristeinen nippusidonta ja liinasidonta on uuden lain täyttymisen kannalta vähintäänkin kiusallinen. (24.09.2026 3.00)
Käsikiristeinen liinasidonta on lain vaatimukset täyttäessään kiusallinen , ja vaatii ajon aikana jatkuvan kireyden valvonnan ja matkanaikaiset useat kiristykset..

Puutavaryhdistelmien massat ovat kasvaneet ja nippusidonta uudistui - pankkojen kuormatila ja liikenneturvallisuus ovat nyt pankkohankinnoissa ratkaisevassa asemassa. (24.09.2026 0.07)
Puutavara-auto yhdistelmien kokonaismassat ovat Skandinaviassa Euroopan suurimmat. Ruotsissa kokonaispainot nousivat 74 tonniin ja Suomessa on ajettu jo useamman..

Pankkokiinnikket vaarallisen usein vajaatoimisia. (23.09.2026 20.00)
Pankkojen kiinnikkeitten alkuperäisenä ajatuksena on ollut pankkojen paikallaan pysyminen jarrutuksissa, ja törmäystilantissa. Pankkoihin asennettiin joko kiinteät-..

Onko nippusidonnan liikenneturvallisuus sinulle ykkösasia ?!!? (23.09.2026 19.00)
Raakapuu yhdistelmässä on kaikista muista yhdistelmistä poikkeavaa itse kuorman turvallisuus, ja pysyvyys. - Siiheb vaikuttaa varusteet, ja niitten oikeaoppinen..

Terminator XXL Evo , ja TimberMaxx Evo pankkomallistoissa on yhdistetty nippusidonnan ja tuottavuuden , sekä nyt myös 100%:sen muovittomuuden kovat vaatimukset. (23.09.2026 18.00)
  Terminator XXL ja TimberMaxx Evolution pankkomallistot ovat 2020- luvun kuljetustekniikan vaatimusten mukaisia tuotteita. Pankkomallistoissamme on älykkäästi..

Terminatoreissa ja TimberMaxxeissa on tolppissa täysin oikeaoppinen kaarevuus kuormakoon maksimoimiseksi. (23.09.2026 17.00)
Terminator XXL tolpat ja pankkorungot ovat kuormatilaa kasvattavasti kaarevat. Tolpat kaartuvat sisäänpäin.Tolppien kaksi samanpuolista ja sisäpuolista saumaa vetävät..

Kuorman muoto on myöskin ensisijaisen ratkaiseva raakapuu yhdistelmän turvatekijöistä (23.09.2026 16.00)
Raakapuun kuorman muoto ratkaisee aina yhdistelmässä kuljetettavien raakapuunippujen, sekä yksittäisten puitten turvallisen kuljetuksen kaikissa olosuhteissa keleistä..

Kuorma-auton varusteitten ilmavastusvoimia pienentämällä saavutetaan jopa yli 50.000 litran polttoainesäästöt auton käyttöaiana. (23.09.2026 15.00)
Kuorma-autoyhdistelmän suurin yksittäinen vastusvoima 80 km/h ajonopeudella on imavastus. Ilmavastusvoimat ovat suurimmillaan tyhjissä puutavara-autoissa ja korkealavaisissa..

"Nippusidonta on joskus , -jopa täynnänsä vaarallisia vajavaisuuksia". (23.09.2026 14.00)
Suomalaisen puutavarayhdistelmän nippusidonta on monessa tapauksessa edelleenkin "täynnä" eritasoisia vajavuuksia ja jopa vastuuttomuutta: 1. Kuormaus, ja kuorman..

Tiesitkö sitä, että : - "Yksistään tolpan oikean mallinen kaarevuusmuotoilu lisää kuormatilaa 3-5 %:lla". (23.09.2026 13.00)
Terminator XXL tolpat ja pankkorungot ovat puormatilaa kasvattavasti kaarevat. Tolpat kaartuvat sisäänpäin.Tolppien kaksi samanpuolista ja sisäpuolista saumaa vetävät..

TimberRoad pakettien kiistattomat tuottavuus- ja turvallisuusedutedut !??!! (23.09.2026 12.00)
RimberRoad pakettirn edut jakaantuvat kolmeen omaa tuottavuutta kasvattavaan etuun, ja yhteen Metsäteollisuus-, ja luontoetuun: 1.Aerodynamiikka. 2.Kuormatila...

Mikä jarruttaa Zetan tuloa??? (23.09.2026 11.00)
Suorapuomisen nosturin käyttö on edelleenkin yleisintä, mutta miltähän osalta se on viisasata. Puuravarakuorma on sidottava turvallisesti. Suorapuomisen kuorman..

Kuormansidonnan kivijalat. (23.09.2026 10.00)
Pitävä kuormansidonta vaatii monia eri ominaisuuksia, joista suuri osa saadaan aikaiseksi ji kalustohankinnan yhteydessä. Kuormabsidonnan kivijalka on 100%:sesti..

Kuormakokoeroa kasvattaa myös nippujen sisäleveyserot !!! (23.09.2026 9.00)
Pankkojen maksimi ulkoleveus on määritelty laissa. Pankkoleveys saa olla kuormattuna maksimissaan alle 22m yhdistelmillä 2.60m ja jos yhdistelmän pituus ylittää..

Terminator-tekniikkaa: - "Purkupankko". (23.09.2026 8.00)
  Purkupankko on yleistynyt Ruotsissa ja Norjassa , ja sen käyttö on hiljalleen lisääntymässä myös suomessa. Ruotsissa valmistetut purkupankot ovat I palkkista..

Pankkotolpan viides kulma suuntaa puhdasta ilmaa kuormatilan "akanvirtaan"!!!! (23.09.2026 7.00)
Terminator XXL tolppiin kehittyi lujuus-ja aerodynamiikkatutkimusten myötä viisikulmainen muoto.Viides kulma syntyi tolpan ulkosivun keskelle. Tolpan viides kulma..

Kuormansidonta ja sen varmistus sekä kuorman merkitseminen. (23.09.2026 3.00)
Kuorman varmistaminen 1. Kuorma ei saa kuormakorissa siirtyä siten, että se voi haitata ajoneuvon liikenneturvallista käyttöä. Kuorma ei saa oleellisesti liikkua..

Raakapuu yhdistelmän ilmavastusvoimien hallinta ja osaaminen on korkeatasoista virtausteniikan hallintaa.... (23.09.2026 0.07)
Raakapuu yhdistelmän ilmavastusvoimat ovat täysin erilaisia tyhjällä, ja kuormatulla yhdistelmällä. - Liäksi voimien kokoon vaikuttaa kuormatussa yhdistelmissä nippukorkeudet-..

""Onks laikka mahollist"??!!?? (22.09.2026 20.00)
Oletko ehtinyt miettiä sitä, että miksi edelläkävijä Metsäteollisuusmaissa alumiinivanne on puutavarayhdistelmissä vakiokamaa, mutta suomessa vasta harvojen herkkua..

Onko raakapuu yhdistelmissämme edelleenkin turhaa painoa, ja turhia työkohteita??? (22.09.2026 19.00)
Raakapuu yhdistelmiemme varustetaso on tasolla , josta lähes poikkeuksetta on korjaamista, ja tuotteitten nykyaikaistamista. -Ajatella myös kannattaisisitäkin, että..

Sisu Auto ja Rumble Tools yhdistävät voimansa - Älykäs robotiikka integroidaan raskaisiin taktisiin ajoneuvoihin (22.09.2026 18.00)
Oy Sisu Auto Ab ja RumbleTools Oy ovat aloittaneet strategisen yhteistyön, joka yhdistää raskaan ajoneuvoteknologian ja huippuunsa hiotut robotiikkaratkaisut modernin..

Aurauspäivät järjestetään Nurmijärven Ilvesvuoressa 24.-25.9. torstaina ja perjantaina (22.09.2026 17.00)
Suomen suurimmat aurauspäivät järjestetään Partrex Oy tiloissa Nurmijärvellä osoitteessa Ilvesvuorenkatu 39, osana Stadin Mörinät tapahtumaa 24.-25.9. to-pe klo..

Akaan kaupunki on myöntänyt rakennusluvan FCDC:n datakeskushankkeelle (22.09.2026 16.00)
Akaan kaupunki on myöntänyt rakennusluvan FCDC Corp Oy:n datakeskushankkeelle Akaa Point -yritysalueella. Päätös on merkittävä askel hankkeen etenemisessä ja mahdollistaa..

Business Finland vauhdittaa mineraalialan kasvua: Tavoitteena Suomen aseman vahvistaminen (22.09.2026 15.00)
Soklin mineraaliesiintymään perustuva ja Business Finlandin osarahoittama More than a Mine -veturihanke yhdistää kriittisten raaka-aineiden tutkimuksen ja teknologian..

Auton kuormatilan mitoituksissa on kaksi peruspituutta.puu76 (22.09.2026 14.00)
Auton perinteinen 7 metrin kokoluokan kuormatila näyttää muodostuvan vakioksi myös neliakselisissa 35 tonnin kokonaispainoisiksi kasvavissa vetureissa. Madaltamalla..

Optimi 68 tonninen 3+5 yhdistelmä (=Ruotsissa 70tn!!!) . (22.09.2026 13.00)
Yhdistelmä alle 22 metrinen ja pankot 2.60 leveydellä.Kuormatilaa viidelle kolmosnipulle 7.8m2x5x3m= 117 m3 ja kolmelle 5.5 metriselle 3x5.5m7.8m2=129m3.Runkokorkeudet..

Sahatun puun tuttu tuoksu voi olla satojen tuhansien eurojen arvoista (22.09.2026 12.00)
'Monelle tuttu sahatun puun tuoksu sisältää arvokkaita kemianteollisuuden raaka-aineita. Oulun yliopiston tutkimushankkeessa tutkittiin kuusi- ja mäntysahatavaran..

Maailman ympäri sähkörekalla 80 latauskerralla - Tobias Wagner aloitti matkan Hannoverista (22.09.2026 11.00)
Videossa suomenkielinen tekstitys Saksalainen kuorma-autonkuljettaja ja sisällöntuottaja Tobias Wagner aloitti sunnuntaina 20. syyskuuta Mercedes-Benz eActros 600..

Energia 2026 kokoaa energia-alan päättäjät ja tulevaisuuden ratkaisut lokakuussa Tampereelle (22.09.2026 10.00)
Energia-alan merkittävin ammattitapahtuma järjestetään jälleen 20.–22.10.2026 Tampereen Messu- ja Urheilukeskuksessa. Energiamessujen ympärille rakentuva tapahtumakokonaisuus..

Ritiläautot kehittyy - Ajokoneella lähes 30 vuoden kokemus (22.09.2026 9.00)
Ajokone alkaa olla synonyymi ritiläautoille, joita Pihtiputaan Ajokonekorjaamo on valmistanut 90-luvun loppupuolelta saakka. Yhteensä ritiläautoja on tehty asiakkaille..

22.09.2026 8.00  Hevosista traktoreihin, ja maailman ykkösluokan metsökoneisiin, sekä puutavara-autojen kehityksen loppusuoralle.
22.09.2026 7.00  "Terminator-tekniikkaa" .: Alumiinistä teräksiin, ja rostereihin ja nyt ultralujinj + nyt entistäkin tehokkaammilla ratkaisuilla ??!!??.
22.09.2026 3.00  IAA 2026: Kiinalainen Chery rakentaa hyötyautojen maihinnousua Eurooppaan - DELIVAN tähtää myös Suomeen
22.09.2026 0.07  Raakapuun korjuu-, ja kuljetukset ovat taitolaji-, mutta myös varustelaji.
21.09.2026 20.00  Onko Terminatoreita ja TimberMaxxeja tuottavampia ja turvallisiempia puutavara-autopankkoja tuotannossa missään koko Euroopan alueella????
21.09.2026 19.00  Onko pankkojen paikkamaalaus, ja kallis uudelleenmaalaus tullut jäädäkseen????
21.09.2026 18.00  Onko muovi kuitenkin pakollinen jossain raakapuun kosketuspinnoissa???
21.09.2026 17.00  Logsetin uusi harvesteri mullistaa ohjaamon
21.09.2026 16.00  Miksi mikään muu pankkovalmistaja ei käytä kuumasinkitystä pankoissaan, mutta pankkokiinnikkeissä ja pikkuosissa sitä löytyy poikkeuksetta - perävaunuteollisuuden sinkkaukset ovat sensijaan lähteneet kiitettävästi kasvuun.
21.09.2026 15.00  FinnMETKO 2026: MenSen uutuudet suojaavat ja tehostavat työtä
21.09.2026 14.00  Teräskappaleitten kuumasinkitysprosessi takaa pitkän käyttöiän .
21.09.2026 13.00  Energiapolitiikan hyvä toteuttaminen mahdollistaa lisääntyvän ja monipuolisen puunkäytön
21.09.2026 12.00  Muovi on "supermyrkky" Metsäteollisuudessa!!!!
21.09.2026 11.00  Miksi edelleenkin näin???
21.09.2026 10.00  Kuumasinkityksessä käytetään yleisesti 20 vuoden pinnoitetakuuta.
21.09.2026 9.00  Miksi Terminatoreittenn tolpan päät on muotoutuneet tuollaisiksi ????
21.09.2026 8.00  Kuumasinkittävän kappaleen muotoilu on vaativa osaamislaji..
21.09.2026 7.00  Rautaruukki Oyj ,-Historiaa 50vuotta =1960 - 2010
21.09.2026 3.00  Kuumasinkityksellä on 20 vuoden pinnoitetakuu
21.09.2026 0.07  Kuumasinkityksen standardit
20.09.2026 20.00  Ovatko nyt käytössä olevat muovipinnoitetut tuotteet muutettavissa sinkkipinnotteelle???
20.09.2026 19.00  Kuumasinkityksen kehitystyötä olemme tehneet aktiivisti jo vuodesta 1986 = liki 40 vuotta !!!
20.09.2026 18.00  Kuumasinkitys on vakiopinnoite jo lähivuosina autovarusteissa , nosturin kourassa, ja perävaunussa .
20.09.2026 17.00  Mutta onko se minimaalinen järjen käyttö, vaikko kaiken kattava vastuuttomuus , mikä jarruttaa sinkitystä???
20.09.2026 16.00  Onko kuumasinkitys hyvinkin kallista , ja onko se edes täysin muovitonta??!!?'???
20.09.2026 15.00  Sinkitys lisää hieman tuotteen painoa, - mutta se tekee sen erittäin positiivisesti.
20.09.2026 14.00  Suomi on pisimmällä ultralujien terästen sinkitystekniikassa - Saksa, ja Kanada lujien.
20.09.2026 13.00  Kuumasinkitty pankko on erittäin korkealaatuisen tiedon ja taidon näyte.
20.09.2026 12.00  Onko kuumasinkitys teräksen paras = kestävin pinnote???
20.09.2026 10.00  Siis miksi Terminatorit, ja TimberMaxxit ovat tasan ainoat kuumasinkityt ja siis ruostumattomat teräksiset pankkomallit Euroopassa???
20.09.2026 9.00  Kuumasinkitys pitää pintansa !!??!!
20.09.2026 8.00  Miksi kuumasinityt pankot puuttuvat vielä kaikilta Euroopan muilta pankkovalmistajilta?
20.09.2026 7.00  Kuumasinkitys on 100%:sesti muoviton terästen pinnote.
20.09.2026 3.00  Suomi maailman etujoukoissa: - "Terminatorien ja TimberMaxxien pintakäsittelyssä on myös täysin ruostumaton vaihtoehto; =100% muoviton kuumasinkitys,,,,,,, Olisiko siinä mitään järkeä" ???
20.09.2026 0.07  Mitä tarkoittaa pankkojen kuumasinkitysvalmius, - ja mitä hyötyä siitä on teräksisten pankkojen käyttäjille???
19.09.2026 20.00  Kuumasinkitys - ruostumaton ja muoviton , sekä "ikuinen" vaihtoehto Terminatorien ja TimberMaxxien viimeistelyyn.
19.09.2026 19.00  Maksavatko Terminatorit, ja TimberMaxxit itse itsensä.
19.09.2026 18.00  Artikkeli vuodelta 2015 : - Pankkojen painoerot pieniä, kuormatilaerot suuria ja ilmavastusvoimat vieläkin täyttä utopiaa.puu76
19.09.2026 17.00  Tolppien virtaustekniikka.
19.09.2026 16.00  Ilmavastuksen hyödyntäminen raakapuun maantiekuljetuksissa on yksi erikoisosaamisalamme.
19.09.2026 15.00  Mistä johtuu puutavara yhdistelmien aeromuotoilun kehitystyön vaikeus ja hitaus???
19.09.2026 14.00  Ilmavastuksen hyödyntäminen raakapuun maantiekuljetuksissa on yksi erikoisosaamisalamme.
19.09.2026 13.00  Helppo vertaileva aerotesti kuormatulle nyky- yhdistelmille.
19.09.2026 12.00  Artikkeli vuodelta 2012:Puutavarayhdistelmien polttoainekulut ovat ylittämässä nyt 1 euro / km kustannusrajaa !
19.09.2026 11.00  Muttta mitäpähän tuon pyrypeltin hinaaminen maksaa käyttäjälleen, sekä mitä haittoja se tuo kanssaliikenteelle???
19.09.2026 10.00  Puutavarayhdistelmien kuormatilojen painoissa ei ole merkittäviä eroja - suuret erot löytyvät tilavuuksista ja ilmanvastuksista.
19.09.2026 9.00  Ilmavastusmuotoilulla ja ilmansuuntauksella tuottolisää ja liikenneturvallisuutta.
19.09.2026 8.00  Irtotolppainen pankko "syö" aina euroja käyttäjänsä omasta kuormasta.
19.09.2026 7.00  Artikkelimme vuodelta 2013: -"Puutavara-yhdistelmän tuottoa heikentää merkittävästi virheellinen komponenttivalinta" . puu76.
19.09.2026 3.00  Terminatoreitten edut korostuvat sekä kesällä, että talvella ja näkyvimmin lumikuormassa.