Kuumasinkitty pankko on käytössä täysin ruostumaton - sekä päältä, että sisältä !!!.

02.04.2026 11.00

Tasainen luja pinta kestää kymmeniä vuosia käytössä.

Kuumasinkitys on yksi tehokkaimmista ja koetelluimmista teräksen pintakäsittelyvaihtoehdoista. Kuumasinkittävä ja ruostesuojattava terästuote upotetaan sulaan sinkkihauteeseen. Kylvyssä on noin 455°C:n lämpötila. Teräksen ja nestemäisen sinkin välisellä kosketusalueella tapahtuu reaktio ja muodostuu rauta / sinkkiseos.

Malliesimerkki tietämättömyydestä Balttian pinnoituksissa.

Tämä tarkoittaa että pankkorakengteet saavat hyvän ruostesuojan myös profiilin sisällä. Kuumasinkityt pinnat ovat erittäin kestäviä ulkoisia, mekaanisia vaurioita vastaan. Siksi pinnan vaurioituminen on harvinaista. Pinnoitteella on myös itseään parantava vaikutus pienissä vaurioissa, kun sinkki peittää vaurion jonkin ajan kuluessa.



TimberMaxx pankkojen valmistus aloitettiin 2004 ja Terminatoreitten 2009. Tuolloin molemmilla  pintakäsittelynä oli aluksi yksinomaan kuumasinkitys. Ruukkin aloitettua " puoliruostumattoman" ja ultralujan 960 QCW teräksen valmistuksen ja samanaikainen jauhemaalauksen käyttöönotto korvasi nopeasti kuumasinkittyjen pankkojen osuuden ja aloimme kehittää maalipinnoitteita Terminaroreille.



Terminator XXL pankkojen pinnoitteena on ollut pääsääntöisesti jauhemaalaus kaksi-, tai kolmikerrospinnoitteena. Vastuullisesti ja laadukkaasti tehty pinnoitteemme on edelläkävijä ja kilpailukykyinen teräspinnoitteitten ryhmässä, mutta sen asiakaslaatu ei ole kaikille käyttäjille riittävä , varsinkaan alumiinin värisenä. Alumiininen värisävy onkin osoittautunut jauhemaalauksen värisävyistä heikoimmaksi.

kannon4.jpg

Olemme pankkovalmistuksemme ajan kehittöneet varusteitten pintakäsittelyä  jo vuodesta 1976 alkaen. Toimme  1978 alumiinipankkoihin ja apurunkorakenteisiin alumiinin eloksoinnin, mikä on alumiinipankko- ,ja apurunkovalmistuksessa käytössä sellaisenaan edelleenkin. Tämä pintakäsittelymenetelmä on siis  kilpailukykyinen onneksemme edelleenkin , asettaen teräksisten pankkojen ja apurunkovarusteitten viimeistelylle kovia tuotekehittely haasteita.


Markku kuskaa Rerminatorit perille rahtivapaasti. ja kaikkialle suomeen.

 XXL pankkoterästen pintakäsittelymenetelmät ovat olleet edelläkävijöitä koko kymmenvuotisen valmistuksen ajan. Kiinnikkeitten ja nostokoukkusarjojen puikkareitten pintakäsittelyksi on vakioitunut kuumasinkitys. Koko pankkorakenteen kuumasinkitykselle on kasvanut nyt nopeasti kysyntää , etenkin hopeisten pankkojen käyttäjien keskuudessa siksiverran paljon, että olemme nyt päättäneet tuoda teräspankkojemme pintakäsittelyvaihtoehdoksi täysin ruostumattoman vaihtoehdon , - joka on kuumasinkitys.XXhj.2.4.2026

================================

Evolution mallisto on uusinta uutta ja esimerkillinen selluystävyydestään.

Ps. Pääosin Euroopan markkinoille kehittämämme Evolution pankkomallisto on aina 100%:sesti muoviton, ja se toimitetaan kolmessa lujuusluokassa , sekä kiinteä-, että irtotolppaisena ja mittavalikoima on vähintäänkin kattava kaikille markkina-alueille, ja kaikkiin raakapuun kuljetus olosuhteisiin.

15.04.2026Ammattilehden Hyviä uutisia!
15.04.2026UUTISET--UUTISET
11.04.2026KATSO TÄSTÄ 10.4. LÄHETYS! Kuljetus, maarakennus ja metsäalan uutisissa kevään ajankohtaista asiaa
06.04.2026 11.00Tutustu tähän: "Terminator XXL- tekniikasta kattava, sekä selventävä kooste".
03.04.2026KATSO TÄSTÄ! Ammattilehden Hyviä uutisia! lähetys täyttää kuusi vuotta - Pääsiäisen lähetyksessä tarjolla laaja kattaus maarakennus, kuljetus ja metsäalan asiaa
16.04.2026 13.00Teollisuuden liikevaihto kasvoi 11,9 % vuoden 2026 helmikuussa
16.04.2026 11.00Valmetin uusi IQ Virtual Sensor -ratkaisu mahdollistaa reaaliaikaisen lujuusoptimoinnin sekä merkittäviä säästöjä kuitu- ja tärkkikustannuksissa
16.04.2026 9.00Metsä Board esittelee kevyitä ja tulevaisuuden vaatimukset täyttäviä pakkausratkaisuja Interpack 2026 -messuilla
16.04.2026 7.00VIELÄ EHDIT MUKAAN! Tulossa Mansen Mörinät erikoislähetys nyt perjantaina - tilaa enää kahdelle yritykselle...
16.04.2026 3.00Allison xFE Transmissions vähentää jätehuoltoajoneuvojen polttoaineenkulutusta 6 %

Siirry arkistoon »