"Ruutiukot" koolle sinkkipadan lämpöön. Paketti olisi oltava tuotantovalmis jo ennen syksyn lumia 2024!!!

TimberRoad projektin pinnoitemenetelmä on metallinen kuumasinkitys. Se vaatii testauksien, ja kehityksen ammattitaitoa ja korkeaa vastuuta. Tähän tehtävään löytyy joukko, joka osaa ja ymmärtää - se löytyy "ruutiukoista".

  
       

TimberRoad projektin "ruutiukot" koostuvat entisen Liikenneministeriön diplomi-insinööristä, ja tekniikan tohtorista. Entisen Rautaruukkin herroja on kolme, joista yksi alle eläkeiän, ja palvelee SSAB:tä. Aurajoki Oy:stä neljä, joista kolme on päivittäin padalla. Teknologiateollisuuden eläkeläinen.  Lappeentannan Teknisestä yliopistosta kaksi täysikäistä ja maailmanluokan huippututkijaa. Lisätäydennyksiin tullee lisäksi tutkimuksiin  pari eläkeikäistä, mutta aktiivityössä olevaa spesialistia Oulun kehitysyksiköstä. -  Tämän "ruutiukkosakin" keski-ikä ylittää kunnioitettavat 70 vuotta ja tarvittava osaaminen löytyy heiltä, mutta onneksemme vielä löytyy !!! XXhj.1.6.2024 

=================================



Ps. Vain yksi on joukosta poissa. Reijo Liimatainen
saa seurata tekemisiään ylhäältä käsin. Reijo oli
päätekijänä kehittäessämme maailman mittakaavassa
ainutlaatuisen kuumasinkityskelpoisen, sekä selkeästi 
myötörajalliset 900 ja 960-lujuusluokan
"pankkoteräkset".
=================================