Alumiinipankot eloksoituina ja teräspankot kuumasinkittyinä ovat ainoat vaihtoehdot muovittomiksi kuormatiloiksi.

Kehitin vuonna 1976 täysalumiinisen alumiinipankkomalliston ja keksin sille nimeksi "Alukarikka". Tuohon pankkomalliin kehitin myöskin teipitykset, joissa luki pankon nimi "ALUKARIKKA". Teipit valmisti Seinäjoella Painotulva, ja etsi siihen lujaliimaisen reaktioteipin , luvaten sille pysyvyystakuun pankoille tekemissäni suojaisissa teippiurissa: - "Ne ovat siinä nyt lujassa, kuin kuppa Intiassa".





Muutamaa vuotta myöhemmin aloitin Tehdaspuun operaatiopäällikön Hannu Huotarin vaatimuksesta kehittää laukaistavia karhuketjuttomia teräksisiä puutavarapankkoja. Nämä pankot olivat tuolloin maaleiltaan vielä muviittomia , ja mainosnimikin  tehtiin sabluunalla , ja nekin täysin muovittomasti tuon ajan lyijymaalilla.- Teräspankot olivat silloin vielä 100%:sesti muovittomia, mutta pian kiellettävillä myrkkymaaleilla maalattuja.



Myrkkymaalikielto toi kaikkialle muovimaalit , joitten pysyvyys oli aluksi kertaluokkaa lyijymaalia heikompaa, johtuen maalauksista  ilman pohjamaaleja, ja tiesuolojen läpitukeutuvuudesta. Nämä vaikeudet koskivat tuolloin koko runkorakenteiden maalauksia, ja muovitarjontaa pahensivat pankoissa jo tuolloin sabluunakäytön korvanneet käytössä irtoilevat muoviteipit.

Muoviteipi tulivat, ja niitten pysyvyys suojaamattomissa paikoissa muovimaalisilla pinnoilla oli  riskitekijä ja käyttöolosuhteet huomioiden selvästikkin alle työn tarvitsevan vaatimustason. Muoviteipit pankoissa olivat tuolloin työn ja liikenneturvallisuuden kannalta täysin tarpeettomia "turhakkeita", jota minulle korosti tuo Markku Kalliolta saamani muistutus: - "Heikki, mieti ihan itse, ja aivan omalla päällä, missä puunajossa teippejä tarvitaan"??!!??XXhj.17.8.2024



-Muoviset nostokoukut, liinat,
ja -muovimaalit, sekä -teipit
jäävät pois tuotannostamme 2024.