Puutavarapankko

Puutavarapankko on  pääosin  raakapuun kuljetuksissa käytetty lavarakenne. Pankkoja on oltava vähintään kaksi kappaletta puutavaranippua kohden. Pankon lujuusluokka määräytyy sillä kuljetettavan maksimikuorman mukaisesti.

Puutavarapankkoja käytetään muun muassa metsäkoneissa, kuorma-autoissa ja junavaunuissa, sekä jopa mönkijöissä. Kuorma-auton pankkojen lujuus- ja liikenneturvallisuusvaatimukset on määritelty liikenneasetuksella, jonka noudattamista valvoo autokatsastusviranomaiset.

Pankkoja valmistetaan alumiinista ja teräksestä. Alumiini tuli 1970-luvulla pankkojen vaihtoehtoiseksi materiaaliksi keveytensä vuoksi. Nykyiset "ultralujat" teräkset ovat kuitenkin nopeasti korvaamassa alumiinin käyttöä parempien keveys- ja lujuusominaisuuksiensa ansiosta. Ultralujien kilpailukykyä parantaa keveytensä ja tilavuutensa lisäksi niiden kehittyneet pintakäsittelymenetelmät , sekä mahdollisuus  100%:siin nippujen pitopintoihin. - Teräksiset pankkomallit  ovat kuumasinkittyinä ja teipeittä 100%:sti muovittomia yhdessä teipittömien alumiinipankkojen kanssa. XXhj.13.9.2023

____________________________________________

Palaamme edelleenkin näihin kolmeen tärkeään ominaisuuteen:

1. Tuottavuus             

2. Turvallisuus                   

3. 100:nen muovittomuus   

Selvennämme näissä  artikkeleissamme yllämainitujen ominaisuuksien  tuomia moninaisia ja toivottuja  vaikutuksia = Käyttäjilleen,Kanssaliikenteelle, Metsäteollisuudelle ja Ympäristölle.