Suomi on pisimmällä ultralujien terästen sinkitystekniikassa - Saksa, ja Kanada lujien.

Suomessa aloitettiin lujitettujen terästen sinkkauksen kehitystyö jo 80-luvun koppupuolella ja 2000 luvulla ratkaisut löydettiin sekä terästuotannon-, että kuumasinkityksen muutostarpeille. - Ultralujien terästen sinkkaukset on mahdollisia toistaiseksi vain Suomessa , ja suomen osaamistekniikalla.



Suomessa ultralujitettujen puutavarayhdistelmien varusteitten sinkitys on kehitetty pitkälle TimberMaxx varustepaketin ja Terminatoreitten osalta. Lisäksi kuumasinkitys on peruspinnoitteena perävaunuteollisuudessa monissa pikkuosissa ja suurimmillaan dolleissa, kun se likimain kaikissa pienperävaunuissa on vallitseva pinnoitekäytäntö.





Saksassa ja Kanadassa sensijaan kuumasinkitys on yleistynyt koko perävaunuteollisuudessa, ja se onkin ja maailmalla suurimpien perävaunutehtaitten ykköspinnoite.







Suomen pankkovalmistajat käyttävät kuumasinkitystä pikkuosissaasn, kuten kiinnikkeissä ja ketjupuikkareissa. Tämä johtunee siitä, että Suomen teräsvalikoimassa ja sinkityslaitoksilla on välttämätön osaaminen. Ruotsin pankkomaailma sensijaan tukeutuu pankkoteräksien ja pikkuosienkin pinnoituksissa edelleenkin yksinomaan muovipohjaiseen  maalaustekniikkaan. XXhj.9.11.2025