Kuormansidonta : - VÄITE 15.

Väite 15. : -Kuormansidonta on uudella lailla määritelty, mutta se "hyväksyy" vaarallisia sudenkuoppia ja käsikiristeinen liinasidonta on yksi sellainen, sekä kaiken lisäksi pahimmasta päästä. 




Toinen vaarallinen sidontatapa on tehdä sidonta liikkuvista pankoista, riippumatta onko kiristys käsikiristeinen, taikka automaattikiristys ja liinoilla, tai ketjuilla tehty. - Pankosta pankkoon  tehty kiristys on liikkuvissa pankoissa enempi suuritehoinen ja erittäinkin vaarallisen juntta.



Kolmas sudenkuoppa on itse kuormaus. Riippumatta kuorman sidonnasta on yksi selkeästi tärkein turvatekijä itse nippujen, ja yksittäisten puitten kuormaus.- Oikeaoppisella kuormauksella on tehtävissä pitävä sidonta, joka kestää jopa yllättävät sokkijarrutuksetkin, ja lisäksi samalla myöskin  täysin liikenneturvallisesti.