Tuottavuusetumme alupankkoihin verrattuna on 7-11 % ,sekä jälljitelmiin 3-5% ,ja koko pankon käyttöiän ajan.

04.01.2026 7.00

Terminatoreitten, ja 2023 TimberMaxxien tuottavuusetu on alumiinipankkoihin 7% - 11% ja pankkomalliemme "jäljitemäversioihinkin" kokoluokassa 3% - 5%.

Mutta mistä ihmeestä tämän luokan erotus on yleensäkkän mahdollinen??!!??

Alumiinipankkojen heikompi tuottavuus johtuu pääosin kahdesta syystä:

Aerodynamiikka - Muoto ja otsapinnan koko.

1. Alumiini on materiaalina jäänyt 70/80 -lukujen tasolle, samanaikaisesti, kun XXL pankkomme ovat kehittyneet lujuuksiltaan-, muotoilultaan-, ja aerodynamiikaltaan 2000-luvun vaatimuksille.
2. Alumiinipankkotuotannossa on keskitytty vain, - ja ainoastaan valmisravan ja markkinoivan yrityksen tuottavuuden maksimointiin, sekä tehokkaaseen ja jopa valheelliseen markkinointiin.

Teräksisten Terminator-, ja Timbermaxx  pankkojen jäljitelmät ovat "puolivillaisia näköispatsaita":

FinnMetko 2016.Jämsänkoski.


3. Alucarin Eagle on tehty plakioiden 2000-luvun alun tuotantomallejame TimberMaxx 050,070, ja 090 teräsversioita, mutta vain muovimaalattuina. Tämä Eagle pankkomalli on nyt markkinoinnissa myös Exten "uutuuspankkona". - Se on samalla kaikkien aikojen toinen  pankkomalli, missä Exte on syyllistynyt kopiointiin.

Kuvatulokset haulle pankkopörssi

4. Kiinteätolppaiset ForestKing Aerot, ja Pankkopörssin uutuuspankot ovat nekin pääosiltaan vanhan tekniikan malleja, mutta lisättynä tolpan viisennellä kulmalla ja vajaatoimisilla tolpan liukuestepinnoilla.

Näitten kaikkien teräksisten ja muovipinnoitettujen sekä ympäriinsä  teippikoristeisten jäljitelmien edut käyttäjilleen ovat näennäisiä, ja osaltaan myös turvattomiakin. Lisäksi niitten konstruktiot eivät käy kuumasinkitykseen , eivätkä siis "vanhan tekniikan" tuotteina  tule palvelemaan Metsäteollisuusen 100%:n muovittomuusvaateita. XXhj.4.1.2026

========================================

Ps. Nykyiset kilpailevien pankkovalmistajien jäljitelmäpankot ovat ajettu "hartialukkoon" sinkityksen osalla, kun pankkokopioinnissa on tehty sinkitys täysin mahdottomaksi vanhan tekniikan rakenteensa- ja valmistus tekniikkojensa vuoksi.
========================================

12.06.2026KATSO TÄSTÄ 12.6. LÄHETYS! Vauhdikas uutispaketti kuljetus, maarakennus ja metsäalan asiaa
11.06.2026Hyviä uutisia! ammattilehti.fi on nyt rekisteröity tavaramerkki
08.06.2026LUE TÄSTÄ! Kesän suuri Metsäalan Ammattilehti on ilmestynyt - 40 vuotta Ammattilehteä
26.05.2026Jaakko Jokela nimitetty Ammattilehden markkinointipäälliköksi - uusi mediatoimisto Vaasaan
26.05.2026Ammattilehden Hyviä uutisia!
15.04.2026UUTISET--UUTISET
18.06.2026 20.00Scania toimittaa Wibaxille 105 sähkökuorma-autoa
18.06.2026 20.00Tukkipankkotoimitusten täydellinen valmispaketti.
18.06.2026 19.00Ammattilehti koeajaa - Dacia Duster ja Bigster saivat odotetun nelivetoautomaatin
18.06.2026 18.00Meillä on tuotannossa Euroopan ainoat muovittomat pankkomallistot!!??!!

Siirry arkistoon »