Kuumasinkityksen kolme kovaa taitajamaata maapallollamme.

Maantiekaluston kuumasinkitys on vahvasti tulevaisuutta. Siinä erottuu selvästi kolme kovaa tekijämaata = Saksa, Kanada ja Suomi. 



-Ensimmäinen kova on Saksa.Saksa on edelläkävijämaa rahtialustaisten perävaunujen kuumasiniktyksessä , sekä määrältään, että osaamiseltaankin.



-Toinen kova on Kanada, missä kuumasinkitys on maailman mittakaavassa ehdottomasti pisimmällä raakapuun kuljetuksen maantiekalustossa.



-Kolmas kova on tämä kotoinen Suomemme, missä aloitimme kuumasinkityksen kehityksen jo 1980-luvulla, ja pääsimme vauhtiin ultralujissa puutavaravarustepaketeissa 2000-luvun alkuvuosina. - Samanaikaisesti maassamme on kehittynyt korkeatasoinen ja laaja kuumasinkityksellä pinnoitettujen  pienperävaunujen ja dollien tuotanto.

Maailmanlaajuinen tukijalkamme on Raahen teräsosaaminen, ja ultralujien sinkitystaito toistaiseksi vielä ainoana maailmassa.



Kuljetusvälineitten kuumasinkityksen kasvu on selkeässä, ja pitkässä nousussa, ja siitä tulee peruspinnoite teräksille sekä metsä-, että maantiekuljetuksille yhdessä eloksoidun alumiinin kanssa. - Vetojuhtina kasvussa tulevat olemaan tulevaisuudessakin vielä pitkään Saksa, Kanada, ja Suomi, ja muut maat tulevat vuorollaan vastuu ymmärryksensä kasvettua vasta jälkijunassa. XXhj.10.1.2025