Kuumasinkityksen kolme kovaa taitajamaata maapallollamme.

Maantiekaluston kuumasinkitys on vahvasti tulevaisuutta. Siinä erottuu selvästi kolme kovaa tekijämaata = Saksa, Kanada ja Suomi. 



-Ensimmäinen kova on Saksa.Saksa on edelläkävijämaa rahtialustaisten perävaunujen kuumasiniktyksessä , sekä määrältään, että osaamiseltaankin.



-Toinen kova on Kanada, missä kuumasinkitys on maailman mittakaavassa ehdottomasti pisimmällä raakapuun kuljetuksen maantiekalustossa.



-Kolmas kova on tämä kotoinen Suomemme, missä aloitimme kuumasinkityksen kehityksen jo 1980-luvulla, ja pääsimme vauhtiin ultralujissa puutavaravarustepaketeissa 2000-luvun alkuvuosina. - Samanaikaisesti maassamme on kehittynyt korkeatasoinen ja laaja kuumasinkityksellä pinnoitettujen  pienperävaunujen ja dollien tuotanto.XXhj.14.6.2026

               
              Heikki Jokela 050 4129 024

==================================

Maailmanlaajuinen tukijalkamme on Raahen
teräsosaaminen, ja ultralujien sinkitystaito
+ toistaiseksi vielä ainoana maailmassa.



Kuljetusvälineitten kuumasinkityksen kasvu on selkeässä,
ja pitkässä nousussa, ja siitä tulee peruspinnoite teräksille
sekä metsä-, että maantiekuljetuksille yhdessä eloksoidun
alumiinin kanssa. - Vetojuhtina kasvussa tulevat olemaan
tulevaisuudessakin vielä pitkään Saksa, Kanada, ja Suomi,
ja muut maat tulevat vuorollaan vastuunsa ja 
osaamisensa kasvettua vasta kaukana jälkijunassa.XXhj.
====================================