Metsäkoneitten kuormatilojen muuttaminen muovittomaksi on nopeaa ja helppoa.

05.05.2026 0.07

Kriittisimpiä muovipintoja ovat pankot, etuseinä ja nosturikoura. Näitten muutos on osien valmistusvaiheessa todella helppoa ja nopeaa, ja sitä tukee Suomen metalliteollisuuden kokemukset ja osaaminen kuumasinkityksestä.


Ponsse Elephant kuormatraktori - metsien jättiläinen | ammattilehti.fi

Vaikeusaste kasvaa , kun otetaan mukaan kaikki nekin osat, joissa on mahdollista tulla raakapuun, ja pinnoitteen kosketuksia. Puutavaranosturin puomit ja muut maalipinnoitetut rakenteet on mahdollista kuumasinkitä, sekä materiaalinsa, että rakenteensa puolesta. Kuumasinkitystä on ollut käytössä jo pienemmissä nostureissa, niin mikseipä myös isoissa.

Korjuuyrittäjä Juho Hallio

Ajokoneen runkokin on materiaaleiltaan, ja mitoiltaan sinkityskelpoinen, ja ensimmäiset rungoiltaankin kuumasinkityt koneet päässevät metsäkäyttöön jo tulevan vuoden 2024 aikana.XXhj.5.5.2026

02.05.2026Ammattilehden Hyviä uutisia!
01.05.2026KATSO TÄSTÄ! Vappuviikon vauhdikas lähetys kuljetus, maarakennus ja metsäalan asiaa
15.04.2026UUTISET--UUTISET
08.05.2026 11.00Pankoissa on muitakin eroja,kuin materiaalierot. Huono tuottavuusluokka on käyttäjälleen kallein - ei yksin hankintahinta.(Vuodelta 2015).
08.05.2026 9.0017-vuotiaiden yöajoihin rajoituksia ja ajokortin poikkeuslupiin tiukennuksia
08.05.2026 7.00B-kortilla saa jatkossa ajaa painavampaa sähkö- tai kaasuajoneuvoa tavaraliikenteessä
08.05.2026 3.00Euroopan hyötyajoneuvomarkkina kääntyi kasvuun alkuvuonna
08.05.2026 0.07Keslan tilauskanta vahvistui puolustusteollisuuden vetämänä
07.05.2026 18.00Stonepower esittelee maailman ensimmäisen täyssähköisen poravaunun - Stone eScorpion mullistaa kaupunki- ja tunnelilouhinnan
07.05.2026 17.00Rautjärvi ja Parikkala käynnistämässä hankkeita valokuituverkkojen rakentamiseksi maaseutualueille

Siirry arkistoon »