Miksi teräspankkoja ei kuumasinkitä yleisemmin????

03.07.2026 19.00



Teräspankkojen, ja apurunkovarusteitten, sekä perävaunujen kuumasinkitys vaatii materiaaliosaamista, ja sinkityskelpoiset tuotteet, - myös rakenteensa puolesta.



Kuumasinkitys ei ole yleistynyt Pohjolassamme, johtuen vastuuttomuudesta,+ ja myöskin osaamattomuudesta. - Mielenkiintoa kuumasinkitykseen on, ja se nkyy pikkuosissa, sekä parhaimmillaan perävaunujen etuvaunuissa ja dollyissä.



Kuumasinkitys on kokonaisissa perävaunuissa vallitseva pinnote Saksassa, ja puutavaravarusteissa Kanadassa.



Teräspankkojen kuumasinkitystä hankaloittaa sellainen pankkorakenne, missä ei ole huomioitu kuumasinkityksen vaatimuksia materiaalin, päälekkäisten rakenteitten,, ja valumareijityksen osalta. Vanhan tekniikan pankot ovat pääosin täysin sinkkaus kelvottomia, ja uusien sinkitysmallien teko vaatii vuosikymmenen testaukset, ja miljoonaluokan investoinnit - tämä on se syy, miksi sinkkauksen tarvetta peitellään, ja vähätellään muoviriskien osuutta raakapuu yhdistelmien , korjuukakuston- , lastauskoneitten-, sekä purkukoneittenkin osalla.XXhj.3.7.2026

Heikki Jokela
050 4129 024
Markku Hirvi
0400148 584
Esko Leppänen
040 5153716

11.07.2026KATSO TÄSTÄ 10.7. LÄHETYS! Kuljetus, marakennus ja metsäalan asiaa Iron Ball gofista juonnettuna
11.07.2026Hyviä uutisia! ammattilehti.fi on nyt rekisteröity tavaramerkki
20.06.2026 18.18Ammattilehden Hyviä uutisia!
18.06.2026LUE TÄSTÄ! Kesän suuri Metsäalan Ammattilehti on ilmestynyt - 40 vuotta Ammattilehteä
17.06.2026UUTISET--UUTISET
16.07.2026 0.07Terminatoreitten ja TimberMaxxien erinomaiset kiinnikejärjestelmät.
15.07.2026 20.00XXL- kitkalevy tehostaa kuormansidontaa.
15.07.2026 19.00Pankkokiinnikkeitten malleja kolme - purkukoneet ja katkontapituus määrittelevät pankkojen paikan ajoneuvon rungolla.
15.07.2026 18.00Kompakti muotoilu ja tasainen suorituskyky - STIHL esittelee uuden akkukäyttöisen puhaltimen
15.07.2026 17.00Vadelma löysi paikkansa metsäkoneen ohjaamosta

Siirry arkistoon »