TimberRoad kuljetusjärjestelmän painolaskelmat ja tietokonesimuloinnit on ensimmäinen osuutemme.

TimberRoad  yhdistelmien painolaskennat ja sen myötä alustavalinnat ovat nyt arvioitavana.  Samanaikaisesti olemme tehneet  tietokonesimulointeja 1+1, 1+2 , 1+3 ja pisimmillä siirtoautomatkoilla 1+4, sekä 1+5 versioilla.

TimberRoad siirtoautomalli tulee olemaan omapainoltaan 10.000 kg ja sen syöttöautossa on sama kantavuus nosturillisena. Siirtoauto on kolmiakselinen ja sen omapainoraja max. 10.000 kg asettaa haasteita yhdistelmän vetotavalle ja mitoitukselle, hyttikoolle, ja moottorin painolle.



TimberRoad syöttöauto sensijaan antaa enemmän vapautuksia kokovalinnoille. Yhdistelmän komponenttivalinnoissa on lastaustyön merkittävä osuus osaltaan määräävänä, ja vaatimuksena oleva siirtoautokantavuus 18 tonnia asettaa rajoitteita alustavalinnoille. Kun nosturin omapaino on luokkaa 3.500 kg - 4000 kg, jää alustalle omapainoa 13.500 kg- 13.000 kg.

Saatuamme soveliaitten alustamallien vertailutulokset valmiiksi , aloitamme neuvottelut yhdistelmien toimituksista ja työkohteista , sekä käyttäjistä.

Heikki Jokela 050 4129 024