Nippusidonnassa liukuestepintojen toimivuus on ratkaisevassa asemassa.

Nippusidonnan tehokkain varmistin on 100%:set liukuestepinnat.



Raakapuun maantiekuljetusten nippusidonnan määräysten "historiallinen" minimitaso on "terävät minimi 10mm liukuestesermit" pankkorungoissa. -Jos pankoissa on ns. pantakiinnikkeet, kuuluu niissä olla myös 10mm terävät liukuestesermit. 



Hidastuvuusvaatimukset 8m/s2 eteenpäin ja 5m/s2 sivuille- ja taakseppäin asettavat liukuestepintojen sataprosenttisuuden välttämättämäksi - toinen mahdollisuus on etuseinä sekä autossa, että perävaunussa.

Pankkojen 100%:set liukuestepinnat tulivat suomessa ensimmäisenä käyttöön rautatiekuljetusten raakapuuvaunuissa jo 80-luvun alussa. Näissä vaunuissatoimivuus on todettu niin hyväksi , että nykypäivänä vaunuletkoissa on tarve sitoa vain letkan etuniput.



Sataprosenttisten liukuesteitten toimivuus on todettu hyväksi ja tarpeelliseksi myös raakapuunkuljetuksen maantieyhdistelmissä. Maantiekuljetusten jarrutuksista ja kiihdytyksistä johtuvat suuremmat hidastuvuusvoimat tekevät kuitenkin pankkokiinnitysten, kuormasidonnan ja nippumuodon hyväksikäytön tarpeelliseksi. - Vain näitten osatekijöitten yhteispelillä päästään turvalliseen nippusidontaan kaikissa liikenne-, ja keliolosuhteissa , sekä kaikilla raakapuulajikkeilla.XXhj.23.1.2024

-------------------------------------------------------


   Heikki Jokela 050 4129 024
            Asiantuntija:
     -Puutavarayhdistelmät-
-----------------------------------------------------