Järkevä tolpan yläpäämalli on turvallinen, eikä syö euroja "lompsasta".
05.05.2025 9.00
Suuressa osassa puutavarapankko mallejamme on tolpan yläpäissä sisäpuolinen , ja viisteen verran kuormatilaa syövä tulojen pienennys. Viistemitta on luokkaa 50mm ja se pienentää siis kuormatilakorkeutta saman verran.- Vain uusimmissa VR junavaunupankoissa tolppaviiste on kuormatilan ulkopuolella, eikä siten pienennä kuormatilakokoa.
 
Tuo 50 mm kuormatilakorkeuden pienennys vastaa kolmella 5.5m raakapuunipulla vastaa 2.0m3 (kehyskuution) kuormatilakoon pienennystä.XXhj.4.5.2025
Kooste:-kuormapinta-alaerot
muodostuvat(=katso linkki):
1. Kiinnikekorkeudet 0,8m3
2. Runkokorkeudet 1,4m3
3. Tolppaleveydet 2,0m3
4. Tolppakartiokkuus 1.2m3
5. Tolppaholkit 1,2m3
6. Taipuma- /kaarevuusennakko 3,2m3
7. Tolpan pään viiste 2,0m3
Kuormakokoero kolmella 5.5m 11,8m3
===============================
Uuuden tyypin junavaunupankoissa viiste on
siirtynyt ulkopuolelle , eikä siten syö kuormatilaa.
-"kehitys kehittyy pankkotekniikassakin".....
==============================
|
