Puutavarayhdistelmian varusteet ja niitten kuormatilakoko olivat Sp- vaunujen suunnittelulle esimerkkeinä, nyt olisi syytä ajatella esimerkkiä toisinpäin.

06.07.2026 19.00



Junapankkojako on toiminut raakapuun kuljetuksissa jo 80-luvun alkuvuosilta. Tuolloin pankot asennettiin ns.lavettivaunuihin, jotka olivat neliakselisia ,  sekä pituusmitoiltaan, että kuormatilan poikkileikkauksiltaan merkittävästi edellisia kaksiakselisia ja lyhyitä vaunumalleja kantavampia ja tilavampia. _ Sp-vaunukehityksessä oli perustana puutavarayhdistelmien kuormatilat, kantavuudet sekä puutavarakuormaimen käyttö vaunulastauksessa.



Tuolloin Sp- vaunuihin mitoiotettiin pankkovälit kolmimetrisille, tukeille ja nipuille sopivaksi. Pankoissa oli , ja on vieläkin pankonsiirron mahdollistavat ns. pika-avauskiinnikkeet. Nämä kiinnikkeet huomattiin jo alkuvuosina täysin turhiksi, koskan vaunujen pankkojako onnistuttiin jo alkuvaiheessa (=kaksimetrisen jäätyä pois mittavalikoimasta) sovittaa siten, että sekä jastaus ja purku onnistui kaikissa olosuhteissa sujuvasti  ilman pankkojen hankalaa siirtelyä = vikapaikasta uuten vikapaikkaan.- Tästä saatujen kokemusten perusteella seuraavat alustapitäen Suomen raakapuumitoituksen terminaalitoiminnoille räätälöidyt Snp- vaunut ovat lastattavissa ja purettavissa ilman pankkoja työlästä, ja tapaturma-altista siirtelyä . Kaiken kukkuraksi purkukin onnistuu kaikilla purkukonetyypeillä ilman pankon siirtotarvetta.- Lastaaajina  on enenevissä määrin suren tehon  terminaalikoneet ja vaunujen pankot ovat aina asennettut vakio paikoilleen, sekä siis nyös täysin kiinteiksi.XXhj.

Deloupe | Custom semi-trailer manufacturer

Ps1. + Muuttuvatkohan nyt myös raakapuuvaunujen pankot ja etuseinät sekä lastauksen-, ja purun muutkin kosketuspinnat "Kanadan malliin" muovittomiksi,jopa  jo lähivuosien aikana???

Pankkomyynti ja toimitukset 24/7:
    Heikki Jokela      050 4129 024
     Markku Hirvi      0400 148 584
     Esko Leppänen   040 515 3716
_______________________________________

        
-Mutta mistä tuota muovia selluun edelleenkin
   selvästä kiellosta huolimatta kulkeutuu???
-----------------------------------------------------------

 Ps2. - Kenelle mielestäsi kuuluu vastuut sellunkeiton
           miljoonaluokkien muovituhoista???
           (= Kaluston suunnittelijoille-, valmistajille-, 
           myyjille- ostajille-, käyttäjille-, vaikko täysin 
           syyttömälle itse Metsäteollisuudelle ???)
=================================        

11.07.2026KATSO TÄSTÄ 10.7. LÄHETYS! Kuljetus, marakennus ja metsäalan asiaa Iron Ball gofista juonnettuna
11.07.2026Hyviä uutisia! ammattilehti.fi on nyt rekisteröity tavaramerkki
20.06.2026 18.18Ammattilehden Hyviä uutisia!
18.06.2026LUE TÄSTÄ! Kesän suuri Metsäalan Ammattilehti on ilmestynyt - 40 vuotta Ammattilehteä
17.06.2026UUTISET--UUTISET
16.07.2026 0.07Terminatoreitten ja TimberMaxxien erinomaiset kiinnikejärjestelmät.
15.07.2026 20.00XXL- kitkalevy tehostaa kuormansidontaa.
15.07.2026 19.00Pankkokiinnikkeitten malleja kolme - purkukoneet ja katkontapituus määrittelevät pankkojen paikan ajoneuvon rungolla.
15.07.2026 18.00Kompakti muotoilu ja tasainen suorituskyky - STIHL esittelee uuden akkukäyttöisen puhaltimen
15.07.2026 17.00Vadelma löysi paikkansa metsäkoneen ohjaamosta

Siirry arkistoon »