TimberRoad yhdistelmämallien synty .

09.04.2026 17.00

TimberRoad  on puutavarayhdistelmien kehitysprojekti, missä raakapuun maantiekuljetuslaitteille haetaan vastauksia seuraavien vuosikymmenten asettamiin haasteisiin.- Aloitimme TimberRoad projektin suunnittelutyöt 2020, sisäänajon 2021-2025 ja itse tuotantovaiheisiin, sekä yhteistyösopimuksiin siirrymme   2026 alkaen.


Perusjuhta muuntuu helposti 68 tonniseksi viidennen akselin lisäyksellä. Tämä vaunu käy myöhemmin 12m nelikon perään.

TimberRoad  projektin yhdistelmät ovat korkeatasoinen yhteensopiva ajopari , jolla tuodaan  lisätuottoa ja turvallisuutta sekä ympäristöystävällisyyttä Suomen yleisimpään 76- tonnisten ajoneuvoluokkaaan yhteisryöllä 68 tonnisen siittoautoryhmän kanssa. Yhdistelmäpaketti  koostuu "syöttöautosta" ja sen kanssa kantavuudeltaan ja kuormatiloiltaan täysin identtisestä kolmesta "siirtoautosta".

 Terminaaliautojen pankoiksi on mahdollista valita myös 4.4 metrin rakennekorkuiset pankot = 3.300m tolpilla.
Yhdistelmäpakettien kantavuudrt sekä kuormatilat ovat maksimoidut. Niitten rakenteet ovat hiotut aerodynamiikaltaan ja ilmanohjauksiltaan liikenneturvallisuutta sekä ympäristöystävällisyyttä parantavasti. - Yhdistelmien " loiskuormien" keräämisominaisuuksia on minimoitu opittujen, sekä testattujen  uusien aerodynaliikan muotoilujen , sekä virtauksien ohjaimien avulla.



TimberRoad  yhdistelmille haetaan lisätuottoa " syöttöauto yhdistelmän" lähes 3000 kilon painon kevennyksestä ja polttoainekulujen vähintään 10%:n säästötoimenpiteistä. - Tämä sekä kuormattuna- , että tyhjänäajonkin osalta.




TimberRoad  yhdistelmien käyttö-, ja liikenneturvallisuus ovat erityisen seurannan ja kehityksen kohteena. Liikenneturvallisuudessa kuormansidonta sekä yhdistelmän aerodynamiikasta saatavat parannukset ovat ensisijaisia kehityskohteita ajo-ominaisuuksien kehitystyön rinnalla. - Yhdistelmien ja erityisesti  yhdistelmäparin päästövähennykset kehitetään projektissa vastaamaan 2020 luvulle asetettuja kansainvälisiä vaatimuksia. -Tavoitteenamme on tuplata raakapuun kuljetuksille asetetut päästöjen alentamisvaatimukset TimberRoad yhdistelmillä kuljetettavien raakapuun autokuljetusten osalta.XXhj.9.4.2026

-------------------------------------------------------
Muovi on myrkkyä metsäteollisuudessa.Heikki JokelaMuovi on myrkkyä metsäteollisuudessa.
   Heikki Jokela 050 4129 024
            Asiantuntija:
     -Puutavarayhdistelmät-
----------------------------------------------------
15.05.2026KATSO TÄSTÄ 15.5 LÄHETYS! Ajankohtaista kuljetus, maarakennus ja metsäalan asiaa & laaja kooste Karvian Energiapäivästä
08.05.2026KATSO TÄSTÄ! Tuplamessu-lähetyksessä raportit IFAT 2026 näyttelystä ja Oulun Oikeilta konepäiviltä
07.05.2026 9.00Jaakko Jokela nimitetty Ammattilehden markkinointipäälliköksi - uusi mediatoimisto Vaasaan
02.05.2026Ammattilehden Hyviä uutisia!
15.04.2026UUTISET--UUTISET
15.05.2026 20.00Puutavarapankkojen vertailusimuloinnissa osoitettiin selkeät kulutus- ja tehoerot.
15.05.2026 19.00Terminatoreitten ja TimberMaxxien jäljitelmäpankot.
15.05.2026 18.00"Paluu tulevaisuuteen." : - Reikäpankko tuli, ja meni Kanadaan.
15.05.2026 17.00Aerodynamiikan kehitystyö mahdollistaa mittaviin säästöihin polttoainekustannuksissa ja vähentää julmasti puutavara yhdistelmän päästöjä.
15.05.2026 15.00Ovatko Terminator ja TimberMaxx edelleenkin pohjoismaisen raakapuun ajon ykköspankot tuottavuudessa, ja turvallisuudessa myös 2030 luvulla ???.

Siirry arkistoon »