TimberRoad yhdistelmämallien synty

07.08.2026 20.00

Siirtoautoja Tr 2020 paketissa vaunuineen on yksi, kaksi, tai kolme.

TimberRoad  on puutavarayhdistelmien kehityspojekti, missä raakapuun maantiekuljetuslaitteille haetaan vastauksia seuraavien vuosikymmenten asettamiin haasteisiin.- Aloitimme TimberRoad projektin suunnittelutyöt 2021, sisäänajon 2022 - 2023 ja itse tuotantovaiheisiin siirrymme 2026 - 2027 aikana = Kehitys kehittyy, ja me teemme sitä.

Perusjuhta muuntuu helposti 68 tonniseksi viidennen akselin lisäyksellä. Tämä vaunu käy myöhemmin 12m nelikon perään.

TimberRoad  projektin yhdistelmät ovat yhteensopiva ajopari , jolla haetaan lisätuottoa ja turvallisuutta sekä ympäristöystävällisyyttä Suomen yleisimpään 76- tonnisten ajoneuvoluokkaaan 68 tonnisesta siirtoautosta. Yhdistelmäpari koostuu "syöttöautosta" ja sen kanssa kantavuudeltaan ja kuormatiloiltaan täysin identtisestä "siirtoautosta".

 Terminaaliautojen pankoiksi on mahdollista valita myös 4.4 metrin rakennekorkuiset pankot = 3.300m tolpilla.
 yhdistelmäparien kantavuus ja kuormatilat ovat maksimoidut. Niitten rakenteet ovat hiotut aerodynamiikaltaan ja ilmanohjauksiltaan liikenneturvallisuutta sekä ympäristöystävällisyyttä parantavasti. - Yhdistelmien " loiskuormien" keräämisominaisuuksia on minimoitu aerodynaliikan ja muotoilujen , sekä suojausten avulla.



TimberRoad  yhdistelmille haetaan lisätuottoa " syöttöauton" noin 3000 kilon painonkevennyksestä ja polttoainekulujen vähintään 10%:n säästötoimenpiteistä , sekä kuormattuna, että tyhjänäajossa.




TimberRoad  yhdistelmien käyttö-, ja liikenneturvallisuus ovat erityisen seurannan ja kehityksen kohteena. Liikenneturvallisuudessa kuormansidonta sekä yhdistelmän aerodynamiikasta saatavat parannukset ovat ensisijaisia kehityskohteita ajo-onivaisuuksien kehitystyön rinnalla. - Yhdistelmien ja erityisesti  yhdistelmäparin päästövähennykset kehitetään TR-projektissa vastaamaan asetettuja kansainvälisiä vaatimuksia ja tavoitteenmme on tuplata asetetut päästöjen alentamisvaatimukset kaikkien  TimberRoad  yhdistelmillä kuljetettavien raakapuun autokuljetusten osalta.XXhj.7.8.2026.2026

-------------------------------------------------------
Muovi on myrkkyä metsäteollisuudessa.Heikki JokelaMuovi on myrkkyä metsäteollisuudessa.
   Heikki Jokela 050 4129 024
            Asiantuntija:
     -Puutavarayhdistelmät-

12.08.2026VIELÄ EHDIT MUKAAN MAINOKSELLA! Syksyn Metsäalan Ammattilehti valmistumassa - lisäjakelussa FinnMetkossa
08.08.2026KATSO TÄSTÄ 7.8. LÄHETYS! Power Truck Show 2026 -erikoislähetys - rekkanäyttelyn parhaat palat
20.06.2026 18.18Ammattilehden Hyviä uutisia!
18.06.2026LUE TÄSTÄ! Kesän suuri Metsäalan Ammattilehti on ilmestynyt - 40 vuotta Ammattilehteä
17.06.2026UUTISET--UUTISET
15.08.2026 9.00Kertausta: - Vuodelta 2014: - "Pluffi alkaa paljastua" : - Puutavarapankkojen tilavuusvertailu Maksmossa onnistuttiin esittämään alan ammattilaisille luonnonlakien vastaisesti.
15.08.2026 7.00"Tilapankkojen" vertailumittaukset FinnMetkossa osoittivat Terminatoreitten ylivoimaisuuden.
15.08.2026 3.00Kuormatilatesti kertoi totuuden - Terminatorin kuormatila on ylivoimainen, - ja on selvästi ylivoimainen yhä edelleenkin!!!
15.08.2026 0.07Nyt käsittelemme kahtena päivänä, tänään, ja huomenna sitä, että mitenkä, ja miksi tehtiin "SUURI KUSETUS" ??!!?? (Testimme tehtiin vuonna 2014)
14.08.2026 20.00Artikkelimme vuodelta 2014: - "Puutavarapankon poikkipintaeron esimerkkilaskenta".

Siirry arkistoon »