Mitä muuta hyvää TimberMaxx Evolution mallisto tuo irtotolppaisten pankkojen markkinoille , kuin kuumasinkityksen???

21.01.2026 7.00

TimberMaxx mallisto oli aikanaan ehdottomasti maailman kattavin , sekä uutta tekniikkaa , ja tuovin pankkomallisto. - Mutta mitäpä uutta siihen on nyt runsaan vuosikymmenen tuomista kehitysopeista saatavissa , ja millä vanhaa hyvää on mahdollista entisestäänkin vielä kehittää sekä tehostaa ???

Ruotsin pilottiprojekti ja Roine.

TimberMaxx Evolution pankkomallistoon yhdistetään nyt kahden Terminator malliemme  ehdottoman hyviä puolia, sekä 2000 luvun alussa opittu kattava TimberMaxx tekniikka :

Kymmenien vuosien työ opettaa laatutietoiseksi.

-Terminator XXL CE mallistosta TimberMaxx saa aerodynamiikkalisän runkoleveyden ja tolppamuodon muuttuessa XXL CE leveysluokaan. Samalla muutokset kasvattavat pankkojen kuormatilan reippaasti ohi kaikkien markkinoilla olevien irtotolppamallien tilavuuksien.

Sinkitys on kasyon jälkeen peilinkirkasta.

-Terminator XXL aero mallistosta TimberMaxx perii pohjalevyn, joka tuo irtotolppamallistoon sen kasvaneen kuormatilan vaatimaa lisälujuutta sen pankkorungoille ja tolppaholkkien kiinnirtkselle.

Muovi on myrkkyä metsäteollisuudessa.

- Terminator - malliston muormatilakoon maksimaalinen kokoluokka tulee nyt myös irtotolppaisiin Evolution pankkoihimme . Niissä lisätilaa tuo uuden tekniikan "ultramatala"pankkorunko ja sen "ultramatalat" kiinnikkeet. sekä aivan esimerkillisesti kuormatilaa kasvattava optimaalinen tolppamuoto ja sen tuoma oikeaoppinen käyryys, joka antaa irtotolppamallistollemme lisää tuottavuus etumatkaa.

Pankoissa olevat ja irtoavat muovit on terminatoreissa rajoitettu pakollisiin.

TimberMaxx Evolution pankkomallistossa on myös positiivisia rajoituksia =  se on 100%:sesti muoviton. Siinä ei ole teipin teippiä, eikä sen pinnoitteessa ole käytetty muovia. Näillä rajoitteilla TimberMaxx evolution mallisto vastaa Metsäteollisuuden muovittomuusvaatimuksiin ja jatkaa alkuperäisten TimberMaxx:ien muovivapaata ja prosessiystävällistä 100%:sesti muoivitonta kuormatilakehitystä.XXhj.21.1.2026

18.04.2026KATSO TÄSTÄ! Laaja raportti Mansen Mörinöiltä - koneita, autoja ja mahtavaa menoa
15.04.2026Ammattilehden Hyviä uutisia!
15.04.2026UUTISET--UUTISET
11.04.2026KATSO TÄSTÄ 10.4. LÄHETYS! Kuljetus, maarakennus ja metsäalan uutisissa kevään ajankohtaista asiaa
06.04.2026 11.00Tutustu tähän: "Terminator XXL- tekniikasta kattava, sekä selventävä kooste".
03.04.2026KATSO TÄSTÄ! Ammattilehden Hyviä uutisia! lähetys täyttää kuusi vuotta - Pääsiäisen lähetyksessä tarjolla laaja kattaus maarakennus, kuljetus ja metsäalan asiaa
20.04.2026 0.07Tuottavuudesta keskustellaan, mutta mitähän merkityksellistä sieltä sitten löytyy kasoorin kassaan
19.04.2026 20.00Terminatoryhdistelmä on yhteensopiva paketti VO-junavaunujen kanssa - alumiinikuormatila on kiusallinen ja hidas.
19.04.2026 19.10Mutta voiko kuormatilaakin kasvattaa???
19.04.2026 19.10Mitä sitten on tehtävissä meidän 77-, ja 68 tonnisille puuautoille kantavuufen eduksi??!!??

Siirry arkistoon »