"Puutavarapankkojen pinta-alaerot muodostuvat eri osatekijöitten yhteissummasta".

Alumiinipankoilla ajo on yleisesti vähintään 5% tuottamattomampaa Terminator- kuormatiloihin verrattuna.- Tämä johtuu kuormatilojen n.10% kuormatilaeroista, polttoainekulueroista ja loiskuormien kokoeroista.

Tuo taitavasti tehty ja käyttäjäkuntaa harhaanjohtava kuormatilavuustesti tehtiin 2014. Kuluneena 7 vuotena menetettyä tuottavuutta on kertynyt karkeasti tuo vähintään 5% yhdistelmien liikevaihdosta. Jos 7 vuoden liikevaihtgo on ollut 5 miljoonaa, on menetetty alupankko-osuus 250.000€ ja jos yrityksen liikevaihto on ollut 7 vuodessa 50 miljoonaa on takapakkia tullut 2.5 miljoonaa euroa.

Kooste:-kuormapinta-alaerot
muodostuvat(=katso linkki):

1. Kiinnikekorkeudet                    0,8m3
2. Runkokorkeudet                      1,4m3
3. Tolppaleveydet                        2,0m3
4. Tolppakartiokkuus                   1.2m3
5. Tolppaholkit                            1,2m3
6. Taipuma- /kaarevuusennakko   3,2m3
7. Tolpan pään sisäp. viiste          1,0m3
Huom:KATSO LINKKI!!!

Kuormakokoero kolmella 5.5m 10,8m3

================================
Ps. Olisiko tässä jo joukkokanteen paikka ,
-vai lähdetäänko siitä, että-
"kukin tulkoon uskossaan autuaaksi"???
================================