Ohjaamo on sijoitettu matalalle alustaan, joten nousuun riittää kaksi askelta ja näkyvyys on entistä parempi. Tumma alue heti tuulilasin alapuolella korostaa matalaa ilmettä entisestään.

Kuten uudessa Volvo FH-mallissa, Volvon klassinen rautamerkki-logo on siirretty tuulilasin alle.

- Ohjaamon ilme on uudenaikainen, ja sillä on vahva Volvo identiteetti. Se näyttää matalammalta, käytännönläheisemmältä. Taaksepäin viettävät, loivan pyöreät kulmat kielivät erinomaisesta aerodynamiikasta. Uusi Volvo FM näyttää siksi erityisen tyylikkäältä liikenteessä, suunnittelupäällikkö Rikard Orell kertoo.

Ohjaamon keulan yläosa on yhtenäinen kappale, joka voidaan helposti avata. Etuosaan on integroitu kätevä tartuntakahva. Säleikön alaosa voidaan taittaa auki leveäksi askelmaksi, joka helpottaa esimerkiksi tuulilasin puhdistamista.

Ohjaamo on valmistettu erikoislujasta teräksestä ja testattu maailman tiukimpien turvanormien mukaan, jotta laatu olisi huippuluokkaa ja työympäristö mahdollisimman turvallinen.

Uudet ajovalot valaisevat entistä tehokkaammin

Uusissa ajovaloissa ja niiden omaleimaisissa linjoissa korostuu sukulaisuus uuteen Volvo FH -kuorma-autoon. Niin lähi- kuin kaukovalotkin valaisevat entistä paremmin. Huolto sujuu huomattavan helposti, koska kaikki ajovalojen toiminnot, mukaan lukien suuntavilkut ja viistot, katseen vangitsevat huomiovalot, on integroitu samaan kokonaisuuteen.

Asiakas voi tehostaa ajovaloja entisestään tilaamalla Bi-Xenon-valot sekä aktiiviset ajovalot, jotka suuntaavat valokeilan kuorma-auton kääntymissuuntaan ja parantavat näin näkyvyyttä pimeässä.

Mukava ja kuljettajaystävällinen työympäristö

Kuljettajan työympäristö on ergonominen ja erittäin mukava täysin uusitun kojelaudan ja ohjaamon monien muiden uusien ominaisuuksien ansiosta.

- Tavoitteena oli luoda työympäristö, joka auttaisi asiakasta värväämään parhaita mahdollisia kuljettajia. Kuljettajalla on nyt selkeä, looginen työympäristö, jossa kaikki painikkeet, säätimet ja toiminnot ovat kätevästi ulottuvilla, kertoo Volvo Trucksin ohjaamoiden kehityspäällikkö Ulf Andreasson.

Uutta kuljettajanistuinta voi kallistaa eteenpäin neljä astetta enemmän, ja selkänoja on nyt 10 millimetriä ohuempi kuin ennen. Säätövaraa on enemmän ja ajoasento on aiempaa turvallisempi. Uutuudet helpottavat erityisesti pitkien kuljettajien ajoasennossa.

Uusien istuinten ristiselän tukea ja sivuttaistukea on myös parannettu, ja jalkatilaa on saatu lisää siirtämällä virta-avain kojelautaan.

Kallistettu kojelauta

Uusi kojelauta on kallistettu kuljettajan suuntaan. Kaikki painikkeet ja hallintalaitteet ovat kätevästi näkyvissä ja ulottuvilla. Monen eri toiminnon, esimerkiksi vakionopeudensäätimen, puhelimen, Dynafleetin ja navigoinnin, hallintalaitteet on integroitu ohjauspyörään.

Mukautettavaan katkaisinmoduuliin voidaan sijoittaa erilaisia hallintalaitteita. Yhtenä esimerkkinä I-Shift -vaihteiston hallintalaite on mahdollista saada nelipainikkeisena perinteisen istuimen viereen sijoitetun hallintalaitteen sijaan.

Kojelaudassa on myös useita käteviä säilytyslokeroita.

- Perusideana on ollut, että säilytystilaa täytyy olla paljon kuljettajan työn helpottamiseksi. Asiakirjat, rahtipaperit, magneettiset avainkortit ja henkilökohtaiset tavarat - kaikelle on oma suunniteltu paikkansa, Ulf Andreasson kertoo.

Entisestään parannettua ajoturvallisuutta

Uusi Volvo FM voidaan varustaa etutörmäysvaroittimella (Forward Collision Warning). Se on tutkaa/kameraa hyödyntävä, kuljettajan työtä helpottava järjestelmä.

- Järjestelmä varoittaa ensin kuljettajaa, ja useimmiten tämä riittää välttämään vakavan onnettomuuden, Volvo Trucksin liikenne- ja tuoteturvallisuuspäällikkö Carl Johan Almqvist kertoo.

Rakenteeltaan kevyt etualleajosuoja on suunniteltu vaimentamaan merkittävän osan törmäysvoimasta onnettomuustilanteessa, jossa toinen osapuoli on kevyempi ajoneuvo.

Kaukosäädin helpottaa kuorman käsittelyä

Volvo FM -kuorma-autoon saa myös järjestelmän, joka helpottaa kuljettajan työtä jopa ohjaamon ulkopuolella.

- Kaukosäätimestä kuljettaja näkee heti kuorman painon ja sen, kuinka kuorma on jakautunut kuormalavalle. Kaukosäädin helpottaa myös monien tehtävien suorittamista niin, että kuljettajan ei tarvitse kiivetä jatkuvasti ohjaamoon ja takaisin, Volvo Trucksin sähkö- ja elektroniikkajärjestelmien tuotepäällikkö Samuel Nerdal kertoo.

Kauko-ohjaus uuden mobiilisovelluksen kautta

Myös My Truck app -mobiilisovellus on hyödyllinen uusi ominaisuus. Sen avulla useita kuorma-auton toimintoja voidaan hallita ja valvoa mistä tahansa. Sovellus sisältää nämä toiminnot:

• Lämmittimen etäkäynnistäminen. Jos kuorma-autossa on pysäköintilämmitin, se voidaan käynnistää tai ajastaa My Truck -sovelluksen välityksellä.
• "Kojelauta", josta kuljettaja voi käyttää erilaisia tietoja: dieselpolttoaineen, AdBluen, moottoriöljyn, jäähdytysnesteen ja lasinpesunesteen määrä sekä akun ja eri valojen toimintatila.
• Tieto siitä, ovatko kuorma-auton ovet auki vai lukossa.
• Murtohälyttimen tila. Jos murtohälytin aktivoituu, kuljettaja saa hälytyksen mobiililaitteeseen.

Uuden Volvo FM -mallin tuotanto eurooppalaisille asiakkaille alkaa syyskuussa 2013. Katso videot uudesta Volvo FM -kuorma-autosta osoitteessa http://www.youtube.com/user/VolvoTrucks.

Lisätietoja:

Juha-Matti Raatikainen, Tuotepäällikkö, p. 050 560 1815, juha-matti.raatikainen@volvo.com

Volvo Trucks tulevat tapahtumat